Presentazione del Nuovo ICE62: L'Evoluzione del Successo
ICE YACHTS presenta il nuovo ICE 62, un fast cruiser d’eccellenza, progettato per armatori che cercano il massimo in termini di prestazioni, comfort e design innovativo. Ispirato alle linee potenti dell’ICE 60, il modello rappresenta una sintesi perfetta tra velocità, eleganza e funzionalità, mantenendo un alto livello di qualità costruttiva tipico del cantiere.
Con un design affascinante e dettagli raffinati, l’ICE 62 incarna il meglio della tradizione del cantiere, con linee pulite ed eleganti. La coperta funzionale è progettata per offrire ampi spazi di manovra e una navigazione sicura, pur mantenendo uno stile moderno e sofisticato.
Il rinnovamento della tuga e del cavallino conferisce allo yacht un aspetto più contemporaneo e sportivo, senza compromettere la qualità e il comfort che caratterizzano ogni imbarcazione ICE. Gli interni sono curati nei minimi dettagli, offrendo un ambiente accogliente e raffinato, ideale per crociere lunghe o semplicemente per godere del mare in totale relax.
L'ICE 62 è progettato per eccellere sul piano idrodinamico. Le linee d’acqua sono ottimizzate per garantire prestazioni superiori in ogni condizione di mare. Un elemento distintivo dell’ICE 62 è la possibilità di scelta tra due configurazioni di chiglia, pensate per adattarsi a diversi scenari di utilizzo e preferenze armatoriali:
Chiglia telescopica: consente di variare il pescaggio da 2,40 metri a 3,20 metri, offrendo grande versatilità. In modalità sollevata, permette l’accesso a porti o baie con fondali bassi, mentre nella posizione estesa garantisce performance ottimali in bolina, aumentando stabilità e rigidità dell’imbarcazione sotto vela.
Chiglia fissa tradizionale: disponibile nella versione con pescaggio di 2,85 metri, rappresenta una soluzione equilibrata tra prestazioni e semplicità costruttiva, ideale per armatori che prediligono una configurazione più diretta e senza sistemi mobili. Questa doppia opzione rende l’ICE 62 particolarmente adattabile a qualsiasi destinazione d’uso: dalle lunghe crociere in acque poco profonde, alle competizioni offshore dove ogni metro di pescaggio può fare la differenza in termini di prestazioni.
Le appendici retrattili, tra cui l’elica di prua e l’elica di poppa, garantiscono una manovrabilità eccezionale e una notevole semplificazione delle manovre di ormeggio.
La motorizzazione è fornita da un Yanmar 110 HP, che permette al ICE 62 di raggiungere una velocità di punta di 12 nodi anche in assenza di vento, per garantire prestazioni solide sia in crociera che durante le fasi di navigazione a motore.
La combinazione di doppio timone e appendici avanzate assicura un controllo preciso e reattivo, sia in crociera che in regata.
ICE 62 è l'ideale per chi cerca un fast cruiser che offre prestazioni eccezionali, comfort superiore e un design raffinato, tutto in un’unica imbarcazione. Perfetto per armatori esigenti, è pronto a regalare emozioni uniche in mare, sia in regata che durante le crociere.
L’imbarcazione è dotata dei migliori articoli di inventario. I suoi punti salienti sono molti e includono:
· Scafo e coperta in full carbon con resine epossidiche, per una combinazione di leggerezza, resistenza e performance elevate.
· Scafo e tuga verniciati con il ciclo Awlgrip, noto per la sua resistenza e finitura estetica, con linea di bellezza che dona eleganza e stile.
· Ciclo antivegetativa International, per proteggere lo scafo dalla crescita di alghe e organismi marini, abbinato a sensori vibranti marini integrati, che emettono impulsi a bassa frequenza per ridurre l’adesione biologica sullo scafo e mantenere le superfici più pulite ed efficienti nel tempo.
· Doppio timone con pala e asse in carbonio, che offre un controllo superiore e una manovrabilità eccellente.
· Ponte in teak sintetico Plasdeck colorazione Blonde, con comenti grigi e giro perimetrale fluorescente, per una maggiore visibilità e sicurezza. Spessore del teak 3 mm per una finitura resistente e durevole.
· Boccaporti a filo Seasmart, per una maggiore estetica e una funzionalità ottimale.
· Elica di prua ed elica di poppa QUICK, per una manovrabilità avanzata e performance superiori in ogni condizione di navigazione.
· Garage per tender per un RIB di oltre 3 metri, per una facile stivaggio del tender e un accesso rapido.
· Motore Yanmar 110hp, per prestazioni eccellenti e una navigazione fluida.
· Generatore Paguro 8500 da 8 kW, per una potenza elettrica continua e indipendente durante le crociere.
· Inverter Victron 5000W, per la gestione ottimale dell'energia a bordo.
· Albero in carbonio maggiorato con boma per randa avvolgibile, per migliorare le performance veliche e facilitare le manovre.
· Regolazione idraulica RSH per paterazzo e vang, per un controllo preciso delle vele durante la navigazione.
· Avvolgifiocco e Code0 elettrico forniti da Bamar, per migliorare l'efficienza nelle andature portanti e facilitare le manovre di navigazione.
· Bitte maggiorate e bitte a mezza nave, per una maggiore sicurezza e stabilità nelle manovre.
· Puntapiedi timoniere, per un supporto ergonomico e maggiore comodità per il timoniere.
· Bimini con supporti removibili Seasmart con la possibilità di rimuovere facilmente il supporto.
· Doppio tavolo in pozzetto con regolazione elettrica BARKA, per una maggiore versatilità e comfort durante le pause in mare.
· Strumentazione elettronica B&G.
· Portellone di poppa a apertura idraulica, con luce superiore a un metro per un accesso comodo e sicuro.
· Winch di tonneggio Harken.
Interni
· Layout con 4 cabine:
o Due cabine a poppa per gli ospiti, spaziose e ben organizzate.
o Una cabina opposta alla cucina, con doppio letto pullman.
o Cabina armatoriale a prua, ampia e ben rifinita, che offre un angolo di riposo privato e tranquillo, con bagno privato.
o Possibilità di configurare la cabina crew a prua.
· Cucina fissa ad induzione completamente inglobata nel piano in Corian, per un aspetto moderno e funzionale.
· Lavastoviglie
· TV a scomparsa
