Puerto Calero in fermento per la Royal Cup 2026, dopo la practice, domani si inizia

La flotta delle 52 SUPER SERIES inaugura la settimana con la Practice Race: vento stabile, campo tecnico e prime indicazioni importanti

La Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup è ufficialmente iniziata. I 13 team di 11 nazionalità che si contenderanno la quarta tappa della stagione 2026 hanno sfruttato la tradizionale giornata di allenamento ufficiale per prendere confidenza con il campo di regata di Puerto Calero, dove fino a sabato sarà in palio la Royal Cup, con un massimo di dieci prove valide nell’arco di cinque giornate.

Condizioni più leggere rispetto a Marina Rubicón

La giornata di allenamento si è svolta con condizioni di vento più leggere rispetto a quelle che avevano accolto la flotta a luglio, durante l’esordio alle Canarie a Marina Rubicón. Il Comitato di Regata, presieduto da María Torrijo, ha posizionato il campo tre miglia a sud della sede dell’evento, presso Marina Calero, «più lontano di quanto prevediamo di navigare durante la settimana», ha spiegato il Principal Race Officer.

«C’erano due venti differenti e, per cercare di mantenere una direzione costante su tutto il campo, abbiamo dovuto allontanarci un po’. Abbiamo avuto oltre 15 nodi costanti da est, con un po’ di onda. Una giornata davvero molto buona».

Due partenze e due “one lap race”

Il programma prevedeva due partenze di prova e due brevi regate su un percorso di due lati. La prima prova è stata vinta dall’olandese No Way Back, mentre la seconda ha visto il successo dell’italiano Alkedo Vitamina. Risultati non validi per la classifica, ma che confermano quanto la flotta sia compatta e quanto sia difficile individuare un favorito.

Oltre alla prestigiosa Royal Cup, questa quarta tappa sarà fondamentale per le ambizioni dei team nella corsa al titolo delle 52 SUPER SERIES 2026, il vero obiettivo della stagione. In testa alla classifica provvisoria c’è Sled di Takashi Okura, con 17 punti di vantaggio su Platoon Aviation di Harm Müller‑Spreer.

Il team tedesco arriva a Puerto Calero determinato a replicare la prestazione dell’ultima giornata della tappa precedente, quando – dopo una settimana difficile – riuscì a chiudere vincendo entrambe le prove finali.

Platoon Aviation ha già conquistato la Royal Cup tre volte (2021, 2023, 2024) e si presenta come uno dei candidati più autorevoli alla vittoria.

Terzo in classifica generale, a 20 punti da Sled, Alkedo Vitamina – entrato nel circuito lo scorso anno – ha dimostrato un’eccellente capacità di adattamento alle condizioni di Lanzarote, conquistando un brillante secondo posto a Marina Rubicón, alle spalle della storica prima vittoria del francese Paprec.

Anche il team transalpino sta mostrando una crescita importante e sarà sicuramente tra le squadre da battere.

Una settimana con previsioni non proprio felici
La flotta sta monitorando l’evoluzione di una perturbazione sulla Penisola Iberica che sta influenzando il comportamento del vento a Lanzarote. Lo ha spiegato il navigatore spagnolo Nacho Postigo (Provezza): «In questi giorni il tempo è condizionato da una depressione “maleducata”. Una depressione “educata” normalmente passa dall’Inghilterra, mentre questa sta entrando dalla Penisola Iberica. Ha interrotto il normale flusso degli alisei e serviranno un paio di giorni prima che si stabilizzi. Man mano che entrerà in Spagna e Francia, il vento ruoterà verso destra e riempirà il campo di regata».

La Royal Cup dovrebbe quindi iniziare con venti di intensità media e concludersi sotto l’influenza degli alisei, il vero motore dell’estate nelle Canarie.

La presentazione ufficiale La giornata è iniziata con la presentazione ufficiale dell’evento, alla presenza di: Agustín Zulueta, CEO delle 52 SUPER SERIES

Jose Juan Calero, CEO di Calero Marinas quattro velisti spagnoli in rappresentanza dei circa 170 regatanti di 23 nazionalità: Víctor Mariño (Platoon Aviation), Pablo Arrarte (Alegre), Nacho Postigo (Provezza), Manu Weiller (Vayu)

Zulueta ha ringraziato Puerto Calero per lo sforzo organizzativo, definendo il campo di regata «uno dei migliori al mondo». I velisti hanno sottolineato la qualità della sede, la spettacolarità delle condizioni e le premesse per una grande battaglia per il titolo.

La Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup si articolerà su cinque giornate di competizione, con un massimo di dieci prove, da martedì 25 a sabato 29 agosto. La prima prova è prevista domani alle 13:00 ora locale. La competizione sarà trasmessa in diretta sulle piattaforme ufficiali delle 52 SUPER SERIES, in inglese e in spagnolo.

Team iscritti alla Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup

Alegre (GBR), Andy Soriano
Alpha + (HKG), Shawn y Tina Kang
Alkedo Vitamina (ITA), Andrea Lacorte
Crioula (BRA), Eduardo y Renato Plass
Gladiator (GBR), Tony Langley
No Way Back (NED), Pieter Heerema
Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin
Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer
Provezza (TUR), Ergin Imre
Sled, Takashi Okura
Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim
Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg
Vayu (THA), familia Whitcraft

Classifica generale 52 SUPER SERIES 2026

1. Sled, Takashi Okura, 42+47+31 = 120 puntos

2. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 51+53+33 = 137

3. Alkedo Vitamina (ITA), Andrea Lacorte, 58+56+26 = 140

4. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 72+61+24 = 157

5. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 52+69+44 = 165

6. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 73+49+46 = 168

7. Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 67+55+49 = 171

8. Provezza (TUR), Ergin Imre, 56+71+62 = 189

9. Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 59+76+66 = 201

10. Alegre (GBR), Andy Soriano, 90+72+50 = 212

11. Vayu (THA), familia Whitcraft, 86+73+55 = 214

12. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 83+82+70 = 235

13. Gladiator (GBR), Tony Langley, 59+88+91 = 238

14. Caballo Loco (BRA), Mauro Dottori & Fabio Cotrim, 100+102+98 = 300

15. Vudu (ITA), Mauro Gestri, 135+126+98 = 359

16. Katana (USA), John Huhn,125+144+98 = 377