YYachts liefert neun Yachten aus
Für die Mitarbeiter von YYachts sind die letzten Wochen sehr arbeitsreich. Bis zum Sommer liefert die Werft nicht weniger als neun Yachten aus - sieben des Modells Y7 und zwei des Modells Y8. Zwei Einheiten der Y7 wurden bereits 2023 fertiggestellt, die die Eigner aber erst in diesem Frühjahr nutzen wollen und bei der Werft behalten haben. Tijl Hetterschijt, Geschäftsführerin von YYachts, freut sich über so viel Aktivität: "Es ist wunderbar zu sehen, dass so viele Kunden mit ihren neuen Yachten in die kommende Saison starten und unsere YYachts-Flotte im Mittelmeer weiter wächst."
Die Tatsache, dass allein sieben Y7-Yachten die Werft verlassen, spricht für die hervorragende Positionierung dieses Modells auf dem Markt. Ziel bei der Entwicklung der Y7 war es, komfortables Segelverhalten mit wettbewerbsfähigen Segeleigenschaften auch auf der Regattabahn zu verbinden. Erreicht wurde dies durch eine konsequente Gewichtsreduzierung während der Entwurfsphase und die Expertise von YYachts-Gründer Michael Schmidt und Bill Tripp, einem der weltbesten Schiffsarchitekten, wenn es um große Segelyachten geht. Schmidt und Tripp konzentrierten sich bei der Konstruktion der Y7 auch auf die Reduzierung anfälliger Komponenten. "Keep it simple" ist die Philosophie hinter der Y7, um Ausfallzeiten auf ein Minimum zu reduzieren und ein Maximum an Sicherheit an Bord zu gewährleisten.
Bei der Y7 laufen alle Fallen, Schoten und Spanner verdeckt zu den Steuersäulen. Der Eigner oder Steuermann kann die Y7 daher jederzeit allein bedienen - keine Selbstverständlichkeit für eine 70-Fuß-Yacht. Mit einem Gewicht von rund 29 Tonnen und einer Segelfläche von fast 300 Quadratmetern am Wind hat die Y7 auch bei Leichtwind ausreichend Vortrieb und bietet entsprechenden Segelspaß.
Die Rollreffanlage und der Anker sind elegant integriert, während das bis zu 3,45 Meter lange Beiboot in der Quergarage am Heck verschwindet. Dank dieses cleveren Layouts hat eine Y7 einen größeren Innenraum als vergleichbare 70-Fuß-Yachten.
