Update zum Untergang der Perini-Yacht Bayesian

Superyacht

20/08/2024 - 11:32

Jonathan Bloomer, Vorsitzender der bekannten US-Investmentbank Morgan Stanley International, ist nach Mike Lynch, dem „britischen Bill Gates“, und seiner 18-jährigen Tochter Hanna ein weiterer illustrer Name auf der Liste der Vermissten nach dem Untergang der Bayesian, des 56 Meter langen Segelschiffs von Perini Navi, das gestern Morgen vor Sonnenaufgang aufgrund eines außergewöhnlichen Wetterereignisses, wahrscheinlich einer Windhose, die die wenige hundert Meter vor Porticello bei Palermo auf der Reede ankernde Superyacht traf, gesunken ist.
 
Jonathan Bloomer
Nach Berichten der Financial Times war Bloomer auch Leiter der Hiscox-Versicherungsgruppe und hatte als Verteidiger in dem langwierigen Gerichtsverfahren ausgesagt, in dem der Unternehmer Mike Lynch 12 Jahre lang angeklagt war. In dem Fall ging es um angeblichen Betrug mit den Finanzdaten von Autonomy, dem Unternehmen, das 2011 für mehr als 11 Milliarden Dollar an den Giganten Hewlett-Packard verkauft wurde. Lynch wurde erst im vergangenen Juni vollständig freigesprochen, und der Urlaub auf Sizilien, der in einer Tragödie gipfelte, wurde offenbar organisiert, um diesen wichtigen Erfolg zu feiern. An dem juristischen Abenteuer und der anschließenden Bootsfahrt nach Süditalien nahmen unter anderem Christopher Morvillo, Lynchs Anwalt von der Londoner Anwaltskanzlei Clifford Chance, und seine Frau Nada teil. Das Paar gehört zusammen mit Lynchs 18-jähriger Tochter Hanna ebenfalls zu den sechs Vermissten.
 
Die Suche nach den sechs Vermissten, von denen man inzwischen annimmt, dass sie im Bayesian eingeschlossen sind, geht unvermindert weiter. An der Suche beteiligen sich Höhlentaucher der Feuerwehr sowie Männer und Frauen der Hafenbehörde, die gestern den ganzen Tag über einen langen Meeresabschnitt entlang der Küste Palermos durchkämmten, auch mit Hubschraubern. Die Tiefe von 50 Metern des Meeresbodens, auf dem die Yacht liegt, erschwert das Eingreifen der Taucher: Sie brauchen vier Minuten, um von der Oberfläche zum Rumpf abzutauchen, und können dort nur acht Minuten bleiben, bevor sie wieder auftauchen müssen, um sichere Dekompressionsphasen durchzuführen. Außerdem darf jedes Tauchteam aus Gründen der Sicherheit und der körperlichen Unversehrtheit nur einen Tauchgang innerhalb von 24 Stunden durchführen.
 
Der Leiter der Notfallkommunikation des Feuerwehrkommandos, Luca Cari, erklärte vor kurzem gegenüber Ansa: „Es handelt sich um eine Concordia im Kleinformat, im Inneren des Schiffes sind die Räume sehr klein, und wenn man auf ein Hindernis stößt, ist es sehr kompliziert, vorwärts zu kommen, ebenso wie es sehr schwierig ist, alternative Routen zu finden“. Bisher konnten die Taucher nur das Brückendeck inspizieren, „das voller elektrischer Kabel ist“, und haben in diesem Bereich niemanden gefunden.
 
„Von außen kann man das Innere der Yacht nicht sehen, und deshalb wurde bisher auch keine Leiche gefunden. Die Feuerwehr“, fügt Cari hinzu, “nachdem sie über eine Leiter in den Salon gelangt ist, versucht sie nun, die beste Stelle zu finden, um sicher arbeiten zu können. Wir haben ein Fenster ausgemacht, durch das wir einsteigen könnten. Aber es ist von innen verschlossen und 3 Zentimeter dick, also müssen wir es entfernen können, um besser ins Innere vordringen zu können“.
 
Um die Ursachen der Tragödie zu klären, sind Ermittlungen im Gange, die von der Staatsanwaltschaft Termini Imerese koordiniert werden, die eine Akte angelegt hat. Ab heute werden auch vier Spezialisten der britischen Marine Accident Investigation Branch hinzugezogen, die aus London entsandt wurden, um eine „vorläufige Bewertung“ vorzunehmen, um die Dynamik des Unfalls besser zu verstehen.
 
Ebenfalls aus London kam eine offizielle Mitteilung von Camper & Nicholsons, dem Unternehmen, dem die Perini Navi Bayesian anvertraut war, in der im Wesentlichen bestätigt wurde, dass „der Untergang um 4.30 Uhr aufgrund schlechten Wetters erfolgte“. Das einzige bestätigte Todesopfer, dessen Leiche geborgen wurde, war ein Besatzungsmitglied, der Bordkoch Ricardo Thomas.
 
Die Bayesan liegt in einer Tiefe von etwa 50 Metern unweit der Küste, wo sie seit Sonntagnachmittag geankert hatte, und scheint keine offensichtlichen Schäden aufzuweisen, die ihren Untergang in irgendeiner Weise rechtfertigen könnten.
 
Nach Angaben des Hafenmeisteramtes und der Aussage von Karsten Borner, dem Kommandanten des Schiffes Sir Robert Baden Powell - eines Schoners mit Stahlrumpf unter niederländischer Flagge, der gestern Morgen während des Sturms in geringer Entfernung von der Bayesian vor Anker lag - kippte die Perini zunächst auf die Seite und sank innerhalb weniger Minuten.
 
Karsten Borner selbst sagte, dass er alarmiert war und sofort zur Rettung kam, nachdem er ein Leuchtsignal der Bayesian gesehen hatte, die offensichtlich in Schwierigkeiten war, aber als er sich mit dem Beiboot näherte, um Hilfe zu holen, war die Yacht bereits gesunken.
 
Die Suche nach den sechs Vermissten ist nicht nur ein Wettlauf mit der Zeit, sondern entwickelt sich immer mehr zu einer langwierigen und komplexen Operation, die möglicherweise nicht sofort abgeschlossen werden kann.
 
Die 15 Überlebenden, darunter Mike Lynchs Ehefrau Angela Bacares und Kapitän Bayesian, wurden alle aus den Krankenhäusern entlassen, obwohl sie sich noch in einem schweren Schockzustand befinden.

PREVIOS POST
Perini Navi Bayesian (ehemals Salute) sinkt in Sizilien: Sechs Vermisste
NEXT POST
Alinghi Red Bull Racing ist bereit für die anstehende Vorregatta