Harken stellt die neue Rettungsweste Deckvest VITO AFS vor, hergestellt von Spinlock. Es handelt sich um die Weiterentwicklung des Modells, das bereits bei Hochsee-Regatten wie dem Volvo Ocean Race zum Einsatz kam. Die Weste führt das Advanced Flotation System (AFS) ein, das das Verhalten der Weste im Wasser verbessern soll.

Das AFS nutzt eine 3D-Luftkammer, die den Auftrieb dort positioniert, wo er am wirksamsten ist. Laut Hersteller ergibt sich daraus eine schnellere Körperdrehung, ein höherer Freibord (also ein größerer Abstand zwischen Mund und Wasseroberfläche) und eine bessere Stabilität insgesamt. Das flache Profil der aufgeblasenen Weste ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit sowohl im Wasser als auch außerhalb, ein wesentlicher Faktor bei Rettungs- und Selbstrettungssituationen.

Zur Serienausstattung gehört das Harness Release System (HRS), ein Schnellauslösemechanismus, mit dem sich der Träger im Notfall sofort von der Sicherheitsleine lösen kann. Die Auslösung erfolgt über ein hydrostatisches Hammar-System, das bei einer Eintauchtiefe von etwa 10 cm aktiviert wird. Dadurch wird das Risiko einer versehentlichen Auslösung durch starken Regen oder Spritzwasser verringert.

Für die Sichtbarkeit setzt die Deckvest VITO AFS auf eine Kombination aus Signalfarben (Hi-Vis Pink und Hi-Vis Gelb), die laut vom Hersteller zitierten Studien die Erkennbarkeit auf Entfernung bei schlechtem Wetter verbessern.

Die Rettungsweste richtet sich an Offshore-Segler und Hochseeregatta-Teilnehmer sowie an alle, die über längere Zeiträume unter anspruchsvollen Bedingungen segeln.