In Porto Cervo gekrönt: die Sieger der Maxi Yacht Rolex Cup 2026

Von Press Mare

13/09/2026 - 11:03

Segel

Mit der abschließenden Küstenwettfahrt ging gestern, am 12. September, in Porto Cervo die 36. Maxi Yacht Rolex Cup zu Ende. Nach einer Woche mit sehr unterschiedlichen Bedingungen – vom leichten Wind der ersten Tage bis zum Mistral mit Böen von mehr als 28 Knoten – gewannen Leopard 3 und Northstar III jeweils die Rolex IMA Maxi 1 World Championship und die Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship. Artemis Bleu, Yoru, H2O und Highland Fling XVIII siegten in den übrigen Klassen.

Die letzte Wettfahrt wurde bei einem Nordostwind von etwa 10 Knoten gestartet, der im Verlauf allmählich nach Osten drehte und im letzten Abschnitt abnahm. Nach dem Start vor Porto Cervo segelte die Flotte auf Amwindkurs zu den Monaci-Inseln, bevor sie auf einem Raumschotskurs durch den Bisce-Pass in Richtung Soffi-Insel lief und anschließend zum Ziel zurückkehrte. Der Kurs war rund 24 Seemeilen lang. Für die Klassen Maxi 4 und Maxi 5 wurde die Passage bei den Monaci-Inseln durch eine Luvtonne ersetzt, wodurch sich die Strecke geringfügig verkürzte.

Am heutigen Tag setzte sich Leopard 3 bei den Maxi 1 durch, Northstar III bei den Maxi Grand Prix, Artemis Bleu bei Maxi 3, Wallyno bei Maxi 4, H2O bei Maxi 5 und Allegra bei den Multihulls.

In allen Klassen blieb der Wettbewerb bis zum letzten Zieleinlauf spannend – sowohl dort, wo der Sieger noch nicht feststand, als auch in den Klassen, in denen bereits ein klarer oder rechnerisch uneinholbarer Spitzenreiter feststand. Dies war bei den Maxi GP der Fall, wo Northstar III auch nach dem bereits am ersten Tag gesicherten Titel weiter um den Tagessieg kämpfte. Besonders spektakulär waren die engen Begegnungen der verschiedenen Klassen bei den Monaci-Inseln, im Bisce-Pass und beim Runden der Soffi-Insel, dem südlichsten Punkt des Kurses.

Die Rolex IMA Maxi 1 World Championship gewann die Farr 100 Leopard 3 von Joost Schuijff, mit dem Neuseeländer Chris Nicholson als Taktiker. Nach dem dritten Platz in der Auftaktwettfahrt erarbeitete sich Leopard 3 den Erfolg mit einer außergewöhnlich konstanten Serie und gewann fünf der sieben gesegelten Wettfahrten, darunter die letzten vier in Folge.

Mit dem heutigen Sieg vor Capricorno und My Song beendete Leopard 3 die Serie mit 13 Punkten. Dahinter folgte die WallyCento V von Karel Komarek mit 20 Punkten auf Rang zwei, vor der von David Leuschen und Chris Flowers besessenen Galateia, dem Titelverteidiger, mit 22 Punkten. Für Leopard 3 war es der zweite Titel bei der Rolex IMA Maxi 1 World Championship nach dem Erfolg im Jahr 2024, als die Weltmeisterschaft erstmals ausgetragen wurde.

„Dieser Sieg ist der Höhepunkt einer großartigen Arbeit mit einem außergewöhnlichen Boot und Team. Wir lieben es, in Porto Cervo zu segeln; zweifellos ist dies eines unserer Lieblingsreviere. Im kommenden Jahr werden wir mit einer überarbeiteten Leopard zurückkehren und versuchen, diesen Erfolg zu wiederholen“, erklärte Teammanager Gerard Mitchell.

Die Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship hatte sich bereits gestern, eine Wettfahrt vor dem Ende, die Northstar III des YCCS-Mitglieds Peter Dubens gesichert, mit dem zweifachen Olympiamedaillengewinner Nick Rogers als Taktiker. Bei ihrer Premiere in der Maxi Yacht Rolex Cup startete Northstar III mit vier Siegen in Folge in die Klassen-Weltmeisterschaft und krönte die Woche heute mit dem Sieg in der abschließenden Küstenwettfahrt.

Northstar III beendete die Serie mit 14 Punkten vor der Balthasar von Filip Balcaen mit 25 Punkten. Jolt von Peter Harrison und Proteus kamen beide auf 28 Punkte. Den dritten Platz erhielt Jolt aufgrund der beiden Tagessiege, die das Boot gestern errungen hatte.

In der Klasse Maxi 3 ging der Sieg an die Artemis Bleu von James Neville, mit Dean Barker als Taktiker. Die britische Botin 65 steigerte sich im Verlauf der Woche kontinuierlich und gewann die letzten drei Wettfahrten. Auch heute war der Zweikampf mit der Manticore von Silvia De’ Longhi und Franz Wilhelm Baruffaldi Preis besonders eng: Im Ziel trennten die beiden Boote auf berechneter Zeit lediglich 17 Sekunden. Artemis Bleu schloss die Serie mit 9 Punkten ab, vor Manticore mit 13 und der Wally 94 Astra I mit 17 Punkten.

