Secondo quanto riferisce Radio Banchina, Azimut-Benetti si è ritirata dall’asta per l’acquisizione di The Italian Sea Group. L’indiscrezione, ancora in attesa di conferma definitiva ma che riteniamo praticamente certa, lascerebbe in campo SRI Global Limited, con la sua offerta da 220 milioni di euro. Si attendono conferme ufficiali che PressMare vi fornirà puntualmente
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La partita per il futuro di The Italian Sea Group potrebbe non chiudersi con l’udienza dell’11 novembre. Secondo quanto riferisce T24, la gara tra SRI Global Limited e Azimut-Benetti per il complesso aziendale si svolgerebbe davanti a un notaio, sotto la gestione del Tribunale di Firenze, con ogni probabilità lunedì 16 novembre. Una data diversa dall’11, indicato finora sia da TISG sia dal Tribunale
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Varato a La Spezia e presentato a Cannes, il flybridge di 28,79 metri evolve il 90' Argo con poppa ridisegnata, day head sul main deck, lower deck ripensato e due motorizzazioni MTU
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Venti porte tutte diverse, un ponte superiore riservato agli armatori e una terrazza di circa 200 mq utilizzabile come eliporto: Cristiano Gatto Design mostra i primi render degli interni del 57 metri Heesen
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Southern Spars e Hall Spars parteciperanno per la prima volta insieme al Metstrade 2026 di Amsterdam, affiancate da Future Fibres e RigPro. Al centro della presenza del gruppo, l'evoluzione delle attrezzature veliche e una maggiore integrazione tra strutture, sartiame, aerodinamica delle vele e tecnologie di bordo
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Borsa Italiana ha disposto la sospensione dalle negoziazioni delle azioni The Italian Sea Group. Il provvedimento arriva all’indomani delle decisioni del CdA sul concordato preventivo e sull’offerta di SRI Group Global Limited. Rinviata al 10 dicembre l’approvazione della semestrale 2026
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La crisi di The Italian Sea Group potrebbe trovare una soluzione attraverso l’affitto dell’azienda a uno dei due potenziali acquirenti, Azimut-Benetti e Sri Global Limited, con la conseguente uscita di Giovanni Costantino dalla gestione del cantiere di Marina di Carrara
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Al Fort Lauderdale International Boat Show, fino al 1° novembre, il gruppo espone otto yacht. In primo piano la nuova versione del Ferretti Yachts 720 e il Wallywhy100, entrambi in AMAS première
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La crisi di The Italian Sea Group (TISG) si avvia verso un cambiamento della procedura di risanamento. Il Tribunale di Firenze ha indicato il passaggio dalla composizione negoziata al concordato preventivo, con l’obiettivo di rafforzare le garanzie a tutela dei creditori e delle imprese fornitrici
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Il 22 ottobre a La Spezia Baglietto ha messo in acqua lo scafo 10261, nona unità della linea T52 di 52 metri firmata da Francesco Paszkowski Design. Cerimonia privata con l’armatore
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