Tuxedo Yachting House hat in Mailand das Projekt der neuen Ceccarelli 40 vorgestellt, einer 40 Meter langen Aluminium-Superyacht, die die Ceccarelli Collection eröffnet. Die Präsentation fand in den Räumen von On House Milano statt und markiert die Rückkehr der Familie Ceccarelli in das Superyacht-Segment nach ihrer langjährigen Erfahrung im Bau großer Yachten.

Das Projekt entstand in Zusammenarbeit mit Francesco Paszkowski Design, unterstützt von der Architektin Margherita Casprini für die Innenräume und erstmals von Sebastian Martinez für das Außendesign. Die Schiffsarchitektur wurde vom Studio Names unter der Leitung von Francesco Rogantin entwickelt.

Aus stilistischer Sicht folgt die Ceccarelli 40 einer zeitgemäßen Formensprache mit klaren Linien und ausgewogenen Proportionen, wobei das Heck als charakteristisches Element sowohl in Fahrt als auch am Liegeplatz konzipiert ist. Zu den gestalterischen Lösungen zählen die strukturelle Integration der Stützen des Oberdecks mit der Treppe zum Heckportal, ein Heckportal mit verglastem Einsatz zur Verbesserung des natürlichen Lichteinfalls sowie ein vergrößerter Bereich für die Kabeldurchführung am Heck zur Erleichterung der An- und Ablegemanöver.

Im Bugbereich befindet sich eine Lounge unterhalb der Brücke mit Sonnenbereich und Stauräumen, die vom Automobildesign inspiriert sind. Die Brücke ist mit einer nach achtern geneigten Frontscheibe ausgestattet, die zu einer niedrigen und gestreckten Silhouette beiträgt. Der Rollbar weist gefaltete und facettierte Flächen auf, die über die Schiffsbreite hinausreichen und stilistische Elemente historischer Yachten der Familie Ceccarelli aufgreifen.

Das Innenlayout, entwickelt von Margherita Casprini für das Studio Paszkowski, folgt einer traditionellen Volumenaufteilung mit modernen Räumen, die mit dem äußeren Design harmonieren. Eine der gestalterischen Entscheidungen besteht darin, Materialien aus dem Innenbereich auch in den Außenbereichen zu verwenden, wie etwa Holzelemente am Eingang des Hauptdecks, um eine visuelle Kontinuität zwischen Innen- und Außenbereich zu schaffen.

Das Studio Names war für die Schiffsarchitektur, das Basisdesign und Teile der Ausführungsplanung verantwortlich, einschließlich Struktur, Anlagen und Maschineninstallation. Der Rumpf ist als Halbgleiter ausgelegt und wurde mittels CFD-hydrodynamischer Analysen optimiert, um bei begrenzter installierter Leistung eine Höchstgeschwindigkeit von über 18 Knoten zu erreichen. Die Standardantriebsanlage sieht zwei Dieselmotoren in Wellenkonfiguration mit hocheffizienten Festpropellern vor, während das Projekt für die mögliche Installation eines hybriden Antriebssystems mit Batteriepacks vorbereitet ist.

Im Rahmen der Präsentation wurde zudem eine Partnerschaft mit TWW Yachts bekannt gegeben. Das in Monaco ansässige Unternehmen mit Niederlassungen in den wichtigsten europäischen Yachting-Zentren wird als Central Agent für den exklusiven Verkauf der neuen Superyacht fungieren.

Die Ceccarelli 40 ist Teil der Entwicklungsstrategie von Tuxedo Yachting House, das seit 2020 die Kollektionen Tuxedo White und Tuxedo Blue eingeführt hat. Das neue Projekt stellt eine Weiterentwicklung in Richtung des Aluminium-Superyacht-Segments dar und verbindet bauliche Tradition, zeitgemäßes Design und aktuelle technische Lösungen.

Vorläufige technische Daten

Länge über alles: 40 m – Breite: 8,5 m – Tiefgang: 2,2 m – Leer-Verdrängung: 260 t – Bruttoraumzahl: 400 GT – Kraftstoffkapazität: 40.000 Liter – Wasserkapazität: 7.000 Liter – Höchstgeschwindigkeit: 18 Knoten – Reisegeschwindigkeit: 15 Knoten – Reichweite bei 11 Knoten: 4.000 Seemeilen – Motoren: 2 x MAN V12 D2862LE436 Diesel, 1.324 kW (1.800 mHP) bei 2.300 U/min