Riva tauft neue 96' Argo Super in La Spezia

Riva hat in La Spezia die erste Einheit des neuen Flybridge-Modells 96' Argo Super getauft, in Anwesenheit von Ferretti-Group-CEO Stassi Anastassov und Designern von Officina Italiana Design. Im Werk La Spezia baut die Werft Modelle zwischen 70 und 130 Fuss.

Die 96' Argo Super ist eine Weiterentwicklung der Riva 90' Argo. Sie entstand in Zusammenarbeit zwischen Officina Italiana Design, dem Product Strategy Committee und der Engineering-Abteilung von Ferretti Group.

"Nicht die Geschichte macht eine Marke zur Ikone, sondern der Mut, sie von Generation zu Generation neu zu erfinden. Seit über 180 Jahren setzt Riva den Maßstab für zeitlose Schönheit im Luxus-Yachtbau. Die neue Riva 96' Argo Super führt diese Tradition mit einer unverkennbaren Riva fort: innovativ, wohnlich und mit einer Verbindung zum Meer, die es zuvor nicht gab", sagte Stassi Anastassov, Chief Executive Officer von Ferretti Group.

Die Yacht hat eine Gesamtlänge von 28,79 Metern und eine maximale Breite von 6,50 Metern. Die erste Einheit ist in Aluminium mit Bright-Black-Details lackiert.

Heck und Badeplattform wurden neu gestaltet. Ein Sonnendeck mit Handlauf und Getränkehaltern ist in die Garagenklappe integriert, die einen Williams-435-Tender und einen Jetski aufnimmt. Die angrenzende Badeplattform lässt sich hydraulisch bewegen. Das Cockpit bietet zusätzlichen Stauraum und einen integrierten Kühlschrank; die beiden Längssofas am Esstisch haben nun verstellbare Rückenlehnen. Auf dem Flybridge kommen ein Barmöbel und Tische mit Mahagoni-Platten hinzu.

Auf dem Hauptdeck gibt es neu ein Day-Head, das bei der Riva 90' Argo fehlte. Der Salon ist in zwei Layouts erhältlich; diese erste Einheit nutzt die Anordnung mit Essbereich achtern und Lounge vorne. Die Eignersuite über die volle Breite hat vergrößerte Fenster.

Die Verlegung des Day-Head auf das Hauptdeck schafft im Unterdeck Platz für die Gästekabinen. In der Standardkonfiguration bietet das Unterdeck drei Gästekabinen, darunter eine VIP-Kabine über die volle Breite achtern. Die optionale Konfiguration umfasst vier Kabinen: drei VIP-Kabinen und eine Gästekabine mit Einzelbetten.

Im Interieur kombiniert die Werft glänzendes Wengé mit mattem hellem Eichenholz, dazu verspiegelte Flächen und Details aus poliertem Stahl.

Die erste Einheit ist mit zwei Motoren des Typs MTU 12V 2000 M96X mit je 2.000 mhp ausgestattet. Zur technischen Ausstattung gehören die Kreiselstabilisatoren Seakeeper NG18 und NG10, das Kollisionswarnsystem Watchit, das Manöverassistenz- und virtuelle Ankersystem X-AID von Xenta sowie ein Heckstrahlruder.

Die Riva 96' Argo Super feiert ihr offizielles Debüt beim Cannes Yachting Festival 2026.

Riva ist eine 1842 am Iseosee gegründete Werft. Seit 2000 gehört sie zu Ferretti Group. Das Unternehmen betreibt drei Produktionsstandorte: Sarnico, wo Yachten zwischen 27 und 68 Fuß gebaut werden; La Spezia, 2004 eröffnet für Yachten zwischen 76 und 130 Fuß; und die Riva Superyachts Division, 2014 in Ancona gegründet für Stahlyachten zwischen 50 und 90 Metern.

Ferretti Group entwirft, baut und verkauft Yachten zwischen 8 und 95 Metern Länge. Der Konzern besitzt sieben Werften in Italien und vereint die Marken Ferretti Yachts, Riva, Pershing, Itama, CRN, Custom Line und Wally. Er ist in Europa, den USA und Asien präsent, mit Händlern in über 70 Ländern.

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