Die 19. Ausgabe von Convergence, der jährlichen Veranstaltung der Ferretti Group, fand vom 15. bis 18. März statt und vereinte Kapitäne und Chefingenieure der Yachten der Gruppe zu einem direkten Austausch über technische und operative Aspekte des Bordbetriebs.

Nach den internationalen Ausgaben der vergangenen Jahre kehrte die Veranstaltung nach Italien zurück und machte Station in der Werft in Ravenna sowie in der Superyacht Yard in Ancona, zwei zentralen Produktionsstandorten für die industrielle Entwicklung der Gruppe. Die Wahl der Standorte stellte den Bauprozess und die Weiterentwicklung der Produktionsinfrastruktur in den Mittelpunkt, die in den letzten Jahren Gegenstand bedeutender Investitionen war.

Der erste Tag war den Plenarsitzungen gewidmet, mit einem Schwerpunkt auf Produktentwicklungsprozessen und integrierter Konstruktion. Das Management präsentierte zudem ein Update zur Entwicklung der Gruppe, ihrer internationalen Positionierung und den zukünftigen Perspektiven, ergänzt durch kommerzielle Einblicke und Produktneuheiten.

Der zweite Tag fand in der Werft in Ravenna statt, dem neuesten und größten der sieben Produktionsstandorte der Gruppe. Die Teilnehmer konnten die wichtigsten Phasen des Yachtbaus aus nächster Nähe verfolgen, vom GFK-Formbau über die Lackierbereiche bis hin zu den Montagelinien.

Besondere Aufmerksamkeit galt dem System der Digital Production, das die Konstruktionsarbeit der Ingenieurabteilung mit der Produktion in den Werften integriert. Während der Besichtigung wurden auch aktuell im Bau befindliche Modelle vorgestellt, darunter Einheiten der wallywhy-Reihe und der Ferretti Yachts INFYNITO-Linie, mit Angaben zum Baufortschritt.

Der Tag endete im Dockbereich, wo neu ausgelieferte Yachten besichtigt werden konnten und technische Partner Demonstrationen zu Bordsystemen und Ausstattungen präsentierten.

Der dritte Tag fand in Ancona statt, dem Standort der Superyacht Yard und einem zentralen Bezugspunkt für den Bau großer Yachten. Die Teilnehmer besichtigten die Produktionsbereiche der laufenden Projekte, darunter die Prototypen Custom Line Navetta 35 und Custom Line Saetta 128’, sowie Großprojekte wie die 86 Meter CRN M/Y 144 und die 67 Meter CRN M/Y 146, neben der Custom Line 50.

Während des Besuchs wurden auch die kürzlich modernisierten Bereiche der Superyacht Division sowie die Aktivitäten im Dockbereich vorgestellt. Ein Bereich für technische Partner und ein After Sales & Service Corner informierten über die Dienstleistungen für Eigner.

Der abschließende Tag war dem direkten Austausch zwischen Teilnehmern und den technischen sowie kommerziellen Abteilungen der Gruppe gewidmet, mit Fragerunden und vertiefenden Diskussionen. Im Rahmen der Veranstaltung präsentierte RINA Themen zur Zertifizierung und Klassifizierung von Yachten und hob die Bedeutung von Sicherheits- und Qualitätsstandards hervor.

Die Veranstaltung sah die Beteiligung zahlreicher Industriepartner, die sowohl als Sponsoren als auch mit technischen Demonstrationen vertreten waren, und unterstrich damit die Rolle der Lieferkette in der Entwicklung und dem Bau von Yachten. Dabei wurde hervorgehoben, dass diese Partner bereits in frühen Phasen der Produktentwicklung eingebunden sind und mit spezifischem Know-how zur Integration der Bordsysteme beitragen.