Bellini Yacht Astor 38: dal progetto one-off PISTA nasce il modello di serie
Bellini Yacht amplia la propria gamma con l’Astor 38, modello che deriva direttamente da un progetto one-off sviluppato su richiesta di Francesco Castellacci, pilota professionista attivo nel motorsport internazionale. Il prototipo, denominato Astor 38 PISTA, rappresenta il punto di partenza di un percorso che porta ora alla produzione in serie, con disponibilità prevista a partire da settembre 2026.
Il progetto nasce dall’incontro tra le esigenze del committente e un modello già in fase di sviluppo presso il cantiere. Castellacci aveva richiesto un’imbarcazione in grado di trasferire in ambito nautico elementi tipici delle competizioni automobilistiche, come precisione e controllo. Lo stesso Castellacci ha sottolineato come il processo sia stato fortemente orientato alla personalizzazione, evidenziando che non si è trattato semplicemente di scegliere una barca, ma di costruirla insieme al cantiere, integrando elementi provenienti dal proprio mondo sportivo e arrivando a un risultato coerente con la propria identità, anche dal punto di vista estetico. L’Astor 38 mantiene l’impostazione dinamica del prototipo, integrando al contempo elementi stilistici riconducibili al linguaggio progettuale di Bellini Yacht.
“Il richiamo ai colori della mia Ferrari LMGT3 Evo – ha dichiarato Francesco Castellacci - lo rende ancora più personale, come un filo diretto tra pista e mare.” La versione PISTA, infatti, si distingue per una livrea metallizzata argento e rosso, ponte in teak e una serie di dettagli in fibra di carbonio che richiamano il mondo delle auto ad alte prestazioni. L’ispirazione automotive si riflette anche nella configurazione della plancia e nelle sedute, caratterizzate da motivi personalizzati derivati dall’estetica delle vetture sportive.
Tra gli elementi distintivi figurano inoltre il volante con inserto centrale rosso, indicatori funzionali che evidenziano le parti mobili e una cornice del parabrezza realizzata in “Giallo Modena”, soluzione che contribuisce a rafforzare il richiamo cromatico al mondo delle competizioni.
Dal punto di vista progettuale, il modello è stato sviluppato con l’obiettivo di coniugare prestazioni e fruibilità, rivolgendosi a un armatore interessato sia a un utilizzo dinamico sia a una permanenza a bordo nel fine settimana. Lo scafo è stato ottimizzato per garantire stabilità alle alte velocità, mentre il layout del pozzetto riprende logiche ergonomiche tipiche del motorsport. Gli interni, improntati a un design contemporaneo, includono una cabina twin a poppa, con un’impostazione orientata alla funzionalità nautica.
Nel commentare il progetto, Martina Bellini, Direttore Marketing del Gruppo Bellini, ha evidenziato come la collaborazione con Castellacci abbia rappresentato un passaggio naturale nello sviluppo del prodotto, sottolineando che la trasformazione di un modello di serie in un esemplare unico è stata una conseguenza diretta di questo percorso. La stessa Bellini ha richiamato i principi alla base dell’approccio del cantiere, indicando nella combinazione tra idee progettuali, qualità costruttiva e attenzione al dettaglio la chiave per tradurre un concept in un prodotto concreto.
Il passaggio da progetto bespoke a modello di serie rappresenta quindi un’evoluzione coerente con la strategia del cantiere, che punta a integrare personalizzazione e produzione industriale. In questo caso, l’esperienza maturata nella realizzazione dell’esemplare unico ha consentito di sviluppare una piattaforma replicabile, mantenendo un elevato livello di definizione progettuale.
Dal punto di vista tecnico, l’Astor 38 presenta una lunghezza fuori tutto di 11,58 metri, con lunghezza scafo di 9,99 metri - omologazione come natante - e lunghezza al galleggiamento di 9,30 metri, per una larghezza massima di 3,90 metri e un pescaggio contenuto in 0,70 metri. Il dislocamento si attesta intorno alle 8,1 tonnellate a vuoto e circa 9,8 tonnellate a pieno carico. La capacità carburante è pari a 680 litri, mentre il serbatoio acqua dispone di 150 litri; l’unità è omologata per un massimo di 10 persone a bordo.
L’Astor 38 PISTA sarà esposto al pubblico in occasione del Cannes Yachting Festival, in programma dall’8 al 13 settembre 2026, che offrirà un primo importante riscontro sul mercato per questa nuova proposta della nautica Made in Italy.
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