Romeo Marine si prepara al debutto internazionale del Romeo 55, superyacht di 55 metri che segna una nuova tappa nello sviluppo del cantiere con sede a Dubai. Pur non essendo esposto al Monaco Yacht Show 2026, il completamento dell’unità rappresenta un passaggio significativo per il costruttore, che punta a consolidare la propria presenza nel segmento delle nuove costruzioni dopo un’esperienza maturata negli allestimenti, nei refit e nei rebuild di superyacht. Lo yacht ha scafo in acciaio, sovrastruttura in alluminio e una stazza lorda di 780 GT.

Gli interni sono firmati da Pulina Exclusive Interiors e si ispirano all’atmosfera di una residenza affacciata sul Mediterraneo. Il progetto privilegia forme morbide, materiali naturali e un ampio impiego di superfici vetrate, comprese le grandi finestrature a doppia altezza nella parte poppiera della sovrastruttura, con l’obiettivo di mantenere un costante rapporto visivo tra gli ambienti interni e il mare.

Gli spazi esterni sono organizzati per offrire diverse aree dedicate al relax e alla vita all’aperto. Il ponte sole ospita una piscina spa a poppa, prendisole, area fitness, bar, cinema e uno sky lounge panoramico con ampio lucernario apribile, mentre sul main e sull’upper deck trovano posto zone pranzo e salotti esterni. La suite armatoriale, a tutto baglio sul ponte principale, dispone di doppia altezza interna con skylight, studio privato, cabine notte, bagni separati e balconi abbattibili su entrambi i lati dello scafo. Sul ponte inferiore sono invece ricavate cinque cabine dedicate agli ospiti.

Particolare attenzione è stata dedicata alla distribuzione degli spazi e ai collegamenti tra i ponti. Un’elegante scala centrale si sviluppa attorno all’ascensore panoramico in vetro, mentre gli ambienti interni sono concepiti per garantire continuità visiva e fluidità nei percorsi tra interno ed esterno. L’arredamento è stato in larga parte progettato su misura e utilizza impiallacciature in mogano, pietre naturali, pelle e dettagli metallici, richiamando il linguaggio di una residenza contemporanea più che quello tradizionale di uno yacht.

Dal punto di vista tecnico, il Romeo 55 è equipaggiato con due motori MTU che consentono una velocità massima di 15 nodi. Alla velocità di crociera di 10 nodi l’autonomia dichiarata raggiunge le 5.200 miglia nautiche. Il progetto valorizza inoltre l’esperienza del cantiere nella costruzione in acciaio e alluminio e nelle lavorazioni di alta gamma, competenze sviluppate attraverso oltre vent’anni di attività nel settore dei superyacht.