46esima edizione dello Yachting Festival di Cannes si è appena conclusa

Lo Yachting Festival di Cannes si è concluso domenica 17 settembre dopo 6 giorni eccezionali.

Nell’idilliaca cornice della Costa Azzurra, i maggiori cantieri internazionali hanno presentato 705 imbarcazioni (a motore, a vela, monoscafo o multiscafo) dai 5 ai 50 metri, di cui 130 anteprime mondiali. Accanto a loro si trovavano le ultime attrezzature e di accessori mentre, le aziende di servizi (architetti/designer, aziende di interior design, istituzioni, porti turistici, ecc.) hanno esposto sulle banchine esterne e nel cuore del Palais des Festivals. I 55.000 visitatori giunti al Vieux Port e al Porto Canto hanno scoperto, sia in acqua che a terra, numerose innovazioni al servizio dello sviluppo dell’economia del mare e della tutela dello spazio marittimo.

«La 46esima edizione dello Yachting Festival di Cannes si è appena conclusa con successo. Quest'anno abbiamo raggiunto il record numerosi di 705 barche e 55.000 visitatori provenienti dal mondo intero (più di 130 paesi). Fin dai primi giorni del salone abbiamo ricevuto numerosi commenti positivi dai nostri 610 espositori che sono rimasti molto soddisfatti sia della qualità dei visitatori che delle vendite effettuate. Sono state presentate numerose innovazioni eco-responsabili in tutti i settori nautici e il percorso "Green Route" è stato ampiamente seguito e apprezzato. Anche il nuovo spazio in acqua dedicato alle piccole unità di 8 metri ha trovato il suo pubblico. Siamo orgogliosi e felici di questi risultati che coronano i nostri sforzi per soddisfare sempre meglio le aspettative dei nostri espositori e dei nostri visitatori», spiega Sylvie Ernoult, Direttrice dello Yachting Festival di Cannes.

Un percorso di visita snodato in due porti per scoprire tutti i protagonisti dello yachting 

Il Vieux Port, riservato al 100% agli attori dell’industria nautica a motore, ha presentato quest’anno oltre 540 unità.
La Jetée e la Super Yachts Extension hanno riunito i cantieri internazionali, tra cui i più leggendari: Benetti, Custom Line, ecc. In totale più di 70 yacht superiori ai 22 metri.

Dall’altro lato della traversante, il Quai Max Laubeuf ha esposto in acqua una ventina di catamarani a motore, tra cui unità lunghe fino a 24 metri e larghe 12 metri, nonché circa 80 imbarcazioni monoscafo piccole e medie (rigide e semirigide) a terra e in acqua.
Sempre al Vieux Port, all’interno del Palais, la Luxury Gallery ha raggruppato una selezione esclusiva di marchi rinomati ed esclusivi, artigiani e fornitori di servizi di fascia alta Il Vieux Port ha accolto per la prima volta una cinquantina di piccole unità dagli 8 ai 12 metri esposte in acqua in una nuova marina situata vicino agli spazi che riuniscono gommoni e unità “100% elettriche o ibride”. Anche sulla Pantiero erano presenti oltre 90 produttori di attrezzature accanto ai cantieri costruttori di imbarcazioni piccole e medie.

Il Quai Saint Pierre ha presentato una selezione di speed boat che rivaleggiavano per design e tecnologia.
All’altro capo della Croisette, le barche a vela nuove erano ormeggiate al Port Canto in uno spazio apposito che ha riunito 115 unità dai 10 ai 30 metri, di cui una trentina presentate in anteprima mondiale. Una cornice magica per un’atmosfera “vela”! All’interno di questo spazio, i visitatori hanno anche potuto scoprire lo “Start-up Village”, immaginato in collaborazione con Mer Angels e BNP Paribas Banque Privée per mettere in risalto le innovazioni del settore. Dodici aziende hanno presentato delle novità quali una tavola da surf realizzata con alghe, una soluzione di assistenza in mare o ancora un processo di risanamento dell’acqua per rendere il mondo dello yachting ancora più consapevole delle esigenze e delle attese dei diportisti, soprattutto in termini di preservazione del pianeta.

Dall’altro lato del Port Canto, i visitatori hanno potuto ammirare i 48 grandi yacht d’occasione disponibili per la vendita o il noleggio,
tra cui 9 grandi velieri. Gli spazi a terra sono stati occupati dai “toys” nautici, che continuano ad evolversi verso prodotti più design,
più sportivi, più tecnologici e più eco-responsabili.

Anomazioni al port canto

Il salone ha proposto per la prima volta delle attività presso il Port Canto dalle 17:00 alle 19:00. Alla dimostrazione dei “toys” si susseguivano i musicisti che lanciavano due ore di “Happy Hour” per permettere agli espositori e ai visitatori del settore dello Yacht Brokerage di concludere la giornata in un clima conviviale e festoso.

Un’industria nautica sempre più orientata verso la sostenibilità

I team dello Yachting Festival di Cannes, primo grande evento nautico internazionale della stagione, hanno un posto in prima fila per osservare il crescente coinvolgimento dei vari attori dell’industria nautica per ridurre la propria impronta di carbonio. I costruttori di barche sono amanti del mare e, pertanto, sono molto attenti alla conservazione dell’ecosistema marino e della natura nel senso ampio del termine. Anche i produttori di attrezzature e di motori si stanno unendo a loro per trovare soluzioni di efficienza energetica e sobrietà.

Lungo il percorso “Green Route”, che identifica chiaramente i prodotti e le iniziative che vanno in questa direzione, i visitatori hanno
potuto osservare l’evoluzione in atto e ammirare gioielli tecnologici che utilizzano una propulsione più “verde”: design dell’elica e/o
del motore per ridurre i consumi energetici, soluzioni di filtri per particolato-scrubber, vele rotanti o turbo-vele, propulsione ibrida
100% elettrica o termo-elettrica, GNL o bioGNL, carburanti elettronici, ecc.

Lo Yachting Festival di Cannes ha visto anche il primo evento di lancio dell’Alliance Posidonia. Composta da attori pubblici,
privati e ONG, Alliance Posidonia mira a creare le condizioni per una dinamica collettiva forte e visibile, capace di creare una reale
consapevolezza della preservazione della Posidonia tra i cittadini, gli eletti, i diportisti e tutti gli attori economici e sociali sul littorale
mediterraneo francese. RX France, attraverso lo Yachting Festival, è impegnata a fianco della Fédération des Industries Nautiques
nell’ambito dell’Alliance Posidonia.