Palermo-Montecarlo: Black Jack primo sul traguardo. Gara sospesa per burrasca
L’intramontabile e invincibile supermaxi di 100 piedi (30 metri) Black Jack 100 colpisce ancora: vince in tempo reale la Palermo-Montecarlo 2026, ventunesima edizione, conquista la Line Honours e quindi il Trofeo challenge Giuseppe Tasca D’Almerita. E’ la terza vittoria consecutiva per Black Jack alla regata organizzata dal Circolo della Vela Sicilia con la collaborazione dello Yacht Club de Monaco e dello Yacht Club Costa Smeralda.
Lo yacht è comparso all’orizzonte tra i groppi di nuvole e fulmini a largo di Montecarlo intorno alle 11, raggiunto dai gommoni appoggio e media. L’ultimo miglio è stato percorso con vento in diminuzione, facendo diverse strambate di avvicinamento, fino al taglio della linea d’arrivo poco dopo le 11:45, completando il percorso in 47 ore, 26 minuti e 44 secondi. Resiste il record fatto segnare dalla stessa imbarcazione nel 2025 (38 ore e 53 minuti), anche perché, come raccontato dallo skipper Tristan Le Brun, le condizioni meteo in regata sono state molto variabili, con periodi di bonaccia alternati a colpi di vento. Poco prima dell’arrivo un fulmine è caduto a pochi metri dal maxi vincitore, causando un black-out dei sistemi elettronici, poi ripristinati dall’equipaggio.
La prossima barca in avvicinamento è l’86 piedi Marta07 del Fast and Furio Sailing Team, con Furio Benussi, Guido Miani dello Yacht Club de Monaco, Edoardo Bonanno e Antonio Saporito del Circolo della Vela Sicilia, e con il doppio guidone dei due circoli organizzatori. L’arrivo è previsto nella serata, in una fascia oraria tra le 19 e le 21, in base all’evoluzione del vento.
Poi, probabilmente entro la mezzanotte, sarà la volta di altre due barche che navigano molto vicine: il 78 piedi Fiamme Gialle Nice, skipper Francesco Nerone e timoniere Paolo Cian, e il TP52 turco Arkas Blue Moon, skipper Sehrat Altay. A seguire il 69 piedi Intuition e il VO65 Sisi, che taglieranno probabilmente nella notte o all’alba di venerdi 21.
LA SOSPENSIONE TEMPORANEA DELLA REGATA TRA LE 05 E LE 13 DI VENERDI 21
Sofferta, inevitabile, imposta dalle previsioni concordi dei modelli meteo che indicano con certezza il veloce passaggio di un fronte depressionario tra le Bocche di Bonifacio, la Corsica e in estensione al tratto di Mari Ligure e Mare di Corsica fino al Principato di Monaco, con vento fino a 60 e persino 80 nodi di vento.
Nel testo del comunicato del Race Director Giancarlo Crevatin si legge, tra l’altro che: “Tra le 05:00 e le 13:00 del 21 agosto 2026, la regata deve essere considerata temporaneamente sospesa (non abbandonata o rinviata). In tale intervallo di tempo tutte le imbarcazioni devono essere considerate non in regata e DEVONO trovarsi in una posizione e condizione sicure, adeguatamente riparate da vento e onde. L'Organizzazione di Regata non è responsabile della scelta del riparo e della sua messa a disposizione. Tutte le imbarcazioni DEVONO informare il Comitato di Regata nel momento in cui abbandonano il percorso, non oltre le 05:00 per trovare un riparo e nel momento in cui riprendono, non prima delle 13:00. Le imbarcazioni devono fare del loro meglio per ripartire dallo stesso punto in cui hanno deciso di abbandonare il percorso. Il tempo intercorso tra i due messaggi verrà sottratto dal tempo reale, prima di calcolare il tempo corretto nei risultati. Il limite di tempo previsto dalle Istruzioni di Regata non subirà modifiche.”
Dopo l’arrivo a Montecarlo delle prime cinque, forse sei barche, tutte le altre sosteranno in porti sicuri fino al passaggio del fronte, che le previsioni descrivono come violento ma anche veloce, e dovrebbe lasciare posto a condizioni più favorevoli per concludere la regata.
