ICOMIA World Marinas Conference 2027 a Shanghai: la Cina punta su nautica e porti turistici

L’ICOMIA World Marinas Conference approderà per la prima volta nella Cina continentale. L’edizione 2027 dell’appuntamento internazionale dedicato alla portualità turistica si terrà a Shanghai dal 30 marzo al 2 aprile, in una fase nella quale lo sviluppo della nautica da diporto e delle relative infrastrutture è entrato esplicitamente nelle politiche economiche del governo cinese. La scelta della sede assume quindi un significato che va oltre quello organizzativo: nel gennaio 2026 il Consiglio di Stato cinese ha pubblicato il Work Plan for Accelerating the Cultivation of New Growth Points in Service Consumption, documento che individua tra le priorità per la crescita dei consumi lo sviluppo della nautica da diporto di fascia alta, l’ammodernamento delle infrastrutture dei marina e la revisione del quadro normativo del settore. Il provvedimento si inserisce in un percorso avviato negli anni precedenti.

Già nel 2022 diverse amministrazioni cinesi avevano elaborato le Implementation Opinions on Accelerating the Development of Cruise and Yacht Equipment and Industry, definendo una roadmap nazionale per la costruzione delle infrastrutture portuali e una maggiore apertura del mercato. Indicazioni che stanno iniziando a tradursi in interventi concreti, con diversi marina recentemente completati o attualmente in costruzione. Alcuni di questi progetti saranno analizzati durante la conferenza attraverso casi studio e interventi dei soggetti direttamente coinvolti nel loro sviluppo.

È proprio la combinazione tra indirizzo politico e investimenti infrastrutturali a caratterizzare l’edizione di Shanghai. La conferenza offrirà agli operatori internazionali l’opportunità di confrontarsi con sviluppatori, autorità portuali e investitori regionali in una fase nella quale il mercato cinese della nautica da diporto e della portualità turistica sta definendo una parte delle proprie direttrici di sviluppo. A questo si affiancheranno i tradizionali contenuti tecnici dell’IWMC, gli aggiornamenti normativi e le occasioni di confronto tra operatori provenienti da diversi mercati. “Con l’evoluzione del settore dei marina, guidata dall’innovazione, dalla sostenibilità e dal cambiamento delle aspettative dei consumatori, la collaborazione e la condivisione delle conoscenze assumono un’importanza crescente. Shanghai rappresenta uno scenario particolarmente significativo per la prossima conferenza. Al centro di un mercato asiatico della nautica da diporto in rapida espansione, la città esprime sia le opportunità sia le ambizioni di questa fase”, ha dichiarato Joe Lynch, CEO di ICOMIA.

Il tema scelto per IWMC2027 sarà Connecting Globally to Develop Marinas that Enhance Waterfront Communities and Drive Economic Growth, con un programma di quattro giorni al quale sono attesi decision maker provenienti da oltre 30 Paesi. Una parte dei lavori sarà dedicata agli aspetti operativi della gestione dei marina, alla pianificazione dei waterfront, alla realizzazione dei progetti infrastrutturali e alle prestazioni ESG, attraverso casi studio, briefing tecnici e sessioni dedicate alle politiche di settore. Il programma comprenderà inoltre incontri di networking, la cena di gala ufficiale e un Marina & Waterfront Site Tour, orientato anche alla conoscenza di potenziali partner e alla valutazione delle filiere di fornitura presenti in Cina e, più in generale, nell’area Asia-Pacifico. Un’impostazione che lega quindi i contenuti tecnici della conferenza alla possibilità di osservare direttamente un mercato nel quale lo sviluppo dei marina è diventato parte di una più ampia strategia nazionale dedicata alla nautica da diporto.

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