Die 68,91 Meter lange Segelyacht Zero, ausgelegt für den Betrieb ausschließlich mit an Bord gewonnener erneuerbarer Energie, wurde am 10. Juli 2026 in Harlingen, Niederlande, zu Wasser gelassen, nach sieben Jahren Entwicklung
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Yachtmanagement war der Ausgangspunkt und ist bis heute das ursprüngliche Kerngeschäft des Unternehmens. Heute bietet die Schweizer Gruppe Floating Life jedoch auch Charter, Brokerage, New-Build-Beratung, Eignervertretung und Surveyor-Dienstleistungen an
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Frauscher x Porsche 790 Spectre erreicht bei der Monaco Energy Boat Challenge 2026 51,05 Knoten und stellt einen neuen YCM Speed Record auf
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Die italienische Wettbewerbsbehörde (AGCM) wird prüfen, ob der Zugang zu Liegeplätzen für große Yachten im Golf von Neapel genutzt wurde, um die Schifffahrtsagenturen der Luise Group zu begünstigen. Die Untersuchung geht auf eine Beschwerde von ACQ Italy zurück und betrifft den möglichen Missbrauch einer marktbeherrschenden Stellung
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Das italienische Yachtdesign-Studio Nauta hat das Interieur der Segelyacht 4K (ehemals Alithia), eines 40 Meter langen, von Abeking & Rasmussen gebauten Schiffs, überarbeitet. Der Eingriff, zurückhaltend und respektvoll gegenüber dem ursprünglichen Entwurf, sollte den Räumen wieder Frische verleihen, ohne ihre Identität zu verändern.
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Mit der neuen P53 eröffnet Picchiotti die P-Fleet-Linie und präsentiert eine 53 Meter lange Superyacht aus Aluminium, die für den zeitgenössischen Eigner konzipiert wurde, auf der Suche nach einem Gleichgewicht zwischen Privatsphäre, Repräsentation, Reichweite und einer direkten Beziehung zum Meer. Ein Projekt, das das Erbe eines der traditionsreichsten Namen des italienischen Yachtbaus in zeitgemäßer Form interpretiert
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Die Werft Giangrasso aus Viareggio, spezialisiert auf den Bau von Aluminiumyachten, investiert in den Ausbau ihrer Produktionskapazitäten und betrachtet die Vergabe von Konzessionen für staatliche Hafenflächen als strategischen Hebel, um ihre Präsenz im toskanischen Yachtbaurevier weiter auszubauen. Ein weiterer Schwerpunkt der Unternehmensstrategie liegt auf der Stärkung des Know-hows und dem Ausbau der Belegschaft
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Vom Gesamtsieg von Swiss Solar Boat bis zu Fortschritten bei Batterien, E-Methanol und Antriebssystemen: Die 13. Ausgabe der Monaco Energy Boat Challenge hat ihre Rolle als internationales Testfeld für Technologien bestätigt, die den Wandel hin zu einer nachhaltigeren Schifffahrt unterstützen. Ab 2027 wird zudem die World Series eingeführt, eine Qualifikationsserie, die den Wettbewerb über die Grenzen des Fürstentums hinaus ausdehnt
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Tankoa Yachts hat auf seiner Werft in Genua die neue M/Y Spirit zu Wasser gelassen. Die 52 Meter lange Superyacht der T52-Vitruvius-Serie wurde konsequent nach den Anforderungen ihrer Eigner entwickelt und vereint die von Vitruvius Yacht Design entworfene Schiffsarchitektur mit einem Full-Hybrid-Antrieb sowie einem Konzept, das Wohlbefinden, Privatsphäre und einen fließenden Übergang zwischen Innen- und Außenbereichen in den Mittelpunkt stellt
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Nicht die globale Erwärmung an sich, sondern Umweltkrisen werden unser Verhältnis zur Energie grundlegend und rasch verändern. Sollte sich dieses Szenario bewahrheiten, könnte die Freizeitschifffahrt darauf nicht ausreichend vorbereitet sein. Eine Überlegung zu den verfügbaren Technologien, den möglichen Lösungen und den Entscheidungen, die die Branche bereits heute treffen sollte
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