SX200

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Capoforte torna al Cannes Yachting Festival 2023 con tre SX200

Barca a motore

26/07/2023 - 11:08

I saloni nautici dell’autunno-inverno 2023/24 segneranno il debutto di una nuova edizione speciale di Capoforte. Dopo SX280i, presentata al Salone di Cannes nel 2022, sarà la sorella minore SX200 a vestirsi di un allestimento dedicato, in serie limitata, che farà il suo esordio al Cannes Yachting Festival 2023 (12-17 settembre). Anche questa volta sarà “Collezione” l’appellativo che distinguerà l’iniziativa.

Tre imbarcazioni, gemelle ma uniche, vedranno la luce in un’accattivante livrea Grigio Gesso, estesa a carena e coperta ed abbinata alle classiche ed elegantissime sellerie Cognac. Si tratta di un contrasto in grado di evocare un’allure di sportività e distinzione, legato al mondo delle gare classiche.

Quest’identità è rafforzata dalle cifre nere su fondo circolare bianco, che campeggiano sulle murate: un omaggio ai numeri di gara del passato, accompagnati in questo caso da una denominazione esclusiva che rievoca prestigiose località, da sempre legate alla nautica da diporto.

La prima imbarcazione della serie porterà il numero 10 ed il nome “Côte d’Azur”; la seconda, con il numero 20, sarà intitolata alle meravigliose “Cinque Terre”; la terza, la numero 30, esibirà sulla fiancata il nome “Bodensee”, il pittoresco lago di Costanza, terra di confine tra le vette alpine e la navigazione sportiva.

SX200
SX200

“Capoforte, di nuovo, rivendica la mission del marchio: mettere in acqua imbarcazioni compatte, agili e versatili, e tuttavia caratterizzate da un’identità immediatamente riconoscibile. Lo stile Capoforte si riconferma classico ed audace allo stesso tempo, fatto di linee intramontabili, ma anche di abbinamenti e contrasti destinati a stupire, a convincere e sedurre gli armatori più carismatici”, spiega Christian Grande.

Il layout di coperta è votato alla fruibilità: due file di sedute ben distanziate sono disposte dalla sezione poppiera a centro barca, mentre la prua è circondata da un comodo divano trasformabile in prendisole. A definire le due zone, la timoniera ed un angolo bar, versatile e minimale.

Tutte e tre le imbarcazioni saranno equipaggiate con un singolo motore fuoribordo Yamaha: una unità in grado di offrire prestazioni brillanti unite a silenziosità e basse emissioni, in linea anche con le stringenti normative sulla navigazione fluviale e lacustre.

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