Overmarine Group comunica la vendita della terza unità del Mangusta Oceano 52, a pochi mesi dalla cessione delle prime due. Un risultato che conferma l’interesse del mercato per un modello che, all’interno del segmento sotto le 500 GT, si è affermato per coerenza progettuale, visione stilistica e contenuti tecnici.

Ammiraglia della linea di navi dislocanti in acciaio e alluminio del brand Mangusta, il 52 metri nasce dal lavoro congiunto tra l’Ufficio Engineering del cantiere e il designer Alberto Mancini. Il progetto raccoglie l’eredità della gamma Mangusta Oceano, evolvendone i principi e ampliandone il potenziale espressivo.

Con una lunghezza fuori tutto di 52 metri, il modello punta a ridefinire il rapporto tra dimensioni e percezione degli spazi, offrendo volumi e qualità di vita a bordo tipici di yacht di categoria superiore. Le linee esterne pulite, la continuità visiva tra interni ed esterni e la costante relazione con il mare sono elementi centrali dell’architettura di bordo, dove il concetto di vivere “in & out” diventa parte integrante del layout.

Il concept “A Deck Above the Rest” sintetizza questo approccio progettuale, orientato a superare le aspettative tradizionali del segmento sotto le 500 GT, attraverso un’integrazione naturale di design, funzionalità e comfort.

La vendita della terza unità è stata conclusa in collaborazione con il broker Quentin Bourdeau della brokerage house Pelagia Yachting, con sede a Port Canto, Cannes. Bourdeau ha evidenziato la solidità e la coerenza complessiva del progetto, sottolineando l’integrazione tra design, ingegneria e capacità di navigazione a lungo raggio, oltre alla collaborazione con il team Overmarine durante l’intero processo di vendita.

Anche Ivan Adzic, Sales Manager di Mangusta, ha rimarcato come questa terza vendita in rapida successione confermi l’appeal del modello, capace di offrire stile di vita, volumi e contenuti generalmente associati a navi di dimensioni maggiori. L’unità è stata acquistata da armatori europei già clienti del brand, che hanno scelto di rimanere all’interno della gamma Mangusta.

Dal punto di vista distributivo, anche questa nuova costruzione valorizza la flessibilità progettuale del modello. Il Main Deck ospiterà due cabine ospiti a prua, mentre sull’Upper Deck è prevista una configurazione completamente custom per l’area armatoriale: una suite privata con vetrate a tutta altezza, vista panoramica a 180 gradi e accesso a una terrazza dedicata con piscina infinity “Mangusta Signature”.

Sul Lower Deck troveranno posto tre cabine ospiti, tra cui una VIP full beam, progettata per garantire comfort e privacy in linea con le aree principali. Una soluzione che esprime il potenziale modulare del Mangusta Oceano 52 e un approccio sartoriale che porta ogni unità a configurarsi come one-off, costruito attorno alle esigenze dell’armatore.

La consegna della terza unità è prevista per la fine del 2028. L’yacht navigherà nel Mediterraneo e sarà destinato a uso privato.