Groupe Beneteau und Groupe Fountaine Pajot haben Philippe Hamon zum Präsidenten von Elektra Marine ernannt. Das paritätische Gemeinschaftsunternehmen für die Elektrifizierung des Wassersports war im April angekündigt worden. Die Mitteilung erfolgte am 10. September in Cannes während des Cannes Yachting Festival, zusammen mit der Bestätigung von JOOOL als alleiniger Marke für die von Elektra Marine vertriebenen Lösungen und der Ausweitung auf weitere Boote und Werften.
Hamon war knapp dreißig Jahre in der Automobilindustrie tätig, insbesondere bei Valeo, in einer Branche, die von Elektrifizierung, Bauteilstandardisierung, gemeinsamen Plattformen und großserieller Industrialisierung geprägt ist. Zu seinen Aufgaben zählen das Wachstum des Geschäfts, der Aufbau des Produktangebots und dessen Einführung bei einer wachsenden Zahl von Marken und Modellen.
"Aufgrund meiner Erfahrung in der Automobilindustrie bin ich überzeugt, dass Standardisierung und Plattformstrategien es ermöglichen, zuverlässige Energiemanagementsysteme zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. JOOOL verfügt bereits über umfangreiche Erfahrung mit der Elektrifizierung im Wassersport. Die Partnerschaft zwischen den Gruppen BENETEAU und FOUNTAINE PAJOT wird es uns ermöglichen, die Standardisierung zu beschleunigen. Die entwickelten Systeme werden auch anderen Partnerwerften zur Verfügung stehen, die damit von erprobten und wettbewerbsfähigen Lösungen profitieren können", sagte Philippe Hamon, Präsident von ELEKTRA MARINE.
Das Joint Venture bündelt Kompetenzen, Entwicklungsarbeit und Produktionsvolumen, um standardisierte Elektrifizierungslösungen anzubieten, die der gesamten Wassersportbranche offenstehen. Erklärtes Ziel ist ein Beitrag zur Elektrifizierung von 10 bis 15 Prozent des weltweiten Segelmarktes bis 2030.
JOOOL verbindet Antrieb, Energiespeicherung, -wandlung und -management mit Schnittstellen und Dienstleistungen auf einer Plattform, die sich an unterschiedliche Bootsgrößen und Einsatzzwecke anpassen lässt. Grundlage sind 28 Jahre Erfahrung in der maritimen Elektrifizierung, mehr als eine Million Stunden Betriebsdaten auf See, 44 Hybrid-Segelboote auf fünf Kontinenten und mehrere Werften, die die Technologie bereits einsetzen.
"Mit JOOOL fangen wir nicht bei null an. Wir bauen auf erprobten Lösungen auf, um ein robustes, standardisiertes und skalierbares Angebot zu schaffen. Fünf Monate nach der Ankündigung unserer Partnerschaft mit Groupe Fountaine Pajot erhöhen wir das Tempo: eigene Governance, eine einzige Marke und eine gemeinsame Plattform für Elektroantrieb und Energieautonomie an Bord. Die Aufgabe besteht nun darin, die Voraussetzungen für die Skalierung der maritimen Elektrifizierung zu schaffen", sagte Bruno Thivoyon, Präsident von Groupe Beneteau.
"Unsere Überzeugung ist klar: Die Dekarbonisierung des Wassersports kann nur dann in die Breite gehen, wenn wir über einzelne Initiativen hinauskommen. Wir haben auf unseren eigenen Booten praktische Erfahrung mit der Elektrifizierung gesammelt; nun geht es darum, diese Erfahrung einem gemeinsamen Ziel nutzbar zu machen. Gemeinsam mit ELEKTRA MARINE und JOOOL wollen wir eine neue Generation von Lösungen mitgestalten, die für die gesamte Branche Maßstäbe setzen kann", ergänzte Mathieu Fountaine, stellvertretender Generaldirektor von Groupe Fountaine Pajot.
Die Lösungen von JOOOL decken mehrere Elektrifizierungskonfigurationen im Nieder- und Hochspannungsbereich ab und beruhen auf gemeinsamen technischen Bausteinen. Beteiligt sind acht Marken: BENETEAU, JEANNEAU, LAGOON, LAGOON Signature, EXCESS, Fountaine Pajot, Fountaine Pajot Yachts und Dufour. Auf Groupe Beneteau entfallen vier Modelle, auf Groupe Fountaine Pajot zehn. Drei Werften außerhalb der beiden Gruppen arbeiten derzeit mit JOOOL zusammen: Leopard Catamaran, RM Yachts und Chantier de l'Arsenal.
Für die Betreuung stehen weltweit 19 Kundendienststandorte zur Verfügung. Die Bordkonnektivität kombiniert Satelliten- und Mobilfunknetze über ein gesichertes Gateway, sodass sich das System überall dort aus der Ferne überwachen lässt, wo das Boot eine Verbindung hat. Der Kundendienst kann Statusberichte und Alarme einsehen, Parameter und historische Daten auswerten, bestimmte Einstellungen ändern und Software-Updates ausspielen. So lässt sich die Crew oder ein lokaler Partner unterstützen und, wenn es die Störung zulässt, der Betrieb ohne Einsatz vor Ort wiederherstellen.
JOOOL gehört zu Alternatives Energies, gegründet 1997, das seit knapp dreißig Jahren Elektrifizierungslösungen für den Schiffbau und den maritimen Sektor entwickelt.