I principali velisti della classe IMOCA Charlie Dalin, Benjamin Dutreux, Damien Seguin e Tanguy Le Turquais sono stati scelti come nuovi ambasciatori del Team Musto al debutto al Défi Azimut 2022, che ha preso il via mercoledì 14 settembre a Lorient, in Francia. Si uniscono alla rosa di velisti d'élite di Musto che partecipano all'evento, tra cui Sam Davies, Charlie Enright, Jérémie Beyou e Boris Herrmann. Con l'aggiunta di Dalin, Seguin e Dutreux, ora ci sono cinque ambasciatori del Team Musto nella top ten della classifica dell'IMOCA Globe Series. I velisti saranno dotati di abbigliamento delle gamme offshore MPX e HPX di Musto, progettate per offrire ai velisti la protezione e l'agilità di cui hanno bisogno per vincere in una vasta gamma di condizioni.
"Musto è il meglio del meglio in termini di qualità e innovazione tecnica", ha commentato Charlie Dalin, skipper di Apivia e attuale leader delle IMOCA Globe Series. "È stato un mio obiettivo collaborare con loro per anni e sono davvero entusiasta di affrontare la regata più importante dell'anno, la Route du Rhum, indossando la loro attrezzatura".
Charlie Dalin è uno dei nomi più formidabili della vela d'altura di oggi, con una serie di piazzamenti sul podio negli ultimi anni, tra cui il secondo posto nel Vendée Globe 2021 e il primo posto nella Transat Jacques Vabre 2019. Lo skipper francese è sponsorizzato da Apivia Mutuelle e avrà a diposizione un nuovissimo IMOCA all'avanguardia per il Vendée Globe 2024.
"Musto ascolta davvero i suoi ambasciatori e i risultati parlano da soli", ha dichiarato Benjamin Dutreux, Team Guyot environnement - Water Family. "Per ottenere la massima qualità in fatto di abbigliamento, è necessario ascoltare gli esperti del settore, che navigano su queste macchine ogni giorno. È davvero un onore per me entrare a far parte del team e non vedo l'ora di contribuire allo sviluppo della prossima generazione di abbigliamento da regata offshore".
Benjamin Dutreux è una delle stelle nascenti da tenere d'occhio nel circuito IMOCA. È considerato una delle rivelazioni dello scorso Vendée Globe, in cui si è classificato al nono posto a bordo di un IMOCA di vecchia generazione. Da allora ha partecipato alla Transat Jacques Vabre e alla Vendée Arctique, classificandosi all'undicesimo posto in entrambe le gare. Questa sarà la sua prima Route du Rhum in quella che probabilmente sarà una lunga carriera nelle regate offshore.
"Musto è sempre alla ricerca di modi per rendere il materiale più impermeabile, più leggero e più facile da spostare", ha commentato Damien Seguin, skipper di Groupe Apicil. "Gli IMOCA si evolvono rapidamente e ci sono sempre nuove innovazioni tecnologiche all'orizzonte per rendere queste barche più veloci. L'abbigliamento che indossiamo deve stare al passo e so che la mia collaborazione con Musto mi permetterà di dare il massimo".
Nato senza la mano sinistra, Damien Seguin è un campione paralimpico e uno straordinario navigatore oceanico. Con due medaglie d'oro nella classe 2.4mR ad Atene e Rio, Damien si è cimentato per la prima volta nelle regate oceaniche nel 2005 nel circuito Figaro prima di passare ai Class40, barca con la quale ha partecipato a diverse regate transatlantiche. A dimostrazione della sua versatilità, ha vinto il Tour de France à la Voile nel 2017. Seguin si è classificato settimo nel suo primo Vendée Globe, diventando il primo velista para a completare il giro del mondo.
Seguin è attualmente uno dei principali portavoce della campagna #BacktheBid di World Sailing, partner di Musto, un'iniziativa per il ripristino del Para-Sailing alle Olimpiadi di Los Angeles 2028.
Tanguy Le Turquais è relativamente nuovo nel mondo IMOCA, ma si è affermato nel circuito Figaro con un secondo posto nella Solo Maître Coq del 2019 e un terzo posto nella Solo Guy Cotten del 2021. La Défi Azimut e la Route du Rhum del 2022 saranno la sua prima partecipazione a entrambe le regate.
Al formidabile team di atleti si aggiunge anche un talento italiano, il giovane Ambrogio Beccaria primo velista nostrano ad aggiudicarsi la Mini Transat nel 2019, a bordo di una barca di serie. Dopo quel successo Beccaria, approfitta per fare esperienza a bordo con altri navigatori e su diversi tipi di imbarcazioni: dal trimarano Maserati Multi70 di Giovanni Soldini al Class 40 Crédit Mutuel di Ian Lipinski. Partecipa anche ad alcune regate del circuito Figaro 3, e vince l'edizione 2022 della Normandy Channel Race in doppio con Ian Lipinski. Nel maggio 2022 Beccaria lancia il suo nuovo progetto Alla Grande che lo vedrà impegnato fino al 2024 a bordo dell'omonima barca, un Class40 di ultimissima generazione disegnato e costruito in Italia, realizzato grazie al supporto del main e lead sponsor Pirelli. Il progetto si avvale, inoltre, della collaborazione e del sostegno di Mapei.
"Abbiamo studiato una barca in cui stare il più possibile asciutti: un Class40 con un pozzetto coperto e relativamente comodo. Tuttavia sarà l'attrezzatura fornita da Musto a renderci davvero impermeabili! Solo con abbigliamento e accessori tecnologicamente avanzati e performanti come questi ci si sente al sicuro. Sono felice di collaborare con Musto per questa mia nuova avventura a bordo di Alla Grande-Pirelli" Ha detto il navigatore italiano, che proprio in questi giorni sta effettuando il trasferimento di Alla Grande in Atlantico, dove porterà a termine anche la qualifica per la Route du Rhum. "Charlie, Benjamin, Damien e Tanguy sono quattro delle stelle più brillanti della vela d'altura", ha commentato Nick Houchin, responsabile marketing di Musto. "Portano un enorme prestigio e una grande esperienza al nostro programma degli Ambasciatori e non vediamo l'ora di sfruttare le loro notevoli conoscenze ed esperienze per lo sviluppo delle nostre gamme offshore".
"La nostra rosa di ambasciatori del #TeamMusto Offshore va di bene in meglio ed è la più impressionante formazione di atleti di qualsiasi marchio di abbigliamento nautico, in termini di risultati cumulativi. Lavorare con i migliori al mondo produce i risultati migliori quando si tratta di sviluppare dei capi; questi velisti sanno cosa significa vincere e noi prendiamo il loro feedback e lo integriamo in ogni fase dello sviluppo del prodotto", ha concluso Houchin.
Gli ambasciatori del #TeamMusto hanno sviluppato la prossima generazione di capi offshore HPX di Musto in vista di The Ocean Race 2023. È stata progettata per resistere alle condizioni di navigazione più difficili e sarà annunciata ufficialmente nel corso dell'anno.