Ferrari Hypersail hat einen weiteren wichtigen Meilenstein im Entwicklungsprogramm erreicht: Mit dem abgeschlossenen Demoulding des Rumpfes wurde das Boot erstmals in seinen endgültigen Linien und Oberflächen sichtbar.
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Der neue Swan 73 markiert die Rückkehr der finnischen Werft in das 22-Meter-Segment. Navalarchitektur von Germán Frers, Exterieurdesign von Luca Ardizio und Interieur von Blend Studio für ein Projekt, das Leistung, Vielseitigkeit und Leben an Bord verbindet
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Auf der Milano Design Week präsentierte Ferrari die Lackierung von Hypersail, dem 100-Fuß-Ozean-Monohull mit Full-Foiling, entwickelt als Open-Innovation-Plattform an der Schnittstelle von Design, Aerodynamik und Ingenieurwesen. Das Projekt integriert Energieautarkie, fortschrittliche Kontrollsysteme und einen Designansatz aus der Welt der Hypercars und markiert damit einen Schritt in Richtung einer neuen Generation leistungsorientierter Offshore-Segelyachten
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Die Entwurfs- und Bauphase des 100-Fuß-Foiling-Monohulls ist abgeschlossen. Das Projekt tritt nun in die Phase der technologischen Integration ein, mit Enrico Voltolini als neuem Projektleiter
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