Erano da poco passate le 16:00, ora locale di Cagliari, quando Luna Rossa ha fatto uscire dalla sua tenda principale sul Molo Ichnusa, che ha un alto livello di riservatezza, l’AC75 modificato che spera possa rivelarsi l’arma segreta per conquistare finalmente la vittoria nell’America’s Cup, dopo 26 anni di partecipazione ininterrotta.

Hanno optato per un'uscita molto veloce di un’ora in acqua e un percorso andata e ritorno di soli 20 minuti nel Golfo degli Angeli. Peter Burling, il nuovo skipper e figura di spicco del team italiano, è stato visto alla guida dalla postazione di dritta, seduto dietro a Vittorio Bissarro, protetto dal parabrezza, nel suo ruolo di trimmer di dritta. A sinistra c'era Umberto Molineris, seduto nella posizione del trimmer, con Marco Gradoni al timone dietro di lui. Gianluigi “Gigi” Ugolini è stato visto come quinto a bordo dietro a Burling.

Il team ha optato per percorrere un lungo tratto andata e ritorno, concentrandosi in particolare sui nuovi sistemi elettronici che controllano i bracci di inclinazione dei foil e gli angoli di inclinazione del timone. Il team recon che ha seguito il test di traino ha confermato: “Il team ha messo in acqua la B3 per un nuovo collaudo con una nuova verniciatura sui bracci e sui supporti e sono state notate alcune piccole modifiche sui supporti dei bracci, tra cui un siluro più corto. Sono state montate diverse telecamere con custodie che erano state precedentemente testate: due sull’ala di sinistra e quattro su quella di destra (comprese due GoPro), il che suggerisce un’attenzione particolarmente localizzata.”

“In banchina, il team ha effettuato diverse operazioni di manovra dei foil con i velisti, e vari controlli da parte del personale sottocoperta. Dopo aver lasciato il molo alle ore 18:00, la B3 è stata trainata per circa 20 minuti a diverse velocità - 25, 30 e 32 nodi. Sono state testate diverse inclinazioni del timone per verificare le variazioni di beccheggio, insieme a vari angoli di inclinazione per modificare la superficie immersa dell’ala. È stato notato un aumento della penetrazione sull’ala di dritta. Per le 19:00, il team aveva attraccato e portato l’imbarcazione fuori dall’acqua. Si tornerà a navigare la prossima settimana, per la prima giornata ufficiale in acqua.”