Dopo la presentazione ufficiale al Palm Beach International Boat Show, Galeon Yachts ha reso noti ulteriori dettagli progettuali del nuovo 520 FLY, modello che si inserisce al centro della gamma flybridge di nuova generazione del cantiere polacco.

L’unità rappresenta un’evoluzione dell’approccio progettuale del marchio, con un’attenzione specifica all’ottimizzazione degli spazi di bordo, alla definizione funzionale delle aree e alla qualità dell’esperienza abitativa. Il progetto nasce all’interno del cantiere di Danzica, attivo dal 1996 e caratterizzato da una produzione consolidata, e mantiene la firma stilistica esterna di Tony Castro.

Dal punto di vista architettonico, il 520 FLY si distingue per un profilo esterno pulito, definito da linee continue e superfici vetrate estese, con l’obiettivo di aumentare l’apporto di luce naturale senza compromettere i volumi interni.

Uno degli elementi centrali del progetto è il flybridge, concepito come un vero e proprio spazio sociale. La configurazione ruota attorno a una zona divani di dimensioni generose, progettata per integrare area pranzo, relax e intrattenimento all’aperto. L’impostazione privilegia la fruibilità degli spazi, con particolare attenzione a ergonomia e circolazione a bordo.  Il modello introduce inoltre una nuova generazione dei balconi laterali abbattibili, soluzione distintiva del cantiere. In questa versione il sistema è stato riprogettato per una gestione più intuitiva e dimensioni maggiori: una volta aperti, consentono di incrementare il baglio da 4,61 a 6,7 metri, ampliando in modo significativo la superficie utile in rada e migliorando il rapporto diretto con l’ambiente marino grazie anche alle superfici vetrate integrate.

Sul ponte principale, la configurazione open space mette in relazione diretta cucina, zona pranzo e pozzetto, creando un flusso continuo tra interno ed esterno e facilitando la mobilità a bordo, elemento sempre più centrale nelle unità di questa fascia dimensionale. Gli interni, sviluppati in collaborazione con InSitu & Partners, sono proposti nella variante “Amber” della palette mediterranea. Il concept si basa su un linguaggio contemporaneo caratterizzato da finiture laccate lucide, inserti con tonalità ottone e materiali selezionati, con l’obiettivo di costruire un ambiente equilibrato tra estetica e funzionalità. L’altezza interna, l’illuminazione diffusa e le soluzioni di stivaggio contribuiscono a un’impostazione che richiama quella residenziale, pensata anche per permanenze prolungate a bordo.

Il layout sottocoperta prevede tre cabine per un totale di sei ospiti. La cabina armatoriale a tutto baglio, dotata di accesso indipendente e bagno en suite, è affiancata da una cabina VIP a prua e da una terza cabina configurabile tramite sistema di letti scorrevoli. Due bagni servono le aree ospiti, mentre è disponibile, in opzione, una cabina equipaggio oppure, in alternativa, un garage per tender.

Sul piano tecnico, il 520 FLY rientra nella categoria CE B e può essere equipaggiato con motorizzazioni fino a 2 x Volvo Penta D11-725, per una potenza complessiva di 1.450 hp e una velocità massima dichiarata fino a circa 30 nodi. La capacità carburante arriva a 2 x 900 litri, mentre i serbatoi acqua e reflui sono dimensionati rispettivamente a 650, 250 e 310 litri.

Nel complesso, il Galeon 520 FLY si colloca nel segmento 50-55 piedi con un’impostazione che privilegia l’incremento degli spazi vivibili e la flessibilità d’uso, integrando soluzioni già presenti nella gamma del cantiere con aggiornamenti mirati su ergonomia, layout e gestione degli ambienti.