Die führende KZ-5 kreuzt KZ-7. Foto: G. Luzzatto ©
12-Meter-Grand-Prix-WM in Imperia: Italien baut mit dem Doppelsieg von KZ-5 die Führung aus
Die KZ-5 von Andrea Bianchedi dominierte auch den zweiten Tag der 12-Meter-Grand-Prix-Weltmeisterschaft in Imperia. Mit zwei souveränen Laufsiegen festigte sie ihre Führung in der vorläufigen Gesamtwertung und liegt nach Inkrafttreten des Streichergebnisses bei nur 4 Punkten. Mit Pietro D’Alì am Steuer, Flavio Favini als Taktiker sowie Tiziano Nava als Skipper und Großsegeltrimmer erzielte KZ-5 die eindrucksvolle Serie 1-1-(2)-1-1 und kann damit einen zweiten Platz als schlechtestes Ergebnis streichen. Die Kookaburra II von Patrizio Bertelli folgt mit 10 Punkten auf Rang zwei, dahinter liegen Kookaburra III und Kiwi Magic KZ-7 mit jeweils 11 Punkten.
Der zunächst aus Nordost wehende Wind mit 12 bis 14 Knoten drehte im Laufe des Tages nach Osten. Im ersten Lauf segelten die Crews noch bei relativ konstantem Druck, während der Wind im zweiten Lauf nachließ und zunehmend löchrig wurde, sich aber weiterhin um 12 Knoten bewegte. Der orografische Einfluss der Küste begünstigte die linke Kursseite, nachdem unmittelbar nach dem Start zunächst auf der rechten Seite mehr Druck gestanden hatte. Im ersten Rennen entschied sich KZ-5 zunächst für die rechte Seite in Richtung offenes Meer und baute dort ihren Vorsprung auf die Flotte aus. Anschließend arbeitete sich die Crew zurück zur Landseite und übernahm endgültig die Kontrolle. Nach der ersten Luvtonne, die KZ-5 als Führende rundete, vergrößerte sie ihren Vorsprung auf dem Vorwindkurs. Im zweiten Lauf ermöglichte ein perfekter Start von Pietro D’Alì, der mit voller Geschwindigkeit und exakt zum Startsignal die Mitte der Linie traf, KZ-5 von Beginn an die Kontrolle zu übernehmen und einen deutlichen Vorsprung herauszusegeln. „Wir haben bislang zwei sehr positive Tage erlebt. Wir wussten, dass das Boot großes Potenzial besitzt, hatten aber noch keine Gelegenheit, uns direkt mit den anderen zu vergleichen. Jetzt haben wir gesehen, dass es schnell ist. Nun liegt es an uns, diesem Niveau gerecht zu werden, denn unsere Gegner sind extrem stark und verfügen über Boote und Crews, die bereits länger aufeinander eingespielt sind“, erklärte Flavio Favini.
Hinter dem Spitzenreiter wurde hart gekämpft und großer Sport geboten: mit äußerst knappen Kreuzsituationen, perfekt synchronisierten Deckungshalsen und Zieleinläufen, die nur wenige Meter voneinander getrennt waren. KA-12 Kookaburra II, mit Torben Grael am Steuer und Ganga Bruni als Taktiker, beendete die beiden Läufe auf den Plätzen zwei und vier – jeweils nach starken Aufholjagden. Im ersten Rennen führte ein Problem mit der Genuaschot unmittelbar nach dem Start zu einer Strafe nach einer Situation mit dem französischen Team an Bord von South Australia. Die Crew musste dadurch vom Ende des Feldes neu beginnen, kämpfte sich jedoch bis auf den zweiten Platz zurück und setzte sich im Fotofinish gegen Kookaburra III durch. Im folgenden Lauf zwang ein leicht verspäteter Start Kookaburra II dazu, dem gestörten Wind der auf der bevorzugten Seite segelnden Flotte auszuweichen. Sie wendete ab und suchte nach alternativen Möglichkeiten, um Positionen gutzumachen. „Wir kämpfen weiterhin um den Titel, müssen aber besser starten und vermeiden, zunächst zurückzufallen und uns anschließend wieder nach vorne arbeiten zu müssen“, erklärte Torben Grael.
Auch für die KA-15 Kookaburra III von Maurizio Vecchiola verlief der Tag erfolgreich. Mit einem dritten und einem zweiten Platz verbesserte sie sich auf 11 Punkte und liegt damit gleichauf mit KZ-7 Kiwi Magic des dänischen Skippers Jes Gram-Hansen. Tommaso Chieffi, Taktiker an Bord von Kookaburra III, hob die Konkurrenzfähigkeit des Bootes und die gute Mischung innerhalb einer Crew hervor, in der junge Segler gemeinsam mit sehr erfahrenen „Veteranen“ antreten. Im ersten Lauf verpasste Kookaburra III den zweiten Platz im abschließenden Duell mit Kookaburra II um rund drei Meter. Ein Problem mit einem Fall hatte verhindert, dass sie gleichzeitig mit ihren Gegnern halsen konnte. „Bei der Geschwindigkeit sind wir konkurrenzfähig. Wir haben einige kleine Fehler bei den Manövern gemacht, aber wir sind dicht dran, die Stimmung ist gut und wir haben das Gefühl, mitkämpfen zu können“, sagte Chieffi. „Es war schon eine Weile her, seit ich zuletzt auf einem 12-Meter gesegelt bin. Verglichen mit einigen meiner Gegner hier war ich jedoch in anderen Klassen häufiger auf dem Wasser und bin daher gut trainiert.“
Nach ihren konstanten Ergebnissen am ersten Tag ergänzte Kiwi Magic KZ-7 ihre Serie um einen vierten und einen dritten Platz. Sie liegt damit auf Rang vier, punktgleich mit dem Drittplatzierten. Mit größerem Abstand folgen French Kiss auf Rang fünf mit 19 Punkten und South Australia auf Rang sechs mit 21 Punkten. Nach fünf Läufen und unter Berücksichtigung des Streichergebnisses hat sich KZ-5 einen Vorsprung von sechs Punkten erarbeitet. Dahinter liegen jedoch drei Boote innerhalb eines einzigen Punktes. Die Weltmeisterschaft bleibt offen, und jeder Fehler – angefangen beim Start – kann die Kräfteverhältnisse schnell verändern. Die Wettfahrten werden morgen, am 31. August, um 12 Uhr fortgesetzt; vorhergesagt sind leichte Winde.
Giuliano Luzzatto
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