Sanlorenzo ha inaugurato la nuova sede Sanlorenzo Americas presso il Pier Sixty-Six di Fort Lauderdale, centro della nautica mondiale.

Progettato da Piero Lissoni, art director del brand, lo spazio rispecchia la filosofia di Sanlorenzo, basata su design essenziale, coerenza architettonica e rapporto diretto con il mare. La sede è pensata come punto di riferimento per la comunità di armatori del continente americano.

“La nostra nuova casa al Pier Sixty-Six rappresenta un segno concreto dell’impegno di Sanlorenzo verso le Americhe, un luogo dove design, innovazione e comunità si incontrano”, ha dichiarato Massimo Perotti, Presidente e CEO di Sanlorenzo S.p.A.

L’apertura della nuova sede segue una fase di consolidamento del marchio nell’area.

Nel primo semestre 2025, Sanlorenzo Americas ha registrato 95,3 milioni di euro di ricavi da nuove imbarcazioni, con una crescita del 38,6% rispetto all’anno precedente e un’incidenza superiore al 20% del totale mondiale.

Attualmente oltre 100 yacht Sanlorenzo sono basati nelle Americhe; circa il 30% naviga con bandiera statunitense. La clientela statunitense comprende per metà armatori già proprietari di una Sanlorenzo, per il 20% nuovi appassionati di nautica e per il restante 30% clienti provenienti da altri marchi.

Le preferenze di bordo rispecchiano uno stile di vita caratteristico del mercato americano, con spazi conviviali, aree bar ampie e ambienti climatizzati che collegano interno ed esterno. Per rispondere a queste esigenze, Sanlorenzo collabora con la designer Marty Lowe, che adatta l’approccio architettonico di Lissoni alle aspettative degli armatori locali.

“Con questi nuovi modelli mostriamo alla nostra comunità americana come prestazioni e comfort possano integrarsi in modo equilibrato”, ha commentato Pietro Berardi, CEO di Sanlorenzo of the Americas.

In occasione del Fort Lauderdale International Boat Show, Sanlorenzo espone tre modelli in anteprima per il mercato statunitense – SL86A, SX100 e SP92 – affiancati dal BGM75 di Bluegame.

SL86A

Progettato con Zuccon International Project, l’SL86A applica il concetto di asimmetria a una lunghezza di 26,6 metri. Il layout ottimizza la connessione tra interni ed esterni e valorizza la vivibilità a bordo. Gli interni, realizzati con materiali naturali come legno, pietra e tessuti, esprimono sobrietà e attenzione alla sostenibilità.

SX100

Il SX100, di 30 metri, disegnato da Zuccon International Project con interni di Marty Lowe, si distingue per la continuità tra spazi interni ed esterni. L’ampia beach area, le terrazze laterali e la suite armatoriale sul main deck creano un ambiente aperto e luminoso. I materiali e le tonalità morbide accentuano il carattere residenziale della barca.

SP92

La SP92, lunga 28 metri, combina sportività, efficienza e comfort. È equipaggiata con motori da 4.400 cavalli e propulsione a idrogetto.

La grande beach area di 45 m² e le vetrate a tutta altezza favoriscono la continuità tra interno ed esterno.

Disegnata da Zuccon International Project con interni di Marty Lowe, presenta una lama color rame sulla sovrastruttura, segno distintivo della linea.

Il progetto segue la filosofia Smart Performance di Sanlorenzo, che privilegia materiali leggeri e soluzioni tecniche mirate a una riduzione dei consumi fino al 13%.

Bluegame: il BGM75 debutta negli Stati Uniti

Il marchio Bluegame, parte del gruppo Sanlorenzo, presenta tre modelli, tra cui l’anteprima americana BGM75.

Progettato da Luca Santella, il BGM75 è un multiscafi di 75 piedi che coniuga stabilità, efficienza e comfort, mantenendo le proporzioni e il linguaggio stilistico del gruppo Sanlorenzo.

L’architettura del BGM75 offre i volumi di un monoscafi da 100 piedi in un’impronta più contenuta. Due configurazioni interne – tre cabine firmate Piero Lissoni o quattro cabine Zuccon International Project – rispondono alle diverse esigenze di armatori e mercati.

A bordo sono installati due stabilizzatori Smartgyro SG80, che garantiscono livelli di comfort paragonabili a quelli di uno scafo monocarena stabilizzato.

Completano la presenza in fiera i modelli BG74 e BG54, che esprimono lo spirito crossover del brand, orientato a un uso pratico e diretto del mare.

Altri modelli in esposizione:

SX88 – 27 metri, unisce le caratteristiche di un flybridge tradizionale con quelle di un explorer yacht.

SD90 – 28 metri semidislocante, con linee esterne di Zuccon International Project e utilizzo esteso di materiali sostenibili.

SL90A – versione compatta della linea asimmetrica, con layout che porta salone principale e cabina armatoriale sullo stesso livello.

“La crescita in un mercato maturo come quello americano dimostra la riconoscibilità del nostro approccio, fondato su artigianalità, qualità progettuale e innovazione”,
ha concluso Pietro Berardi.

Con l’apertura al Pier Sixty-Six, Sanlorenzo rafforza la propria rete internazionale e consolida la presenza nel principale mercato extraeuropeo della nautica da diporto.