Posillipo Technema 78', erste Einheit vor der Fertigstellung

Die Werft Posillipo schließt derzeit die Ausstattungsarbeiten an der ersten Einheit der neuen Technema 78' ab, deren Stapellauf für Ende Juli 2026 vorgesehen ist.

Für das Projekt zeichnet Architekt Carlo Galeazzi verantwortlich, der die Werft, wie in der Tradition der Marke üblich, bereits ab der Konzeptionsphase des Bootes begleitet hat. Die Planungsphase begann vor rund zwei Jahren und umfasste das Außendesign, die Aufteilung der Innenräume sowie die Weiterentwicklung der für Technema-Yachten typischen Stilelemente.

Galeazzi beschreibt die stilistischen Neuerungen des Projekts: "Gestalterisch ist unter den verschiedenen stilistischen Innovationen vielleicht die Verglasung des Salons das charakteristischste Merkmal, die auf originelle Weise das bei allen Posillipo-Yachten vorhandene Stilelement aufgreift, nämlich die vom zentralen Motiv getrennte, unverwechselbare Form. Dieselbe gestalterische Philosophie wird bei den Rumpfverglasungen angewendet, die das Unterdeck mit Licht versorgen und denselben stilistischen Bezug aufgreifen. Ein weiteres neues Element ist die Einführung der seitlichen 'Flügel', die achtern die Bordwand mit der Flybridge-Struktur verbinden und zugleich den Cockpitraum vergrößern."

Er führt weiter aus: "Ein weiterer neuer und charakteristischer Aspekt zeigt sich in der Form des Spiegelhecks, das dem aktuellen Trend folgt, Salon und Meer gedanklich zu verbinden und so eine enge Verbindung zwischen den beiden Bereichen zu schaffen. Wir haben mehrere zum Wasser hin abfallende Ebenen geschaffen, mit Sitzgelegenheiten, Sonnenliegeflächen und einem umbaubaren Coffee-Table, um zusätzliche Fläche freizugeben. Unter diesen Volumen befindet sich die Tendergarage. Auch im Bugbereich besteht je nach Wunsch des Eigners große Bewegungsfreiheit: Dort befindet sich ein Ruhebereich, der durch ein abnehmbares, von Carbonstangen getragenes Sonnensegel geschützt wird. Zum Schutz der Privatsphäre des Eigners und seiner Gäste können in diesem Bereich der Yacht verschiedene Lösungen für den Zugang zu den für Kapitän und Crew reservierten Räumen gewählt werden."

Unter Deck verfügt die Yacht über vier Kabinen, einschließlich der Eignerkabine, alle mit eigenem Bad. Zusätzlich ist auf dem Hauptdeck eine Gästetoilette vorhanden. Der Crew-Bereich besteht aus zwei getrennten Kabinen, die zwei bis vier Personen aufnehmen können.

Mit einer eingetragenen Länge von unter 24 Metern wird die Yacht mit einer Motorisierung von 1.800 oder 2.000 PS ausgestattet, mit Abgasschalldämpfern und Wellenantrieb. Ein doppelter 220-Volt-Generator ist vorgesehen.

Für die erste Einheit hat sich der Eigner für die stärkere Motorisierung und für Stabilisierungsflossen entschieden. Wie in der Werft-Tradition üblich, kann jeder Eigner die Materialien für die Innenausstattung wählen; bei diesem Modell ist zudem die Wahl zwischen zwei Layout-Varianten für die Innenräume möglich, die sich vor allem in der Position des Crew-Bereichs unterscheiden.

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