Tecnologie sostenibili e performance saranno i protagonisti del circuito Ecoracer Sailing Series, il primo circuito grand prix sostenibile al mondo - grazie a una flotta di imbarcazioni One Design costruite con la tecnologia riciclabile rComposite di Northern Light Composites (nlcomp). La start-up giuliana ha annunciato a Malta, nell’ambito del prestigioso Yacht Racing Forum, questa importante novità per la prossima stagione.

Il progetto nasce con l’obiettivo di lanciare una nuova serie di eventi basati su una sostenibilità non solo a terra, con un villaggio dedicato alle tecnologie sostenibili, ma soprattutto in mare grazie alla prima flotta di imbarcazioni riciclabili nella tecnologia costruttiva e nei materiali.

Dopo aver mostrato il valore della tecnologia rComposite® sul prototipo Ecoracer25, varato nel 2021e vincitore del Campionato Italiano Minialtura 2022, oltre che protagonista in molti altri eventi in Europa, nlcomp®sta finalizzando con Matteo Polli il design di uno scafo di 9,15 mt che sarà impiegato per le Ecoracer Sailing Series, pensato per la monotipia e per essere facile da gestire nelle operazioni di armo e disarmo.

Il progetto della nuova barca, partirà dall’esperienza del designer sul Corsa915, imbarcazione che negli ultimi anni ha vinto due volte il Campionato Europeo Sportboat e una volta il Campionato Italiano Assoluto di Vela d’Altura, di cui il nuovo One design sarà un’evoluzione. L’imbarcazione sarà pensata per il monotipo ma pronta anche ad essere utilizzata nella vela d’altura, adatta quindi ad un uso su più eventi nell’intero ambito della stagione velica.

Il prototipo di Ecoracer One Design sarà varato nell’estate 2023 e sarà a disposizione degli armatori e team interessati in una serie di eventi ad hoc che saranno organizzati nel periodo estivo in Italia e all’estero, mentre il circuito di regate “Ecoracer Sailing Series” partirà nel 2024.

I rendering di Ecoracer One Design e i dettagli del progetto Ecoracer Sailing Series saranno svelati in un evento riservato agli armatori e agli addetti ai lavori che verrà annunciato nelle prossime settimane.

Sergio Caramel, nlcomp Public Relations Officer

“Siamo davvero entusiasti di lanciare un vero circuito one design sostenibile e di avere messo assieme un gruppo di lavoro davvero importante di cui presto sveleremo tutti i nomi. L’obiettivo è quello di creare un circuito di alto livello sportivo e tecnologico sotto il profilo della sostenibilità, oltre che un’esperienza appagante per gli armatori che parteciperanno. In questo momento manca nel panorama delle regate un one design di nove metri adatto al mercato europeo e per questo abbiamo deciso di partire da qui. Stiamo lavorando per definire accordi di partnership sia per quanto riguarda le forniture dell’attrezzatura sia per quanto riguarda gli aspetti organizzativi”.