Amer Yachts hat das Projekt Amer 42A vorgestellt, eine 42 Meter lange Yacht, die sowohl im Rumpf als auch im Aufbau vollständig aus Aluminium gebaut wird. Das „A" in der Bezeichnung steht für das Baumaterial. Exterieurdesign und Projektkonzept stammen von Architekt Antonio Luxardo.

Die Wahl von Aluminium als alleinigem Strukturmaterial hat unmittelbare Auswirkungen auf das Gesamtgewicht und die Leistung: Die geringere Masse ermöglicht bei gleicher Antriebsleistung höhere Geschwindigkeiten und mehr Effizienz in Fahrt. Die Duktilität und Flexibilität von Aluminium erlaubt zudem die Realisierung von Krümmungen, Hinterschneidungen und Auskragungen, die mit anderen Materialien kaum umsetzbar wären – eine Eigenschaft, die Luxardo in der formalen Gestaltung des Projekts genutzt hat.

Das markanteste Designmerkmal ist die Gestaltung der Deckslinien: Statt einem horizontalen, geschichteten Verlauf zu folgen, sind die Decksmarkierungen in einer geschwungenen Bewegung artikuliert. Die seitlichen Verglasungen sind großzügig ausgelegt, um die visuelle Verbindung zwischen Innen- und Außenbereich zu wahren.

Das Innenlayout umfasst eine Eignersuite auf voller Schiffsbreite auf dem Hauptdeck, Gästekabinen auf dem Unterdeck und ein Sonnendeck. Die Raumaufteilung kombiniert Gemeinschaftsbereiche mit privaten Zonen.

Das Projekt ist Teil der laufenden Zusammenarbeit zwischen Luxardo und Amer Yachts, die vor fünf Jahren mit der Steel-Linie begann und mit den GFK-Modellen 96 Sanremo, F106 und F126 fortgesetzt wurde.