Aquila 35 Sport al Cannes Yachting Festival 2026

11 metri (10,81 m per la precisione) sono una misura tipicamente associata ai daycruiser, perché offrire su queste dimensioni una cabina degna di questo nome è complesso, ma non per un catamarano. È proprio questo il punto di forza del nuovo Aquila 35 Sport che si appresta a fare il suo debutto mondiale al Cannes Yachting Festival dall’8 al 13 settembre 2026. Il nuovo modello sarà esposto presso lo stand Aquila nel Vieux Port, zona Pantiero, dove sarà possibile scoprire da vicino il risultato del lavoro dei progettisti di Aquila Power Catamarans, brand internazionale nato dalla partnership tra Sino Eagle Group e MarineMax. Su queste dimensioni, Aquila 35 Sport offre ampi spazi aperti, grande vivibilità e una cabina completa con un ben dimensionato locale toilette.

Debutto francese, senza dimenticare che in Italia, la gamma completa dei catamarani Aquila, dai daycruiser sportivi di 28’ fino ai lussuosi yacht di 70’, è importata da FC-Yacht, azienda del gruppo Free Charter di Cagliari. Alcuni modelli sono disponibili per charter e prove presso la marina di Cannigione, nel cuore della Costa Smeralda. Di particolare interesse per il mercato italiano è inoltre la possibilità di omologazione come “natante”, quindi senza immatricolazione, dell’Aquila 35 Sport.

La presenza al Cannes Yachting Festival sarà anche l’occasione per conoscere da vicino altri modelli Aquila Power Catamarans, a cominciare dal nuovo Aquila 45 Sport che, dopo il debutto negli Stati Uniti, farà il suo debutto europeo proprio a Cannes. Non meno interessanti i due cruiser Aquila 46 Yacht e Aquila 50 Yacht che sfruttano al meglio l’abitabilità e gli spazi garantiti da un catamarano a motore, con il vantaggio di essere nati come motorcruiser e non essere trasformazioni di cat a vela.

Aquila 35 Sport, prestazioni e abitabilità in 10,81 metri

“Il vero punto di forza del nuovo Aquila 35 Sport è la combinazione tra prestazioni e abitabilità in una misura contenuta”, spiega Carlo Orione, Amministratore delegato di FC-Yacht. “È difficile scegliere un’area più accogliente dell’altra: a poppa la dinette è conformabile in varie soluzioni, a prua il divanetto/chaise longue frontemarcia è un invito a navigare immersi nel vento e nella natura. Al contempo la cabina offre l’abitabilità e le soluzioni di una barca di misure nettamente superiori. Senza dimenticare le prestazioni da vero fast cruiser”.

A poppa, i due fuoribordo ai lati lasciano spazio a una grande plancetta che non fa rimpiangere neppure quella degli entrobordo, l’accesso al mare è garantito dai due passavanti che si aprono a poppa verso la plancetta stessa, due pratici tientibene proteggono i motori e aiutano la risalita. Degno di nota l’allestimento del pozzetto poppiero, con la dinette conformabile a piacere per godere sia della vista verso prua sia verso poppa grazie alle sedute amovibili. Completo e ben dimensionato è il mobile bar al centro, a poppavia della tripla seduta per driver e ospiti, mentre a pruavia affascina l’avveniristica plancia. Ampia la dotazione di gavoni per riporre attrezzature sportive e dotazioni.

Buona parte del pozzetto poppiero e la plancia sono protetti dal robusto e profilato hardtop che, all’occorrenza, può ospitare surf, sup o canoe, ma è anche dimensionato per diventare un esclusivo solarium sopraelevato. Sempre l’hardtop a poppa prevede un tendalino a scomparsa che permette di proteggere tutto il pozzetto dal sole.

Sottocoperta la già citata cabina con letto matrimoniale in posizione trasversale a poppa e il completo locale toilette permettono di programmare navigazioni anche di più giorni nel totale comfort e supportati da tutte le dotazioni necessarie.

L’accesso alla zona prodiera è assicurato da due comodi passavanti per potersi accomodare sul triplo divanetto frontemarcia ben accessoriato per godere la navigazione in una posizione privilegiata ma anche estremamente sicura. Anche questa area può essere riparata dal sole con un tendalino sostenuto da due pali a prua e allacciato all’hardtop sull’altro lato.

Carena e costruzione all’avanguardia

Il doppio scafo assicura una stabilità superiore sia da fermi che in navigazione come è caratteristica di tutti i catamarani, mentre il doppio step che caratterizza l’opera viva dei due scarponi esalta le doti velocistiche del catamarano. Aquila 35 Sport, spinto da una coppia di fuoribordo Mercury V8 da 300 CV ciascuno, è in grado di volare a 45 nodi. Prestazioni che hanno consigliato i progettisti a prevedere come motorizzazione standard una coppia di Mercury V8 di 250 CV e i più potenti come optional.

Una citazione anche per la costruzione in resina vinilestere, realizzata con tecnologia in infusione, che garantisce un’elevata robustezza strutturale, senza giunzioni, eliminando i fastidiosi scricchiolii durante la navigazione ad alta velocità o con mare mosso.

Con le formule Free Charter si diventa subito armatori

L’investimento iniziale e i costi di gestione sono elementi da valutare con attenzione. Conscia di questo Free Charter propone ai potenziali armatori tre formule semplici che rendono il sogno accessibile.

Con il Rent-to-Buy, basta versare un anticipo del 20-30% e pagare un canone mensile per utilizzare la barca per dieci settimane all’anno, con la possibilità di acquistarla dopo sette anni. Nei periodi di non utilizzo, Free Charter si occupa del noleggio per coprire ormeggio, manutenzione e assicurazione.

La formula Rendita Garantita prevede un acconto del 45% e un saldo del 15-20% dopo quattro anni, grazie al riconoscimento anticipato dei ricavi da noleggio estivi, con disponibilità media di quattro settimane in alta stagione e uso libero dal 15 ottobre al 15 aprile. Tutti i costi di gestione e ormeggio restano a carico di Free Charter.

La formula Try-to-Buy permette di noleggiare il modello Aquila preferito con la possibilità di scontare il costo del noleggio dall’acquisto finale. È l’ideale per chi vuole provare la barca prima di decidere, con la possibilità di godersi una vacanza in Sardegna o Grecia, dove Free Charter ha sedi operative.