Start-up protagoniste a Metstrade 2026

Con la chiusura del Salone Nautico di Genova, l’attenzione di professionisti e appassionati si concentra sul prossimo grande appuntamento e cioè il METSTRADE, l’evento B2B leader a livello mondiale per l’accessoriato in programma al RAI di Amsterdam dal 17 al 19 novembre.

Fra gli undici padiglioni del RAI su cui si articola l’esposizione, che si preannuncia ancora una volta imponente, una delle attrazioni principali sarà l’area dedicata alle start up, realizzata in collaborazione con Yachting Ventures.

In realtà saranno due le zone dedicate alle aziende tecnologicamente innovative: una al padiglione 5 per le imbarcazioni da diporto e una al padiglione 9 specificamente riservata al settore superyacht, confermata anche nel 2027 dopo il lancio avvenuto l’anno scorso. Tutte saranno sponsorizzate da Fort Insurance.

Nel padiglione 5 esporranno AirLens Ltd, Cadentia Technologies, Fetch, Kaiman Marine, Marine Management, Mirai S.p.A., Northern Light S.r.l., NzeroWax, OZ venture – Sea Mop, Primum d.o.o., SensiBlue, SWAY, TONJO e WOW – Works on Water​.

Nel padiglione 9 i visitatori troveranno invece Leak Stop Gun, MAIT Tech, Massive Marine, Sea It, The Galley Table e Zaefarer.

Per favorire il networking sono previsti anche due aperitivi conviviali con queste aziende, martedì 17 novembre fra le 17 e le 18.30 nella zona superyacht, mercoledì 18 novembre sempre negli stessi orari per la zona leisure marine.

Henrik Dahl, co-founder della finlandese Cadentia dichiara: “Le aziende della nautica considerano la vendita, la consegna e il possesso come fasi distinte; noi, invece, li consideriamo come parte di un'unica relazione. Al Metstrade presentiamo AION, una soluzione digitale basata sull'Intelligenza artificiale che mette in contatto cliente, concessionario e cantiere, dalla richiesta iniziale alla consegna fino al possesso e all'assistenza. Ogni imbarcazione dispone di una propria scheda digitale dedicata, mentre gli addetti all’interazione coi clienti assistono acquirenti, concessionari e proprietari in ogni fase tramite un'app o direttamente a bordo. Siamo al Metstrade per incontrare aziende produttrici pronte a costruire un rapporto diretto con i propri armatori”.

Yarik Sychov di MAIT Systems commenta: “MAIT è nata per rispondere a un problema molto concreto che ho riscontrato lavorando come ingegnere capo. I macchinari moderni generano un’enorme quantità di dati e telemetria, ma spesso sfruttiamo solo una minima parte del potenziale reale. MAIT raccoglie e conserva questi dati telemetrici, aggiungendo un livello di intelligenza basato su parametri di riferimento storici, analisi di trend e derive, nonché diagnostica assistita dall'IA, per aiutare gli ingegneri a comprendere meglio l'effettivo comportamento dei macchinari. Parteciperemo al METSTRADE perché penso sia la sede ideale per portare MAIT oltre l'ambito in cui è stata sviluppata inizialmente e presentarla all'intero settore nautico. L'area dedicata alle start-up offre l'opportunità di incontrare ingegneri, produttori di attrezzature, operatori navali e fornitori di servizi, raccogliere le loro opinioni e individuare gli ambiti in cui la nostra tecnologia può offrire il maggior valore aggiunto.”

Laura Duggan è CEO e co-fondatrice di Fetch Energy, startup inglese attiva nel settore dell'energia da moto ondoso: “Abbiamo una tecnologia esclusiva che ci consente di realizzare piattaforme energetiche galleggianti e compatte, alimentate proprio dal movimento delle onde e abbiamo dedicato gli ultimi due anni a perfezionare tecnologia e design. Confrontandoci con gestori di porti turistici, operatori di imbarcazioni elettriche o ibride e altri utenti del settore nautico, è emerso che questi ultimi devono affrontare costosi ritardi nell'espansione della rete elettrica, necessaria per aumentare i posti barca e garantire la giusta quantità di energia dove e quando serve. Per questo abbiamo creato Mantis, un prodotto che integra energia del moto ondoso, solare e batterie per risolvere queste criticità. Ora siamo pronti a lanciare ufficialmente il nostro prodotto al METSTRADE, presentarlo a potenziali clienti, partner e fornitori e incontrare altre realtà interessate a risolvere la sfida dell'approvvigionamento energetico in mare”.

 

Riccardo Masnata

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