Con il debutto del BGX83 al Boot Düsseldorf 2026, Bluegame chiude idealmente il cerchio della propria interpretazione crossover, completando la famiglia BGX con il modello più grande e articolato della gamma. Un’imbarcazione che si colloca al vertice dell’offerta del brand, oggi parte integrante del Gruppo Sanlorenzo, e che sintetizza in modo maturo i principi progettuali introdotti prima con il BGX63 e poi con il BGX73.

Il BGX83 rappresenta l’estensione naturale di un percorso iniziato diversi anni fa, quando Bluegame ha introdotto una lettura alternativa dello yacht a motore: volumi importanti, forte connessione con il mare, distribuzione degli spazi non convenzionale e una chiara attenzione all’esperienza di vita a bordo.

Nel nuovo 83 piedi questi elementi vengono ulteriormente sviluppati, con l’obiettivo dichiarato di offrire spazi e comfort tipici di unità di dimensioni superiori, mantenendo però la maneggevolezza e la versatilità di un’imbarcazione sotto i 25 metri.

Il risultato è un layout che privilegia la continuità tra interni ed esterni, la facilità di movimento a bordo e una percezione degli spazi pensata in funzione dell’armatore e dell’uso reale dell’imbarcazione.

Design: tre firme, un’identità coerente

Il progetto nasce dalla collaborazione tra tre protagonisti storici del percorso Bluegame.

Luca Santella, fondatore del marchio, ha definito l’impostazione concettuale del modello, coerente con l’idea di crossover che ha caratterizzato l’intera gamma. Zuccon International Project ha sviluppato le linee esterne, mantenendo un linguaggio pulito, essenziale e riconoscibile. Piero Lissoni ha curato gli interni, applicando un approccio architettonico basato su equilibrio formale, materiali e proporzioni.

Il risultato è un’imbarcazione che non ricerca soluzioni decorative, ma punta su una coerenza complessiva tra stile, funzione e fruibilità.

Spazi da superyacht in 83 piedi

Uno degli aspetti centrali del BGX83 è la gestione dei volumi. La suite armatoriale a tutto baglio, con una larghezza di 6,3 metri, rappresenta uno dei punti qualificanti del progetto. A questa si affiancano ambienti caratterizzati da ampie superfici vetrate, come il salone superiore con visuale panoramica a 360 gradi, che rafforza la sensazione di continuità con l’esterno.

La distribuzione degli spazi privilegia proporzioni equilibrate e percorsi fluidi, evitando soluzioni ridondanti e mantenendo una forte attenzione alla funzionalità.

Propulsione e prestazioni

Il BGX83 è equipaggiato con tre Volvo Penta IPS 1200, una configurazione che consente di raggiungere una velocità massima dichiarata di 30 nodi. La scelta della propulsione IPS risponde a una logica di efficienza, manovrabilità e semplicità di conduzione, aspetti coerenti con l’impostazione crossover della gamma.

Il progetto tecnico è stato sviluppato per garantire un equilibrio tra prestazioni, comfort di navigazione e gestione operativa, in linea con il posizionamento dell’imbarcazione.

Un tassello strategico per Bluegame

La presentazione del BGX83 a Düsseldorf non ha soltanto un valore di prodotto, ma anche un significato strategico per il brand. Il modello completa la gamma BGX e rafforza il ruolo di Bluegame all’interno dell’universo Sanlorenzo, confermandone la funzione di laboratorio progettuale e di interpretazione alternativa dello yachting tradizionale.

Il BGX83 non introduce una rottura rispetto al percorso precedente, ma ne rappresenta piuttosto una sintesi matura: un’imbarcazione che consolida un linguaggio progettuale ormai riconoscibile e lo applica a una scala superiore.