Per Amico & Co l’orizzonte operativo all’interno del porto di Genova si estende fino alla fine del 2060. Il nuovo atto di concessione demaniale sottoscritto il 3 settembre con l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale non rappresenta soltanto un prolungamento temporale, ma modifica anche l’assetto concessorio del cantiere: i due compendi sui quali opera l’azienda vengono infatti riuniti in un unico titolo, mentre in precedenza erano regolati da due concessioni distinte, con scadenze fissate rispettivamente al 31 dicembre 2029 e al 19 dicembre 2039.
La nuova concessione arriva al termine di un confronto con l’Autorità di Sistema avviato nel 2020 e si lega direttamente al percorso di investimento sviluppato dall’azienda a partire dal 2004. Secondo i dati forniti da Amico & Co, gli interventi già realizzati ammontano a circa 63 milioni di euro, ai quali si aggiungono altri 34 milioni previsti dal più recente Piano di Impresa, già in fase di avanzata realizzazione. Il valore complessivo raggiunge quindi circa 97 milioni di euro. Un elemento rilevante riguarda la natura degli interventi: la maggior parte degli investimenti è infatti infrastrutturale e le opere realizzate sono pertanto destinate a rimanere acquisite al patrimonio demaniale. È anche sulla base di questo percorso che il Comitato di Gestione dell’Autorità Portuale, nella delibera con cui ha autorizzato l’emissione del nuovo titolo concessorio, ha riconosciuto il ruolo di Amico & Co nel contesto industriale navalmeccanico del porto di Genova, definendo l’azienda “un unicum in termini di dinamismo investitorio e imprenditoriale”.
“Il nuovo atto conclude un lungo e approfondito confronto con l’Autorità di Sistema, avviato nel 2020 con la prima di una serie di istanze”, ha spiegato Bruno Guglielmini, Amministratore Delegato di Amico & Co. Il confronto ha riguardato sia la valorizzazione degli investimenti effettuati dal 2004, ulteriori rispetto a quelli già considerati ai fini delle precedenti scadenze concessorie, sia gli interventi contenuti nel Piano di Impresa approvato dall’Autorità.
La concessione fino al 31 dicembre 2060 fornisce ora un orizzonte temporale più lungo alla programmazione industriale del cantiere, mentre Amico & Co sta già lavorando a una nuova fase di sviluppo. L’azienda ritiene infatti necessarie ulteriori dotazioni infrastrutturali per mantenere la propria competitività su un mercato internazionale caratterizzato, secondo Guglielmini, da nuove opportunità di crescita ma anche dal consolidamento della concorrenza. Una parte delle nuove proposte di investimento è già confluita in un ulteriore Piano di Impresa attualmente in fase di finalizzazione. Il documento sarà presentato all’Autorità di Sistema Portuale per le necessarie analisi e verifiche, con l’obiettivo di coordinare gli interventi con gli indirizzi del nuovo Piano Regolatore Portuale.
Il nuovo atto concessorio diventa così il punto di raccordo tra quanto Amico & Co ha già investito nelle proprie strutture genovesi e la successiva fase di sviluppo infrastrutturale. Una programmazione che, per la natura demaniale delle aree e delle opere interessate, dovrà continuare a svilupparsi nel confronto tra il piano industriale dell’azienda e la pianificazione complessiva del porto di Genova.