Die Odisea hat Deutschland am 13. März 2026 verlassen. 78,20 Meter lang, gebaut von Lürssen unter dem Projektnamen ACE 21. Das Wesentliche liegt woanders: Es ist das erste Mal, dass die deutsche Werft das britische Studio RWD sowohl mit dem Außen- als auch mit dem Innendesign derselben Yacht beauftragt hat. Seit 2000 hat Lürssen mehr als 20 Yachten unter 80 Metern ausgeliefert, etwa ein Drittel der Gesamtproduktion in diesem Zeitraum. Keine davon bisher mit RWD auf beiden Seiten.

RWD erklärte: „Die Zusammenarbeit zwischen RWD und Lürssen wurde von gegenseitigem Respekt, der Vision des Kunden und einem gemeinsamen Streben nach Exzellenz geleitet. Das Ergebnis ist eine Yacht, die für leise Selbstsicherheit, durchdachtes Design und wirklich elegante Wohnlichkeit steht.“

Vertikaler Bug, großflächige Verglasung. Innen Naturtöne, helle Hölzer, heller Marmor. Nichts Lautes.

Das auffälligste Element ist wohl das Beach House auf dem Hauptdeck: eine komplett verglaste Lounge, die sich über drei Meter breite Schiebetüren an drei Seiten öffnet, bündig mit dem Außendeck und einem mit Teak ausgekleideten Pool. Die Glaskonstruktion hat Lürssen selbst entwickelt und gebaut.

Am Vorschiff gibt es ein Sportfeld für Basketball, Pickleball, Yoga, Pilates. Das Sonnendeck lässt sich zur Skylounge schließen, mit Jacuzzi, Bar, Feuerstelle und Platz für 20 Gäste am Tisch. Dazu zwei Freiluftkinos, ein Wellnessbereich und eine Wassersportzone mit Tauch- und Angelausrüstung.

Peter Lürssen sagte: „Jede Yacht, die wir bauen, verlangt etwas Neues von uns. Die Arbeit mit RWD an Odisea hat es uns ermöglicht, neue Grenzen sowohl in der Technik als auch in der Raumaufteilung zu überschreiten. Das Ergebnis ist eine Yacht, die vollständig um das moderne Leben auf See herum entworfen wurde.“

Zur Umwelttechnik: Odisea hat die kompakte Abgasanlage mit patentiertem SCR-System zur NOx-Reduzierung an Bord, inzwischen Standard bei allen neuen Lürssen. Das Bauteam des Eigners leitete Dan Robsham von Mariner Technical Services. Robsham erklärte: „Es war eine Freude, während der Planung und des Baus dieser Yacht mit den Teams von Lürssen und RWD zusammenzuarbeiten.“