Lomac completa la gamma Turismo con il nuovo 8.5

Con l’introduzione del Turismo 8.5, il cantiere milanese completa la gamma Turismo, nata con il debutto del Turismo 7.0, e sviluppata come un progetto organico in cui ogni modello risponde a una precisa logica di utilizzo mantenendo standard progettuali e costruttivi di livello superiore.

In un mercato che tende a crescere per dimensioni e potenze, Lomac sceglie una direzione diversa: quella della misura “giusta”. Con il nuovo Turismo 8.5, il cantiere milanese porta a compimento un progetto avviato nel 2022 con il lancio del Turismo 7.0, ampliando una gamma pensata per coprire in modo progressivo e mirato le diverse esigenze di utilizzo. Il modello si inserisce nel segmento degli 8,5 metri portando contenuti, soluzioni, qualità costruttiva e approccio progettuale tipici dell’alto di gamma.

Firmato dal designer Federico Fiorentino, il Turismo 8.5 riprende concept e stilemi dei modelli più grandi della gamma, sviluppandoli in una lunghezza particolarmente apprezzata dal mercato per equilibrio tra ingombri, prestazioni e vivibilità a bordo.

Il battello mantiene ed evolve il caratteristico look militare “heavy duty” della neonata gamma Turismo, con linee tese e filanti e un design essenziale, risultato di un processo progettuale che coniuga ricerca formale e funzionale, con particolare attenzione all’ergonomia e all’ottimizzazione degli spazi.

Partendo da poppa, Turismo 8.5 offre due ampie plancette integrate con passaggio centrale, seguite da uno spazioso pozzetto con dinette a U che può ospitare fino a 8 persone, e trasformarsi in prendisole abbassando il tavolo. La zona di guida è caratterizzata da sedute ergonomiche sdoppiate per pilota e copilota con frigorifero integrato, mentre a prua si sviluppa un ampio prendisole con generosi spazi di stivaggio sottostanti. La console centrale, dal design deciso e contemporaneo, integra un vano accessibile da prua che può essere configurato come locale toilette (chimica o marina), oppure utilizzato come stiva, spogliatoio o riparo.

Sono previste due configurazioni di T-top: una con struttura in acciaio inox e copertura in tessuto, e una versione rigida realizzata in vetroresina con fibre aramidiche e carbonio. Il battello può ospitare fino a 14 persone a bordo.

Turismo 8.5 è progettato per garantire prestazioni elevate e sicurezza in ogni condizione di mare. La carena, sviluppata da Federico Fiorentino, è stata, infatti, ottimizzata attraverso specifici studi CFD e test di validazione, con l’obiettivo di assicurare efficienza a tutti i regimi, stabilità e comfort di navigazione anche con mare formato. La qualità costruttiva si riflette anche nella scelta dei materiali, con tubolari in hypalon neoprene Orca Pennel & Flipo, riferimento assoluto del settore per resistenza e durata nel tempo.

La motorizzazione prevede configurazioni singole da 250 a 425 CV oppure doppie fino a 2 x 200 CV, con velocità massime superiori ai 50 nodi.

“Ogni nuovo modello è un passaggio in un percorso più ampio, in cui progettazione, ingegneria e cultura del prodotto devono restare allineate. È questo equilibrio che cerchiamo di mantenere, indipendentemente dalla dimensione dell’imbarcazione. E il Turismo 8.5 si inserisce in questo contesto, con una dimensione particolarmente strategica per il mercato”, dice Fabrizio Lo Manto, Managing Director di Lomac.

Il debutto ufficiale è previsto al Salone Nautico di Genova 2026, mentre a partire da luglio il modello sarà protagonista di un tour di presentazione nel Mediterraneo.