Una nuova divisione entra nella 76ª CentoMiglia Internazionale del Garda, in programma il 5 e 6 settembre 2026: il Comitato Organizzatore del Circolo Vela Gargnano ha istituito la divisione ORC Classic, introducendo una specifica classificazione per le imbarcazioni appartenenti a una generazione che ha segnato una parte importante della storia della vela.

"La novità è stata formalizzata con la Notice to Competitors n. 01 del 10 agosto, a integrazione del punto 4.1 del Bando di Regata. Potranno rientrare nella categoria ORC Classic tutte le imbarcazioni conformi a quanto già previsto dal punto 4.1 del Bando di Regata e la cui data del primo varo della serie sia antecedente al 1990. Si tratta quindi di una classificazione costruita su un criterio tecnico preciso, che apre la CentoMiglia anche a numerose barche di serie progettate e prodotte prima degli anni Novanta, comprese molte imbarcazioni appartenenti alla stagione storica della vela IOR, ancora oggi presenti e attive sui campi di regata” ha spiegato il Consigliere territoriale delegato all’altura della Federazione Italiana Vela XIV Zona Raffaele Valsecchi. Sono escluse dalla categoria le imbarcazioni appartenenti a classi monotipo riconosciute dalla Federazione Italiana Vela o da World Sailing. Sono inoltre escluse, secondo quanto stabilito dalla Notice to Competitors, le imbarcazioni dotate di terrazze, trapezi, foil e ballast. L'introduzione della nuova divisione permette alla CentoMiglia di affiancare alle barche più moderne una parte importante della storia progettuale e sportiva della vela. Scafi dalle linee immediatamente riconoscibili e barche che conservano un fascino senza tempo potranno così affrontare il Garda all'interno di una propria divisione, mantenendo pienamente il carattere tecnico e competitivo della manifestazione, potendo comunque competere come tutti gli altri iscritti per la vittoria del Trofeo Bettoni e quindi della CentoMiglia.