Bellini Yacht entra nel mercato dei superyacht con Eternal 36

Bellini Yacht compie un passaggio significativo nel proprio percorso industriale entrando nel segmento dei superyacht con Eternal 36, primo modello di una nuova gamma destinata a svilupparsi nella fascia compresa tra 30 e 50 metri. Il progetto segna anche l’esordio del cantiere nella costruzione mista acciaio-alluminio e introduce una piattaforma concepita per la navigazione oceanica senza limitazioni. L’Eternal 36 è un explorer yacht full custom lungo 36,13 metri, sviluppato su quattro ponti principali e con una stazza lorda inferiore alle 300 GT. Il progetto è classificato RINA e conforme al Red Ensign Group Yacht Code; la carena, sviluppata e validata attraverso campagne di analisi CFD, è stata studiata per ottimizzare efficienza, consumi e comfort in navigazione. La propulsione è affidata a due Caterpillar C18 ACERT conformi IMO Tier III: la velocità massima dichiarata è di 13,5 nodi, quella di crociera di 12 nodi, mentre a 10 nodi l’autonomia supera le 4.000 miglia nautiche.

L’ingresso nei superyacht ha richiesto a Bellini Yacht di costruire attorno al progetto una struttura di competenze specifiche. Il dipartimento tecnico interno, con Davide Benaglia responsabile dell’exterior design, lavora insieme a Hydro Tec, incaricata dell’architettura navale e dell’ingegneria marina; m2atelier firma gli interni, mentre Nicolai Yacht Consulting segue business development, product development e project management. La Bellini Superyacht Division è diretta da Francesco Frediani, professionista con oltre trent’anni di esperienza internazionale nello yachting. Sul piano tecnico, uno degli aspetti centrali dell’Eternal 36 è proprio il passaggio alla costruzione in acciaio e alluminio, una soluzione mai utilizzata prima dal cantiere: Hydro Tec ha sviluppato l’ingegneria navale lavorando sulla distribuzione dei volumi e dei pesi, sul centro di gravità, sul comfort acustico e sulle prestazioni. Alla propulsione si affiancano sistemi di stabilizzazione attiva operativi sia in navigazione sia all’ancora, insieme a soluzioni specificamente studiate per contenere vibrazioni e rumorosità.

L’impostazione da explorer non si traduce tuttavia soltanto in autonomia e robustezza strutturale. Il progetto dedica una parte rilevante dei volumi alla vivibilità, con un ampio beach club a poppa dotato di piscina integrata e tender garage, mentre le grandi superfici vetrate e le porte scorrevoli tra saloni e ponti esterni sono state utilizzate per creare continuità tra gli ambienti interni e gli spazi all’aperto. Per gli interni m2atelier ha sviluppato il concept “Interiors to Touch”, basato sulla componente tattile dei materiali, sulle forme morbide e su una continuità spaziale che riprende all’interno il linguaggio dell’architettura esterna. Il progetto utilizza rovere affumicato, noce e superfici lignee abbinate a travertino chiaro, tessuti dalle tonalità chiare e pelle grigio tenue; illuminazione, acustica e tecnologia vengono integrate limitandone la presenza visiva, lasciando maggiore evidenza ai materiali e alle lavorazioni.

Per Battista Bellini, CEO di Bellini Yacht Group, l’ingresso nei superyacht deriva da una strategia volta a trasferire in un nuovo segmento le competenze maturate dall’azienda e rappresenta un’accelerazione del piano di crescita e sviluppo. Negli ultimi anni il gruppo ha investito nel rafforzamento della struttura aziendale e del team, con l’obiettivo dichiarato di costruire il posizionamento del marchio sulla qualità costruttiva, sulla cultura ingegneristica e sul valore nel tempo piuttosto che sui volumi produttivi. Eternal 36 costituisce così il punto di partenza di una gamma che Bellini Yacht prevede di ampliare nei prossimi anni. Anche la commercializzazione è stata impostata su scala internazionale: Royal Yacht Sarl e Worth Avenue Yachts sono state nominate Central Sales Agencies del progetto e ne seguiranno le attività di vendita e marketing sui principali mercati mondiali dello yachting.

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