YYachts gilt seit vielen Jahren als äußerst innovative Adresse, wenn es um die Konzeptionierung und den Bau von Segelyachten zwischen 70 und 100 Fuß geht. Bei YYachts baut man aus Carbon und damit leicht, weil so bereits bei wenig Wind die Segel gesetzt werden können.
Ein Problem bei der Ausrüstung waren allerdings oftmals die Tender. Da YYachts die Tender-Garage quer im Heck angeordnet hat, kann sie relativ große Tender aufnehmen. Die Größe und das Gewicht der Beiboote gingen dann aber zu Lasten der Performance.
Die Lösung dafür ist ab sofort erhältlich: Sie heißt YTender und wurde vom Design- und Engineering-Team von YYachts konzipiert.
Der YTender wird aus Carbon-Komposit gebaut, ist auf die Bedürfnisse von Seglern abgestimmt und wiegt bei einer Länge von 3,65 Metern lediglich 170 Kilogramm und 230 Kilogramm bei einer Länge von 4,35 Metern. Ein eingebauter Kompressor kann die Schläuche beim Kranen automatisch befüllen oder entleeren – somit lässt sich das Staumaß minimieren. Malzahn: „Eine unglaublich innovative Lösung. So können wir einen Tender mit maximaler Größe für sechs Personen anbieten.“
Als Katamaran konzipiert, bietet der YTender nicht nur einen veritablen Innenraum, sondern er ist durch seine Hydrodynamik auch sehr effizient unterwegs. Es gibt ihn sowohl mit Elektroantrieben als auch mit herkömmlichen Außenbordern im Heck. Vor allem liegt er aber stabil im Wasser; beim Einsteigen kippt er nicht auf die Seite und vermittelt somit ein sehr gutes Sicherheitsgefühl.
Sein Layout ist flexibel ausgelegt, genauso wie die Ausstattung und die Dekoration. Der YTender kann auf den Look jedes Mutterschiffs angepasst werden.
Gebaut und verkauft wird der YTender von der Yachtwerft Hamburg. Johannes Malzahn, Managing Partner der Yachtwerft Hamburg, sagt: „Die Tender für YYachts zu fertigen ist eine große Chance und Ehre für uns. Das von YYachts entwickelte Konzept wird von uns mit allerhöchster Qualität – wie sie im Großyachting üblich ist – umgesetzt.“
Mehr Informationen und die Möglichkeit zur Individualisierung per 3D-Generator unter www.ytender.de
Die wichtigsten Features im Überblick:
•Geringes Gewicht: Der YTender ist das leichteste Beiboot seiner Klasse. In der Carbon-Ausführung wiegt er – ohne Antrieb – lediglich 170 (YT7) respektive 230 Kilogramm (YT9).
•Stabile Lage: Als Katamaran konzipiert liegt der YTender sehr stabil im Wasser. Gleichzeitig kann er hohe Geschwindigkeiten erreichen und verbraucht dabei wenig Energie.
•Gute Abmessungen: Der YTender ist für Dinghi-Garagen optimiert. Er besitzt eine geringe Höhe und durch seine Katamaran-Konstruktion ein kompaktes Maß.
•Vielseitiges Layout: Durch die Platzierung des Steuerstands im vorderen Bereich des YTenders, kann das Heck sehr flexibel gestaltet und genutzt werden.
•Smart Tube: Der Luftschlauch des YTender kann in nur 45 Sekunden entleert oder befüllt werden, so entsteht ein besseres Packmaß. Die nötigen elektrischen Pumpen sind integriert.
•Ohne Emissionen: YTender werden als Standard mit einem vollelektrischen Antrieb ausgestattet, um jegliche Emissionen zu vermeiden.
•Individuelle Ausstattung: Farben, Stoffe und Oberflächen des YTender können ganz nach den Vorstellungen des Auftraggebers gestaltet und ausgewählt werden.
•Hohe Qualität: Der YTender wird in Deutschland gebaut, sodass eine hohe Fertigungstiefe gewährleistet ist.
TECHNISCHE DATEN
YTender - medium
Länge ca. 3,65 m / ca. 3,30 m (deflated)
Breite ca. 1,80 m / ca. 1,50 m (deflated)
Höhe ca. 1,00 m
Tiefgang ca. 0,27 m
Gewicht ca. 170 kg (Carbon), ca. 230 kg (GFK)
Max. Motorisierung 20 kW
Max. Zuladung ca. 320 kg
YTender - large
Länge ca. 4,35 m / ca. 4,00 m (deflated)
Breite ca. 1,80 m / ca. 1,50 m (deflated)
Höhe ca. 1,00 m
Tiefgang ca. 0,28 m
Gewicht ca. 230 kg (Carbon), ca. 290 kg (GFK)
Max. Motorisierung 25 kW
Max. Zuladung ca. 400 k