Nasce da una visione condivisa e da una forte identità progettuale il nuovo scafo Baglietto n.10277, un 48 metri full custom destinato a un armatore esperto che ha richiesto un’imbarcazione capace di affrontare il giro del mondo. Un concept che traduce in termini ingegneristici la volontà di combinare autonomia, efficienza e comfort, definendo un nuovo benchmark nella costruzione di yacht da esplorazione di fascia alta.

L’imbarcazione nasce dalla collaborazione tra Baglietto, Floating Life e Satura Studio, sotto la supervisione tecnica di Zero13 per la parte ingegneristica.

Floating Life ha seguito ogni fase della progettazione in rappresentanza dell’armatore, coordinando un lavoro di alta sartorialità nautica che ha coinvolto team specializzati in design, architettura navale e sviluppo tecnico.

Lo scafo è progettato per ottenere la classificazione ICE CLASS 1D, che consente navigazioni sicure in ambienti estremi e ad alte latitudini. L’architettura navale, studiata per minimizzare la resistenza all’avanzamento, garantisce un’efficienza idrodinamica elevata e un’autonomia superiore alle 5.000 miglia nautiche, con una riduzione dei consumi fino al 30%.

Il progetto estetico e funzionale riflette la filosofia di Floating Life: massimo contatto con il mare e continuità tra spazi interni ed esterni.

Materiali caldi e naturali, giochi di texture e superfici materiche contribuiscono a un’atmosfera raffinata e accogliente.

Tra le soluzioni architettoniche più significative si distinguono il salone panoramico sul main deck, circondato da vetrate a 360°, e il lower deck senza interruzioni da poppa a prua, grazie alla collocazione della sala macchine nel ponte inferiore. Le scale trasparenti che collegano i vari livelli accentuano la percezione di continuità e leggerezza.

La propulsione sarà affidata al Volvo Penta IPS Professional Platform, la soluzione più avanzata oggi disponibile per yacht di grandi dimensioni.

Questo sistema integrato, che collega eliche, trasmissioni, motori e timoni in un’unica piattaforma digitale, offre una navigazione più efficiente, silenziosa e controllata.

La funzione Eco Mode consente di ottimizzare automaticamente il numero di propulsori attivi, disattivandone due durante le crociere o le manovre, riducendo così consumi, emissioni e intervalli di manutenzione.

Grazie alla sua compattezza, la piattaforma libera volumi preziosi in sala macchine, permettendo di ampliare gli spazi destinati a ospiti ed equipaggio. Inoltre, la configurazione a doppio ingresso di potenza consente di combinare diverse fonti energetiche, garantendo ridondanza operativa e flessibilità anche in scenari di lunga percorrenza.

Un elemento particolarmente innovativo riguarda il sistema di varo del tender da 10 metri, interamente progettato su misura dal team armatoriale in collaborazione con Besenzoni.

Ispirato ai sistemi di alaggio dei cantieri italiani degli anni ’40–’60, è stato reinterpretato in chiave moderna attraverso una piattaforma retrattile che consente varo e recupero diretto in mare in modo rapido e sicuro — una soluzione esclusiva nel panorama attuale. 

“Siamo molto felici di rinnovare questa collaborazione costruttiva con Floating Life,” afferma Fabio Ermetto, Chief Commercial Officer di Baglietto. “Questo progetto conferma la flessibilità del cantiere e la nostra vocazione per yacht su misura ad alto contenuto tecnologico, testimoniata anche dalla partnership con Volvo Penta.”

“Lavorare con eccellenze come Baglietto e Volvo Penta è per noi motivo di grande orgoglio,” dichiara Andrea Pezzini, co-fondatore e Director di Floating Life. “Questo 48 metri rappresenta la nostra idea di tailor-made: accompagnare l’armatore passo dopo passo, dalla concezione tecnica alla definizione degli spazi. È il risultato più recente della nostra New Build Division.”

“Siamo orgogliosi di essere partner di Baglietto e Floating Life in questo progetto,” aggiunge Nicola Pomi, Vice President della divisione yacht e superyacht di Volvo Penta. “L’adozione della piattaforma IPS Professional segna un’evoluzione significativa nel mondo dei superyacht: unisce innovazione, efficienza e prestazioni superiori per la navigazione oceanica, ridefinendo il futuro della nautica di alta gamma.”

Scheda tecnica sintetica

Cantiere: Baglietto - Progetto e supervisione tecnica: Floating Life, Zero13 - Design esterni e interni: Floating Life & Satura Studio - Lunghezza: 48 metri - Classificazione: ICE CLASS 1D - Autonomia: oltre 5.000 nm - Propulsione: Volvo Penta IPS Professional Platform