Ecco l’equipaggio di Prosecco Doc Shockwave 3, secondo posto alla Barcolana

Presentato ieri sera al Prosecco Doc Lounge del villaggio Barcolana 55 presented by Generali l’equipaggio che farà parte domenica di Prosecco Doc Shockwave3, il Maxi di 90 piedi, detentore del secondo posto della passata edizione e che per la 12^ volta sarà in scena alla regata più grande del mondo.

L’imbarcazione è timonata anche quest’anno da Mitja Kosmìna con un team internazionale coordinato dagli armatori gli imprenditori Claudio Demartis e Pompeo Tria, e da Riccardo Bonetti. L’equipaggio, a conferma del carattere cosmopolita di Prosecco DOC, vanta 20 velisti di nazionalità italiana, slovena e croata e la partecipazione di diversi campioni di livello europeo e mondiale: regatanti professionisti e giovani atleti che, grazie a questa esperienza e alle competenze dei più esperti, possono così approdare al mondo dei Maxi Yacht.

Lo sloveno Mitja Kosmina è velista di fama internazionale, olimpionico a Barcellona 1992, imprenditore e armatore di successo, con grande esperienza nella classe maxi yacht, presente nell’albo d’oro della “Regata Coppa d’Autunno” Barcolana con ben 4 vittorie (1995, 1996, 1997, 2009) il primo a conquistarne 3 di seguito, una decina di secondi posti per un totale di oltre 25 partecipazioni sempre tra i protagonisti della regata più grande del mondo. A bordo, in qualità di coordinatore dell’equipaggio, sarà presente anche il famoso velista Roberto Ferrarese, olimpionico a Mosca nel 1980, 3 volte campione del mondo, 15 campione europeo, 3 campagne di Coppa America Italia, Moro di Venezia; +39 , 3 partecipazioni al mitico Fastnet, medaglia d’oro al valore atletico C.O.N.I, oggi una delle voci ufficiali di Sky per la Coppa America.
La tattica sarà affidata al gardesano Matteo Ferraglia, già campione a livello europeo e con diversi podi mondiali in varie classi deriva, selezionato nel 2013 per la Coppa America partecipando con il team Italy powered by Stig alla selezione della Red Bull Youth America's Cup. Navigatore il livornese Paolo Piccione tecnico elettronico, navigatore professionista e specialista per la B&G settore regata, 3 volte campione del Mondo ORC nel ruolo navigatore.

Tra gli appuntamenti, prima della linea di partenze domenica, la visita all’imbarcazione, oggi giovedì 5 ottobre, alle 19, della Triestina Calcio e il suo neo presidente Ben Rosenzweig insieme al Gruppo FINTRIA. Non mancheranno gli ospiti, tra cui la Influencer creator digitale Anna Folzi e la travel and food presenter per la BBC Leyla Kazim.

Prosecco Doc Shockwave3 partecipa anche quest’anno all’iniziativa No Plastic in the Ocean, progetto portato avanti da a One Ocean Foundation e dedicato alla sensibilizzazione e alla mitigazione dell'inquinamento marino da plastica. L’adesione comporta la rimozione di 10 chili di plastica dall’oceano per ogni miglio percorso da ogni singola barca invitata ad aderire in occasione della Barcolana 55.

Le Regate

Nel 2022 Prosecco DOC Shockwave3  ha preso parte ai più importanti e tradizionali appuntamenti sportivi del nord Adriatico arrivando sempre sul podio, con i primi posti alle regate Maxi On, Fiumanka e Veleziana e secondi alla 54ima Barcolana, al Trofeo Bernetti, alla Trieste-Venezia “Two Cities, one Sea” e alla Venice Hospitality Challenge.

La stagione di regate del 2023 è stata inaugurata con la partecipazione alla Tre Golfi Sailing Week, valevole anche come Europeo Maxi, in cui l’equipaggio di Prosecco DOC Shockwave3 si è distinto per il grande esempio di fair play nella notte tra venerdì 12 e sabato 13 maggio, durante la Regata d’altura dei Tre Golfi, evento sportivo di grande risonanza che si tiene tra Napoli e Sorrento. Alle 23.30 circa solo Prosecco DOC Shockwave3 con al timone Mitja Kosmina ha prontamente risposto al “Mayday” di Arca SGR, che era al comando della Regata dei Tre Golfi e che stava imbarcando acqua dopo che per un danno tecnico aveva perso il controllo della chiglia basculante che ha portato il maxi in posizione di sbandamento a oltre 45 gradi.
Prosecco DOC Shockwave3 appreso dell’allarme e compresa la gravità della situazione è stata la prima e l’unica imbarcazione in gara che ha invertito prontamente la rotta per raggiungere e prestare i primi soccorsi agli uomini di Furio Benussi. Dei veri marinai che nell’emergenza hanno messo davanti a qualsiasi risultato la sicurezza dell’equipaggio avversario in difficoltà.

