In La Spezia wurde die erste Einheit der neuen FAST50-Baureihe von Baglietto zu Wasser gelassen. Das Projekt vereint hohe Leistung, die Raumverhältnisse einer Verdrängeryacht und architektonische Lösungen, die darauf ausgelegt sind, Wohnkomfort und die Verbindung zum Meer zu maximieren
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Overmarine Group hat in Pisa die siebte Einheit der Mangusta Oceano 44 zu Wasser gelassen, einer dreideckigen Verdrängeryacht aus Stahl und Aluminium für Langstreckenfahrten. Die Yacht wurde vollständig nach den Wünschen ihres Eigners gestaltet und wird rechtzeitig zur Sommersaison ausgeliefert
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Die erste Itama 70 lief am 21. Mai in der neuen Ferretti-Group-Produktionsstätte in Ravenna vom Stapel. Ein 21,23-m-Open mit drei Kabinen, Vallicelli-Exterieurdesign und 40 Knoten Höchstgeschwindigkeit
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Turquoise Yachts hat Angelique ausgeliefert, 88 Meter und 2.646 BRZ, die größte in der Türkei gebaute Yacht. Exterieur- und Interieurdesign von H2 Yacht Design. Stahlrumpf, Aluminium-Aufbau
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Axopar bringt die 38 Sun Top auf den Markt, zweites Modell der 38er-Baureihe nach der XC Cross Cabin. Offenes modulares Layout, Twin-Stepped-V-Rumpf, 45+ Knoten. Basispreis ab 190.425 € netto
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Die fünfte Pershing 140, eine Aluminium-Superyacht mit 35 Knoten Höchstgeschwindigkeit, vier MTU-Motoren mit je 2.600 PS und Wasserstrahlantrieb, lief am 9. Mai in der Superyacht Yard in Ancona vom Stapel
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Die 49. Ausgabe des Cannes Yachting Festival findet vom 8. bis 13. September statt: über 680 Aussteller, 700 Boote von 5 bis 50 Metern und rund 150 Weltpremieren. Neue Direktorin Constance Brément
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Lürssen hat die architektonische Stahlstruktur von Project Ziggy fertiggestellt, einer 101,4-Meter-Superyacht mit Exterieur- und Interieurdesign von Harrison Eidsgaard. Auslieferung 2028
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Baglietto stellt Project Farah vor, eine 49,7 Meter lange Full-Custom-Yacht unter 500 BRZ. Design von Matheus Farah, Manoel Maia Arquitetura und Fernando de Almeida Yacht Design, Bauüberwachung durch Royal Yacht International. Die Auslieferung ist für 2027 vorgesehen
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Die deutsche Werft präsentiert ARUBY, eine 70-Meter-Semi-Custom-Plattform, entwickelt mit Reymond Langton Design. Ziel ist es, Entwicklungszeiten zu verkürzen und gleichzeitig Gestaltungsfreiheit zu erhalten – mit diesel-elektrischem Antrieb und „future-fuel ready“-Konfiguration
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