A La Spezia, il cantiere Baglietto ha varato lo scafo n. 10260, primo esemplare del modello T60, segnando un passaggio rilevante nel percorso industriale dell’azienda. Con i suoi 60 metri di lunghezza e circa 1.100 GT, si tratta dell’imbarcazione di maggiori dimensioni mai realizzata nella storia del cantiere, attivo dal 1854.

Il progetto porta la firma di Francesco Paszkowski Design, che ha curato le linee esterne, insieme a Margherita Casprini per gli interni. Il T60 si colloca come evoluzione del precedente T52, con un’impostazione progettuale che introduce soluzioni orientate a una maggiore continuità tra spazi interni ed esterni.

Dal punto di vista del layout, l’unità adotta una configurazione che supera la separazione tradizionale tra ambienti, grazie a superfici vetrate a tutta altezza e completamente apribili su main deck e upper deck. Beach area, salone e dining risultano integrati in un unico spazio articolato su più livelli, con una beach lounge di circa 60 mq collegata al salone principale tramite una scala a vista.

Una delle caratteristiche distintive del progetto è rappresentata dall’intero ponte superiore dedicato all’armatore, configurato come owners’ deck. La suite armatoriale è servita da una lobby centrale con ascensore in cristallo e si sviluppa con ufficio, cabina armadio e bagno separato, oltre a spazi esterni con piscina privata a prua e area lounge a poppa.

Le sistemazioni prevedono quattro cabine sul ponte principale e una ulteriore sul ponte inferiore, oltre alle aree dedicate all’equipaggio. Sullo stesso livello trovano posto anche una sala massaggi e una cucina attrezzata per servizio di alto livello, mentre i locali tecnici e di servizio sono concentrati nell’under-lower deck.

La timoneria è collocata sul sun deck, dove sono presenti anche spazi conviviali e aree prendisole. A prua del main deck è posizionato il garage, con capacità per tender da 23 piedi e jet ski, oltre a una piattaforma touch-and-go per elicottero.

Il T60 è equipaggiato con due motori CAT 3512, che consentono una velocità massima di 16 nodi e una velocità di crociera di 12 nodi.

La cerimonia di varo si è svolta alla presenza dell’armatore, del management del cantiere e del Gruppo Gavio, oltre a rappresentanti istituzionali locali e nazionali. L’evento è stato aperto anche ai dipendenti del cantiere e alle loro famiglie, oltre che a studenti del territorio coinvolti in un’iniziativa dedicata al mare, che si concluderà in occasione del World Boating Day del 23 maggio.

Con il T60, Baglietto prosegue il proprio sviluppo nel segmento dei megayacht, confermando un’impostazione progettuale orientata all’integrazione degli spazi e alla crescita dimensionale della gamma.