D-Marin, la selezione di marine premium, amplia la propria offerta dedicata ai superyacht in Italia. Marina Livorno accoglie ora anche  i superyacht, affiancandosi alle recenti acquisizioni di Marina di Olbia e Molo Brin, in Sardegna. Per i clienti, questo significa poter contare su una maggiore scelta e flessibilità tra alcune delle destinazioni nautiche più ambite del Mediterraneo, con gli elevati standard di servizio, ospitalità e tecnologia che contraddistinguono l’esperienza D-Marin. Grazie alla presenza in queste destinazioni, armatori, comandanti e partner del settore possono contare su un’esperienza di navigazione più semplice e fluida, ovunque scelgano di navigare.

Le novità, annunciate in occasione del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova, in programma dall’1 al 6 ottobre, consolidano il ruolo dell’Italia come principale mercato di D-Marin nel Mediterraneo. Dal 2023, il Gruppo è passato da una a otto destinazioni in Italia. Un’espansione che rientra nella più ampia strategia di D-Marin volta ad ampliare il portfolio di destinazioni premium nell’Italia continentale, in Sardegna e sulla Costa Azzurra.

Al centro dell’annuncio c’è D-Marin Livorno, che accoglie ora i superyacht presso il Molo Mediceo, capace di ospitare imbarcazioni fino a 80 metri. Situata nel principale scalo marittimo della Toscana e inserita in un ecosistema di cantieri navali e servizi per yacht di livello internazionale, la marina rafforza ulteriormente la presenza di D-Marin lungo una delle principali rotte di navigazione del Mediterraneo occidentale.

Marina Livorno viene sviluppata per fasi. La prima è già stata completata e comprende 150 posti barca per imbarcazioni fino a 14 metri e oltre 400 posti barca nel bacino interno. La prima parte della marina dedicata ai superyacht sarà completata entro la fine del 2026, mentre il completamento dell’intero progetto è previsto entro la fine del 2027. Il progetto si avvale inoltre dell’esperienza di D-Marin nello sviluppo di marine, dei principi ESG e di soluzioni di design avanzate, all’interno dello storico Porto Mediceo e accanto all’iconica Fortezza Vecchia.

Lo sviluppo combina infrastrutture di alto livello con servizi di sicurezza attivi 24 ore su 24, assistenza concierge, spazi commerciali e ristorazione, oltre ai servizi digitali di D-Marin, tra cui colonnine intelligenti e il monitoraggio da remoto attraverso la App D-Marin.

Andrea De Santis, COO di D-Marin, ha dichiarato: “L’apertura di D-Marin Livorno ai superyacht rappresenta un ulteriore passo importante nella crescita del nostro portfolio in Italia e nel rafforzamento della nostra presenza nel Mediterraneo. Mentre continuiamo a investire nelle principali destinazioni dello yachting, il nostro obiettivo resta quello di offrire ai nostri clienti la qualità costante di servizio, ospitalità e tecnologia che si aspettano da D-Marin”.

La presenza di D-Marin nel nord della Sardegna si è ulteriormente rafforzata con l’ingresso di Marina di Olbia e Molo Brin.

Marina di Olbia dispone di 270 posti barca per imbarcazioni fino a 150 metri e di un pontile per il rifornimento di carburante lungo 200 metri, in grado di servire contemporaneamente fino a sette yacht. Situata a pochi minuti dall’Aeroporto Internazionale di Olbia Costa Smeralda e dal centro città, la marina offre un accesso diretto alla Costa Smeralda, a Tavolara, all’Arcipelago della Maddalena e alla vicina Corsica.

Molo Brin, la cui apertura completa è prevista per maggio 2027 e che ha già accolto diversi superyacht nell’estate 2026, potrà ospitare yacht fino a 150 metri nel cuore di Olbia. Insieme, Marina di Olbia e Molo Brin costituiscono un importante polo per i superyacht in uno dei principali e più consolidati punti di accesso alla nautica nel Mediterraneo.

A completare il portfolio sono Porto Mirabello, a La Spezia, che ospita yacht fino a 135 metri, Camille Rayon, sulla Costa Azzurra, che ospita yacht fino a 75 metri, e Palma Cuarentena, a Maiorca, che dispone di 70 posti barca per yacht fino a 70 metri.

Nel loro insieme, queste destinazioni danno vita a quello che D-Marin ha precedentemente definito il «Golden Triangle» del Mediterraneo, collegando le Isole Baleari, la Sardegna, l’Italia continentale e la Costa Azzurra e offrendo ad armatori e comandanti accesso ad alcune delle principali destinazioni dello yachting e ai più importanti approdi per superyacht del Mediterraneo occidentale.

Nelle proprie marine, l’ecosistema digitale di D-Marin, che comprende la D-Marin App, le colonnine intelligenti e i sensori intelligenti, semplifica la gestione del posto barca e dell’imbarcazione, offrendo al contempo ai team delle marine gli strumenti necessari per garantire un servizio personalizzato. I titolari di un posto barca annuale possono inoltre usufruire di Happy Berth Days, il programma che offre ai clienti idonei la possibilità di beneficiare di ormeggi gratuiti presso le destinazioni D-Marin aderenti, nel rispetto dei relativi termini e condizioni.

D-Marin gestisce oggi 28 marine in nove Paesi, con l’Italia che rappresenta il principale mercato del Gruppo. Il passaggio da una marina italiana nel 2023 alle otto attuali riflette il continuo investimento di D-Marin nello sviluppo di una selezione sempre più ampia di destinazioni premium e nell’arricchimento dell’esperienza di navigazione nel Mediterraneo.