Italien und Frankreich teilten sich bei der Formula Wing Weltmeisterschaft 2026 in Istanbul sämtliche sechs Medaillen. Alessandro José Tomasi und Vaina Picot sicherten sich die Weltmeistertitel bei den Männern beziehungsweise Frauen. Italien gewann darüber hinaus zwei Silbermedaillen durch Francesco Cappuzzo und die amtierende Weltmeisterin Maddalena Spanu, während Frankreich mit Thomas Proust und Kylie Belloeuvre beide Bronzemedaillen holte. Das Ergebnis auf dem Bosporus unterstrich die wachsende Rivalität zwischen den beiden führenden Nationen einer der dynamischsten Segeldisziplinen der Gegenwart.

Die Weltmeisterschaft wurde am Samstag im inzwischen etablierten Medal-Series-Format entschieden. Den Auftakt bildete das Golden Ticket Race, ein Long-Distance-Rennen, in dem der letzte Startplatz für die K.-o.-Phase vergeben wurde. Der Spanier Alberto Citzia sicherte sich dieses Ticket bei den Männern, die Chinesin Liuyi Xiao bei den Frauen.

Citzia schien entschlossen, seine Chance zu nutzen, und überquerte im Viertelfinale als Erster die Ziellinie. Anschließend wurde er jedoch disqualifiziert, weil er einem Konkurrenten an der Startlinie nicht genügend Raum gelassen hatte. Der Sieg ging dadurch an den Franzosen Thomas Proust, der sich gemeinsam mit dem Italiener Gregorio Pugliese für das Halbfinale qualifizierte.

Auch das Halbfinale begann turbulent. Julien Rattotti musste ausweichen und Tempo herausnehmen, während der Pole Kamil Manowiecki zu einem Ausweichmanöver gezwungen wurde. Beide verloren dadurch den Anschluss an die Spitze. Gregorio Pugliese nutzte die Situation konsequent, gewann das Rennen vor Proust und sicherte sich den letzten Platz im Grand Final.

Dort warteten bereits Alessandro Tomasi und Francesco Cappuzzo, die beiden besten Fahrer der Qualifikationsserie. Beide gingen mit dem One-Bullet Advantage ins Finale, hatten also bereits einen Sieg gutgeschrieben. Da der Weltmeistertitel an den ersten Fahrer mit zwei Siegen vergeben wurde, benötigte jeder der beiden Italiener nur noch einen Erfolg im Grand Final.

Cappuzzo entschied sich für die linke Seite des Kurses, um mehr Winddruck zu finden, während Tomasi nach rechts splitte und dort die besseren Bedingungen vorfand. Der 23-Jährige vom Gardasee übernahm früh die Führung, baute seinen Vorsprung kontinuierlich aus und gewann das Rennen. Zusammen mit dem bereits gutgeschriebenen Sieg bedeutete dies seinen ersten Weltmeistertitel in der Formula Wing Klasse.

„Den Weltmeistertitel zu gewinnen ist unglaublich. Ich habe schon andere wichtige Regatten gewonnen, aber bei einer Weltmeisterschaft als Erster ins Ziel zu kommen, ist etwas ganz Besonderes“, sagte Tomasi nach dem Finale.

Für Cappuzzo bedeutete das Rennen die zweite WM-Silbermedaille in Folge. Der Sizilianer gratulierte seinem Trainingspartner unmittelbar nach dem Zieleinlauf, obwohl die Enttäuschung über den erneut knapp verpassten Titel spürbar war.

„Natürlich bin ich enttäuscht, den Titel wieder knapp verpasst zu haben. Aber gegen Alessandro zu verlieren, macht es etwas leichter. Er ist ein großartiger Mensch und ein hervorragendes Rennen gefahren. Ich habe alles gegeben und fühle mich körperlich so gut, dass ich nicht wirklich traurig sein kann. Am Ende bleibt es eine Silbermedaille bei einer Weltmeisterschaft.“

Die Bronzemedaille ging an Thomas Proust.

Picot folgt auf Titelverteidigerin Spanu
Bei den Frauen qualifizierten sich die Chinesin Meijuan Xiao und die Französin Kylie Belloeuvre über die K.-o.-Runden für das Grand Final, wo bereits Vaina Picot und Maddalena Spanu als die beiden Besten der Qualifikationsserie warteten.

Auch hier spielte der One-Bullet Advantage eine entscheidende Rolle. Wie Tomasi bei den Männern benötigte Picot nur einen Sieg im Grand Final, um Weltmeisterin zu werden. Den besseren Start erwischte jedoch Spanu, die zunächst das Rennen anführte. Auf dem Vorwindkurs gelang Picot das Überholmanöver. Anschließend kontrollierte die Französin das Rennen bis ins Ziel, obwohl sie während der Woche in Istanbul gesundheitliche Probleme gehabt hatte.

Mit diesem Erfolg gewann Picot ihren ersten Weltmeistertitel in der Formula Wing Klasse, während Spanu ihrer Goldmedaille von 2025 nun WM-Silber hinzufügte.

„Eine Silbermedaille bei einer Weltmeisterschaft ist etwas, worüber man sich freuen kann. Ich habe hart gegen Vaina gekämpft, und es war eine lange und intensive Woche hier in Istanbul“, sagte Spanu nach dem Finale.

Kylie Belloeuvre komplettierte das Frauenpodium mit Bronze.

Die Medaillenbilanz spiegelte das Kräfteverhältnis der beiden dominierenden Nationen perfekt wider. Italien gewann Gold durch Tomasi sowie Silber durch Cappuzzo und Spanu. Frankreich holte Gold mit Picot sowie Bronze durch Proust und Belloeuvre. Bemerkenswert war zudem die Tiefe des italienischen Teams: Im Grand Final der Männer standen mit Tomasi, Cappuzzo und Gregorio Pugliese gleich drei Italiener unter den vier Finalisten.

Die Weltmeisterschaft von Istanbul bestätigte damit einmal mehr, dass Italien und Frankreich derzeit den internationalen Maßstab in der Formula Wing Klasse setzen – einer Disziplin, die als aussichtsreiche Kandidatin für die Aufnahme in das olympische Programm der Spiele 2032 gilt. Gleichzeitig zeigte das Medal-Series-Format erneut, wie bewusst der während der Qualifikation aufgebaute Vorsprung relativiert wird und wie spektakulär dadurch die Entscheidungen um die Weltmeistertitel ausfallen können.

Giuliano Luzzatto