Harken presenta al METSTRADE 2025 la nuova linea dedicata ai megayacht

L’edizione 2025 del METSTRADE - la numero 37 della più importante kermesse b2b dedicata all’accessoristica e alle forniture nautiche, in programma dal 18 al 20 novembre - segna un momento importante per Harken, che amplia la propria presenza ad Amsterdam con uno stand completamente rinnovato e con un’area espositiva dedicata in modo specifico al mondo dei megayacht. Chi è in cerca dei prodotti Harken all’interno del RAI di Amsterdam, dove tradizionalmente si svolge la fiera, li troverà nel Padiglione 12, stand 520.

La scelta di rafforzare il focus sul segmento delle grandi imbarcazioni conferma una tendenza ormai consolidata: i sistemi di coperta destinati ai superyacht richiedono soluzioni sempre più integrate, leggere e affidabili, in grado di coniugare funzionalità, sicurezza e un design coerente con le nuove architetture navali.

All’interno del nuovo spazio, Harken presenterà una gamma completa di prodotti progettati per yacht a vela e a motore di grandi dimensioni. La novità principale è il Mooring Reel Winch (MRW), un verricello captive sviluppato per le operazioni di ormeggio dei megayacht. Progettato per gestire carichi fino a 50 tonnellate, il sistema integra un feeder brevettato con rullo che assicura un avvolgimento fluido della cima e una doppia vite di scorrimento che mantiene costante l’allineamento durante tutte le fasi della manovra. La geometria modulare consente inoltre la sostituzione rapida della cima, mentre la manutenzione è agevolata dall’accesso da un unico lato. Disponibile in configurazione idraulica o elettrica, il MRW è pensato per ottimizzare tempi e precisione in ormeggio.

Accanto al verricello captive debutta la nuova linea di attrezzature retrattili CLR (Compact Light Retractable), che comprende bitta, passacavo e mooring winch. La CLR Bollard, realizzata in acciaio inox AISI 316, resta nascosta a filo coperta quando non in uso e può essere sollevata manualmente tramite una maniglia. È disponibile in tre versioni con capacità da 10, 20 e 30 tonnellate, tutte personalizzabili con inserti in teak per integrarsi con il ponte dello yacht. Insieme alla bitta opera il CLR Fairlead, passacavo anch’esso retrattile, progettato per mantenere la coperta libera e pulita e per favorire uno scorrimento corretto delle cime durante l’ormeggio. Completamente a scomparsa è inoltre il CLR Mooring Winch, un verricello motorizzato che offre un rapporto potenza/dimensioni particolarmente elevato grazie alla sua geometria brevettata.

A completare lo spazio dedicato ai megayacht saranno presenti anche il nuovo DynaDrive Winch, l’Air Captive 16T, oltre al sistema Access Rail, una piattaforma su rotaia sviluppata per la movimentazione sicura dei carichi, la sicurezza in quota e le operazioni di soccorso. Il sistema Access Rail da 27 mm, progettato per resistere agli ambienti più corrosivi, consente un movimento verticale e orizzontale dell’operatore e la possibilità di bloccarsi in posizione durante le attività operative.

Non mancherà infine l’esposizione dedicata al segmento più tradizionale della vela. Harken porterà ad Amsterdam i nuovi Vang ILCA, i Padeye in alluminio e la maniglia winch Grip&Go, anch’essa in alluminio, già presentati al Salone Nautico di Genova. Verranno inoltre esposti i winch Radial e Performa, gli Air Winch e una selezione della gamma di bozzelli destinati alla vela da regata e da crociera.

Con una presenza ampliata e una proposta tecnica che guarda con attenzione alle esigenze di bordo delle unità di grande dimensione, Harken si presenta alla 37ª edizione del METSTRADE con l’obiettivo di consolidare il proprio ruolo nella progettazione di sistemi avanzati per l’ormeggio e la gestione del piano di coperta.

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