A fine agosto, Prosecco DOC Shockwave3  ha preso parte alla 18ima edizione della Palermo-Montecarlo, inserita nel campionato Italiano di Vela Offshore della FIV, ed è stata scelta proprio dal club organizzatore a rappresentare il Circolo della Vela Sicilia (yacht club del team di Coppa America Luna Rossa Prada Pirelli Team), grazie all’amicizia velica di lunga data quella tra il presidente del club palermitano Agostino Randazzo e dell’armatore Claudio Demartis, compagni nella squadra FIV di alta specializzazione (SAS) della classe olimpica 470 nel triennio 1976-1978. Dopo oltre 71 ore di una regata resa molto lunga e difficile a causa delle condizioni meteo con diversi momenti di totale assenza di vento, Prosecco DOC Shockwave3 ha tagliato il traguardo al 2° posto in tempo reale.
Caratterizzato sempre da poco vento anche il 52° Trofeo Bernetti della prima domenica di ottobre. Nonostante pochi minuti prima della partenza sia sorto a bordo un problema idraulico che ha compromesso l’utilizzo dei winch, il team con determinazione ha scelto di non ritirarsi ma di affrontare la competizione portando a casa il 2° posto in tempo reale.

La Barca

Prosecco DOC Shockwave3 è una delle grandi barche da regata più longeve e di successo della vela offshore internazionale: ex Alfa Romeo I, ex Rambler, progettata da Reichel/Pugh, costruita a Sydney nei cantieri McConaghy Boats per l’armatore Neville Crichton, e ancora oggi innovativa e impressionante per il livello prestativo.
È una barca a vela a chiglia fissa di circa 27,43 m fuori tutto. L’albero, alto 38 metri, e lo scafo sono realizzati in fibra di carbonio, mentre la deriva ha un bulbo fisso.

Varata nel 2002, ha conquistato la sua vittoria più importante già nell'anno del debutto giungendo al primo posto nella Sydney-Hobart. Altre affermazioni degne di nota sono state le vittorie alla Giraglia Rolex Cup ed alla Rolex Fastnet nel 2003. Nel complesso, ha vinto quasi 80 regate tra le più importanti al mondo.

Oggi è di proprietà dell’imprenditore veneziano Claudio Demartis, da sempre protagonista nel mondo della vela con un passato da regatante di successo su derive e classi d'altura, vincitore di tre titoli mondiali, quattro giri d'Italia e vari titoli nazionali. Nella sua lunga carriera ha trasferito le sue esperienze a tanti giovani velisti oggi affermati campioni. È stato general manager della regata internazionale Barcolana, creatore e ideatore di altre manifestazioni veliche di grande successo. Socio fondatore di Olimpic Sails, tre anni fa ha avviato il suo nuovo marchio di vele CD Sails, azienda in esponenziale crescita oggi presente in più di 40 paesi a livello mondiale.

Nel 2022 Claudio Demartis ha coinvolto per la creazione e sviluppo del progetto del team l'esperto team manager Riccardo Bonetti, con un passato da atleta di windsurf passando poi alla vela d'altura partecipando a 2 Giri d'Italia, con all'attivo 2 attraversate oceaniche e grande esperienza sui maxi yacht. Bonetti insieme a Jaked inoltre sta sviluppando proprio con questo progetto la prima linea di abbigliamento tecnico per lo yachting presentata in anteprima a Pitti Uomo quest’anno.

Il Team Completo

Claudio Demartis / Pompeo Tria - armatori
Riccardo Bonetti - team manager / consolle
Mitja Kosmina - timoniere
Roberto Ferrarese - coordinatore
Matteo Ferraglia - tattico
Paolo Piccione - navigatore
Alessandro Santoni - comandante / paterazzo idraulico
Giulio Maccarone - prua 1
Giacomo Conti - prua 2
Stefano Visentin - prua 3
Giacomo Sala - albero interno
Marco Clean - consolle interno
Aleksander Seifter - drizze 1
Matteo Leghissa - drizze 2
Vid Jeranko - tailer 1
Federico Benini - tailer 2
Sebastian Cettul - trimmer volante
Elvis Kajc - trimmer randa
Alberto Broggi - volante
Emanuele Noè - tailer pozzetto / coordinamento

Riserve

Paolo Maier - albero pozzetto
Matteo Terenzi - trimmer randa / jolly
Ivo Marangunic - carrello randa
Marta Bonetti - interno / jolly
Nicola Arezzo - paterazzo idraulico / comandante 2
Maurizio Planine - consolle
Luca Gallas - interno
Sara Radislovich - tailer / jolly
Umberto Zanette - tailer / jolly
TEAM DI TERRA
Zane Kukurane - hospitality / relazioni sponsor / logistica
Anna Wittreich - responsabile comunicazione / relazioni esterne e sponsor
Daniela Sartogo - ufficio stampa
Sara Mattei - hospitality
Alessia Belverato - social media manager e coordinamento team media
Alessandro Suggi Liverani - fotografo
Marco Valentinuzzo - videomaker
Daniela Giraldi - grafica
Michael Cavalieri – grafico