James Neville sagte: „Hier zu gewinnen, war eine echte Herausforderung, weil wir unter sehr unterschiedlichen Bedingungen gesegelt sind – von leichtem bis zu starkem Wind. Die Costa Smeralda bringt uns in diesem Jahr Glück: Zuerst der Sieg beim Sardinia Cup mit der TP52, nun dieser Erfolg mit Artemis Bleu. In Porto Cervo werden wir vom YCCS immer herzlich empfangen, die Wettfahrten sind hervorragend organisiert, und das Segeln zwischen den Inseln des Archipels macht dieses Revier wirklich einzigartig.“

Auch bei den Maxi 4 fiel die Entscheidung erst in einem spannenden Finale. Wallyno von Benoît de Froidmont gewann die heutige Wettfahrt, doch der Gesamtsieg ging an Yoru, die Vismara 62 von Luigi Sala. Zwei zweite Plätze an den ersten beiden Tagen und die beiden anschließenden Siege bei Mistral ermöglichten Yoru den Abschluss mit 11 Punkten – einen Punkt vor der Fra Diavolo von Vincenzo Addessi, die an den ersten beiden Tagen gewonnen hatte. Why Not von Lasse Petterson komplettierte mit 15 Punkten das Podium.

Gabriele „Ganga“ Bruni, Taktiker von Yoru, erklärte: „Wir sind sehr zufrieden, denn Yoru hatte bereits mehrmals versucht, hier zu gewinnen, und war mehr als einmal ganz knapp davor. In diesem Jahr haben wir es endlich geschafft, und das bedeutet uns sehr viel. Es war eine großartige Woche; wir haben gut gesegelt und bis zum Schluss mit Fra Diavolo um den Sieg gekämpft, der unser Glückwunsch gilt. Dieses Mal waren jedoch wir an der Reihe.“

Bei den Maxi 5 bestätigte H2O des YCCS-Mitglieds Riccardo De Michele, mit Lorenzo Bodini als Taktiker, erneut seine Wettbewerbsfähigkeit bei der Maxi Yacht Rolex Cup. Die Vallicelli 78 gewann vier der fünf gesegelten Wettfahrten, darunter die abschließende, und beendete die Serie mit 6 Punkten. Zweite wurde mit 12 Punkten die Swan 651 Lunz am Meer von Riccardo Genghini, gefolgt von der Swan 65 Shirlaf von Giuseppe Puttini mit 13,2 Punkten.

In der Multihull-Klasse entschied sich der Sieg in einem Duell zwischen YCCS-Mitgliedern. Allegra von Adrian Keller und Highland Fling XVIII von Lord Irvine Laidlaw kämpften bis zur letzten Wettfahrt um den Titel. Allegra gewann die heutige Wettfahrt vor Sophia und Highland Fling XVIII und zog damit in der Gesamtwertung nach Punkten mit dem letztgenannten Boot gleich. Der Sieg ging jedoch aufgrund der drei während der Woche errungenen Wettfahrtsiege an Highland Fling XVIII. Dritter wurde der Trimaran Sophia von Marcos Sirota.

Die Siegerehrung auf der Piazza Azzurra bildete den Abschluss der Veranstaltung. Der Commodore des Yacht Club Costa Smeralda, Andrea Recordati, erklärte: „Die 36. Maxi Yacht Rolex Cup hat uns eine komplette Rennwoche beschert, mit sehr unterschiedlichen Bedingungen, die Boote und Crews auf die Probe stellten und erneut die einzigartigen Eigenschaften unseres Regattareviers zur Geltung brachten. Die beiden Weltmeisterschaften und das Niveau in allen Klassen bestätigen die sportliche Qualität dieser Veranstaltung. Ich gratuliere den Siegern und danke allen Eignern und Crews der Maxi-Yachten, die weiterhin so zahlreich an dieser Regatta teilnehmen, unserem institutionellen Partner Rolex, der International Maxi Association, dem Wettfahrtkomitee und dem gesamten Team des Yacht Club Costa Smeralda. Die Maxi Yacht Rolex Cup ist eng mit der Geschichte unseres Clubs verbunden und entwickelt sich zugleich dank der Fortschritte bei Booten und Technologie ständig weiter.“

Vor der Verleihung der Sonderpreise und der Auszeichnungen für die jeweils drei Erstplatzierten jeder Klasse erinnerte Giorgio Benussi, Generalsekretär und Sportdirektor des YCCS, an Carlo Borlenghi, den kürzlich verstorbenen Fotografen, dessen Bilder dazu beigetragen haben, die vom Club organisierten Regatten weltweit bekannt zu machen.

Nach dem Ende der Maxi Yacht Rolex Cup bereitet sich Porto Cervo auf die 23. Rolex Swan Cup vor, die von heute, einschließlich der Vermessung, bis zum 19. September stattfindet. Die erste Wettfahrt wird am Mittwoch, dem 16. September, ausgetragen. Die Ausgabe 2026 fällt mit dem 60. Jahrestag der Gründung von Nautor Swan zusammen und wird eine Rekordflotte von fast 170 Yachten der finnischen Werft versammeln.