La gamma tender Suzuki si evolve e rafforza il posizionamento premium nel mondo yacht e superyacht
Suzuki presenta la nuova gamma Suzukino 2026, una linea di tender premium sviluppata per yacht e superyacht che si distingue per qualità costruttiva, innovazione tecnologica e massima efficienza nell'utilizzo degli spazi di bordo.
Pensata per soddisfare le esigenze di armatori, comandanti e cantieri nautici, la gamma Suzukino rappresenta una soluzione evoluta per la mobilità a servizio dello yacht, combinando praticità operativa, affidabilità e possibilità di personalizzazione.
Ogni yacht racconta una storia di mare, ma è il tender a scriverne i capitoli quotidiani: gli sbarchi in rada, le escursioni lungo costa, i trasferimenti verso il porto o la spiaggia. Per questo Suzuki ha sviluppato una famiglia di battelli in grado di offrire prestazioni elevate senza rinunciare all'ottimizzazione degli spazi e alla facilità di gestione a bordo.
DUE FAMIGLIE DI PRODOTTO PER OGNI ESIGENZA DI BORDO
La gamma Suzukino 2026 si articola in due famiglie distinte:
modelli con poppa abbattibile, progettati specificamente per il ricovero nei garage yacht;
modelli con poppa tradizionale, destinati al trasporto su flybridge, in coperta oppure al traino.
Una proposta completa che consente di individuare il tender più adatto alle caratteristiche dell'imbarcazione madre e alle modalità operative richieste dall'armatore.
SISTEMA GENIUSS: IL BREVETTO CHE CAMBIA IL CONCETTO DI TENDER DA GARAGE
Elemento distintivo della gamma con poppa abbattibile è il sistema esclusivo Geniuss, coperto da brevetto internazionale.
La soluzione prevede un supporto scorrevole e basculante del fuoribordo che permette al propulsore di ribaltarsi e traslare verso l'interno dello scafo. Con il motore in posizione "tilt", il gambo rientra completamente nella sagoma del tender, eliminando l'ingombro esterno normalmente generato dal fuoribordo.
Il vantaggio è immediato:
maggiore sfruttamento dei volumi disponibili nel garage;
possibilità di imbarcare tender di dimensioni superiori a parità di spazio occupato;
riduzione dei tempi di varo e recupero;
eliminazione della necessità di smontare il motore durante il ricovero.
Per i modelli 330 e 420 è inoltre disponibile la versione HTS (Hydraulic Tilting System) con movimentazione idraulica automatizzata.
MATERIALI PREMIUM E PERSONALIZZAZIONE SU MISURA
Tutti i tender Suzukino sono realizzati con:
carena rigida in vetroresina di alta qualità;
tubolari in neoprene Pennel & Flipo ORCA;
certificazione CE Categoria C;
ampie possibilità di personalizzazione estetica e funzionale.
Ogni battello può essere configurato scegliendo colorazioni dedicate per tubolari e tappezzerie, oltre a differenti allestimenti e accessori.
Tra le versioni disponibili figurano:
Open e Open Invisibile;
Sport;
Duetto;
Cruiser e Sport Cruiser
Una flessibilità che permette di integrare perfettamente il tender con il design dello yacht madre.

GAMMA SUZUKINO 2026 CON POPPA ABBATTIBILE
Suzukino 250 Open Invisibile
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Soluzione compatta che coniuga capacità di carico e praticità di stivaggio. Il modello 250 è dotato di ponte completamente sgombro. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità.
Lunghezza: 2,495 m
Larghezza: 1,60 m
Peso: 47 kg
Motorizzazione massima: 15 HP
Portata: 3 persone
Suzukino 285 Open Invisibile
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Versione versatile con gavone dedicato al serbatoio carburante e passaggio integrato delle linee di alimentazione. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità.
Lunghezza: 2,85 m
Larghezza: 1,60 m
Peso: 65 kg
Motorizzazione massima: 15 HP
Portata: 4 persone
Suzukino 290 Duetto
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Tender polivalente caratterizzato da maggiore abitabilità e capacità operativa. La gamma Duetto è dotata di doppia seduta per il pilota e il passeggero al suo fianco; dispone, inoltre, di consolle di guida in posizione centrale e gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità. La gamma è motorizzata con motori dotati del sistema Power Tilt;
Lunghezza: 2,92 m
Larghezza: 1,60 m
Peso: 105 kg
Motorizzazione massima: 20 HP
Portata: 4 persone
Suzukino 330 Cruiser
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Dimensioni più generose mantenendo la filosofia di stivaggio compatto tipica della gamma. Il modello Cruiser 330 è dotato di doppia seduta per il pilota e il passeggero al suo fianco; dispone, inoltre, di consolle di guida con ulteriore seduta integrata e gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità. La gamma è motorizzata con motori dotati del sistema Power Tilt.
Lunghezza: 3,28 m
Larghezza: 1,665 m
Peso: 122 kg
Motorizzazione massima: 30 HP
Portata: 4 persone
Suzukino 420 HTS Sport Cruiser
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Top di gamma dedicato ai superyacht che richiedono elevata capacità di trasporto e massimo comfort. Il modello Cruiser 420 è dotato di doppia seduta per il pilota e il passeggero al suo fianco; dispone, inoltre, di consolle di guida con ulteriore seduta integrata e gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità. La gamma è motorizzata con motori dotati del sistema Power Tilt.
Lunghezza: 4,20 m
Larghezza: 2,00 m
Peso: 180 kg
Motorizzazione massima: 40 HP
Portata: 6 persone
GAMMA SUZUKINO 2026 CON POPPA TRADIZIONALE
Suzukino 260 Sport
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Tender leggero e versatile pensato per impieghi multipli. Il modello 260 è dotato di seduta singola in posizione centrale per il pilota e consolle di guida in posizione centrale. Il battello risulta privo di gavone a prua. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità.
Lunghezza: 2,65 m
Larghezza: 1,60 m
Peso: 77 kg
Motorizzazione massima: 20 HP
Portata: 3 persone
Suzukino 290 Open
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Versione a maggiore capacità di carico rispetto al modello 260 Sport. Il modello 290 è dotato di gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità.
Lunghezza: 2,92 m
Larghezza: 1,60 m
Peso: 70 kg
Motorizzazione massima: 20 HP
Portata: 4 persone
Suzukino 380 Cruiser
Battello di tipo pneumatico a chiglia rigida. Tender di impostazione mini-RIB adatto anche come battello di servizio. Il modello Cruiser 380 è dotato di doppia seduta per il pilota e il passeggero al suo fianco; dispone, inoltre, di consolle di guida con ulteriore seduta integrata e gavone a prua per lo stivaggio del serbatoio benzina e tubo carburante incorporato. Sul dritto di prua è previsto il golfare per il rimorchio dell'unità. La gamma è motorizzata con motori dotati del sistema Power Tilt.
Lunghezza: 3,85 m
Larghezza: 1,72 m
Peso: 255 kg
Motorizzazione massima: 40 HP
Portata: 5 persone

