Cantieri Renier presenta il nuovo R11 Tourer: nuova carena condivisa con l'R12

In occasione dell'inaugurazione del nuovo stabilimento produttivo, Cantieri Renier di Carini in provincia di Palermo ha svelato in anteprima il nuovo R11 Tourer, evoluzione della gamma di punta del cantiere siciliano che introduce importanti novità sia sotto il profilo progettuale sia dal punto di vista dell'organizzazione degli spazi di bordo. La prima innovazione riguarda la nuova carena, sviluppata per essere utilizzata sia sul modello R11 sia sul futuro R12, con l'obiettivo di ottimizzare prestazioni, comfort di navigazione ed efficienza progettuale. "La nuova carena è stata sviluppata per essere funzionale sia sul modello R11 sia sul modello R12", spiega Luigi Renier. Sul piano del layout di coperta, l'elemento più caratterizzante è rappresentato dalla nuova configurazione della poppa. L'R11 Tourer introduce infatti una dinette di grandi dimensioni, progettata per ospitare comodamente fino a otto persone, integrando un sistema di tavolo elettrico completamente occultabile all'interno del piano di calpestio. Una soluzione progettuale che rappresenta uno degli aspetti più innovativi del modello. "Abbiamo sviluppato un allestimento che consente di nascondere completamente il tavolo in entrambe le configurazioni – sottolinea Renier – Quando il tavolo non serve, scompare totalmente sotto il pozzetto e il piano di coperta rimane perfettamente libero e uniforme".

L'R11 Tourer mantiene la filosofia "open" tipica della gamma Renier, offrendo al contempo una cabina particolarmente generosa, configurabile con due posti letto o dinette interna e con la possibilità di integrare un vano bagno a scomparsa. Dal punto di vista dimensionale il battello presenta una lunghezza fuori tutto di 11 metri, una larghezza di 4 metri e una capacità omologata per 18 persone. La motorizzazione massima installabile raggiunge i 1.000 cavalli, mentre il serbatoio carburante ha una capacità di 760 litri e quello dell'acqua di 260 litri. L'equipaggiamento standard comprende una ricca dotazione dedicata al comfort e alla vivibilità di bordo, con ampie superfici in teak, tavolo elettrico a scomparsa, piattaforme di poppa con gavoni integrati, tendalino servoassistito retrattile, frigorifero da 85 litri e numerosi vani di stivaggio. Particolare attenzione è stata riservata anche all'elettronica di bordo. La configurazione presentata dal cantiere prevede una doppia strumentazione multifunzione Garmin da 12 pollici completamente interfacciata con la motorizzazione, consentendo la visualizzazione in tempo reale di tutti i parametri motore direttamente sugli schermi di navigazione.

Il primo esemplare realizzato è stato allestito in colorazione full antracite ed equipaggiato con una coppia di propulsori Mercury 425 hp. Il pacchetto tecnologico include inoltre il sistema Mercury Joystick Piloting, che integra funzioni avanzate di manovra assistita, autopilota e "ancora elettronica", consentendo il mantenimento automatico della posizione tramite Gps.