Heesen Yachts freut sich, die Auslieferung von „Santosha“ (Baunummer 20457) bekannt zu geben. Diese hochgradig personalisierte Superyacht wurde nach dem einzigartigen Geschmack und den Vorlieben ihrer neuen Eigner gefertigt. Die Eigner, die auf jahrelange Chartererfahrung zurückblicken können, arbeiteten eng mit den erfahrenen Ingenieuren und Handwerkern von Heesen zusammen, um sicherzustellen, dass jedes Detail ihrer Visionen erfüllt wurde. Das Ergebnis ist eine Yacht, die ihre Erwartungen in jeder Hinsicht übertrifft.
„Wir fühlen uns geehrt, dass wir die Gelegenheit hatten, diese außergewöhnliche Yacht für eine so wunderbare Familie zu bauen. Sowohl das Heesen-Team als auch das Team des Eigners haben unermüdlich daran gearbeitet, ‚Santosha‘ zum Leben zu erwecken. Ich bin zuversichtlich, dass sie einen neuen Standard für Heesen-Yachten setzen wird und unvergleichlichen Komfort und Stil für diejenigen bietet, die es lieben, unterwegs zu sein“, sagte Niels Vaessen, CEO von Heesen. „Wir bedanken uns auch bei MarineMax und Northrop & Johnson für die Vorstellung des Kunden. Ich danke zudem MCM aufrichtig für die außergewöhnliche Koordination während dieses schönen Projekts. Ihr Engagement und ihr Fachwissen haben dafür gesorgt, dass die gesamte Erfahrung angenehm war und die Kunden den Bauprozess ihrer Traumyacht voll und ganz genießen konnten.“
„Santosha“ ist ein Paradebeispiel für die Vielseitigkeit einer Yacht – sie wurde für außergewöhnliche Geschwindigkeit, Leistung und Stabilität konzipiert. Bei der Probefahrt in der Nordsee zeigte sie eine außergewöhnliche Performance, einen ruhigen Betrieb und bemerkenswerte Fähigkeiten unter verschiedenen Seebedingungen. Kapitän Bob van Zundert von Heesen zeigte sich begeistert: „Die Yacht spricht wunderbar an und bietet ein reibungsloses und aufregendes Erlebnis“.
Angetrieben von zwei IMO Tier III-konformen MTU-Motoren (16V 4000 M65L) und einem effizienten Rumpfdesign erreicht „Santosha“ eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten - eine bemerkenswerte Leistung für eine Superyacht mit einer Verdrängung von rund 510 Tonnen bei halber Beladung.
Die Zusammenarbeit mit dem renommierten Eignervertreter Peter Wilson von MCM war entscheidend für den Erfolg des Projekts. Wilson kommentiert: „Wir sind begeistert, diese großartige, schnelle Aluminium-Motoryacht zu liefern. Sie verbindet außergewöhnliche Geschwindigkeit und Leistung mit hydrodynamischer Effizienz. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten bietet sie eine bemerkenswerte Reichweite, und ihr geringer Tiefgang macht sie unglaublich vielseitig, so dass sie sich unter verschiedenen Bedingungen auszeichnen kann, was sie zu einem echten Multitalent macht. Die Designinspiration des Eigners und seine beträchtliche Erfahrung aus vielen anderen Projekten kamen bei der ‚Santosha‘ zum Tragen, und ihr Erfolg ist zu einem nicht geringen Teil auf die enge Einbindung der beiden zurückzuführen.“
„Santosha“ stellt auch einen bedeutenden Meilenstein in Heesens Yachtdesign und dessen technischer Umsetzung dar. Als erste einer neuen Klasse von 57 Meter langen Vollaluminium-Yachten verfügt sie über ein Volumen von rund 780 Gross tons und einen leichten, hocheffizienten Fast Displacement-Rumpf. „Die Genauigkeit der Gewichtsberechnungen war entscheidend, um den geringen Tiefgang zu erreichen“, sagt Peter van der Zanden, Leiter der technischen Abteilung von Heesen. „Diese Yacht ist ein Beispiel für unser Engagement für Präzisionstechnik und exzellentes Design.“.
„Santosha“ bietet Platz für zwölf Gäste in sechs luxuriösen Kabinen und verfügt über eine 63 Quadratmeter große Eignersuite auf dem Hauptdeck. Ihr auffälliges Exteriordesign, einschließlich des einzigartigen Heckbereichs, trägt zu ihrer beeindruckenden Präsenz auf dem Wasser bei. Großzügige Außendecks ermöglichen es den Gästen, das Leben auf See in vollen Zügen zu genießen.
„Santosha“ wird offiziell auf der Palm Beach International Boat Show im März 2025 vorgestellt.