Design Week 2026: Mailand als Hauptstadt des Designs – mit Blick auf die Nautik

Die Mailänder Design Week im April 2026 verzeichnete erneut eindrucksvolle Zahlen. Trotz eines instabilen globalen Umfelds, geprägt von geopolitischen Spannungen, Kriegen und sich ständig wandelnden Märkten, war die Stadt sowohl in den verschiedenen Fuorisalone-Distrikten als auch in den Hallen des Salone del Mobile von großer Dynamik geprägt. Allein auf dem Messegelände der Rho Fiera wurden 316.342 Besucher registriert, ein Plus von 4,5 % gegenüber 2025, aus insgesamt 167 Ländern. In der Stadt selbst wurden rund 500.000 Besucher gezählt, verteilt auf mehr als 1.300 Veranstaltungen mit zahlreichen immersiven Installationen von Architekten, Designern und Einrichtungsmarken. Laut dem Centro Studi di Confcommercio Milano generierte die Design Week einen wirtschaftlichen Effekt von 255 Millionen Euro, was einem Wachstum von 14,7 % im Vergleich zu 2025 entspricht.

Mailand bestätigt damit erneut seine Rolle als Welthauptstadt des Designs – ein Ort, an dem Trends, Ideen und unterschiedliche kreative Bereiche aufeinandertreffen. Die Design Week ist inzwischen auch für die Nautik zu einem festen Termin geworden, und in diesem Jahr war die maritime Präsenz besonders deutlich spürbar.

Zu den zentralen Veranstaltungen des Fuorisalone gehörte der Talk „Nautica & Lifestyle“ im Trussardi-Showroom, bei dem die Zusammenarbeit zwischen der Mode- und Einrichtungsmarke und Confindustria Nautica vorgestellt wurde. „In diesem Showroom gibt es eine gestalterische Sensibilität, die unserer Welt sehr nahe steht“, erklärte Piero Formenti. „Eine Eleganz, die nie aufdringlich wirkt, und eine große Aufmerksamkeit für die Beziehung zwischen Design, Räumen und Lebensqualität.“

Bei dieser Gelegenheit wurde auch die siebte Ausgabe des Design Innovation Award präsentiert, der während der Genoa International Boat Show verliehen wird und seit 2020 Exzellenz und Innovation in der Nautik fördert. Die Verbindung zwischen Einrichtungswelt und Nautik war bereits im vergangenen Jahr sichtbar geworden, als Marina Porro den Vorsitz der Jury des Awards übernahm und die Nähe zwischen den beiden Branchen hervorhob.

Massimo Lorusso, Brand Manager von Trussardi Casa, betonte ebenfalls die Verbindung zwischen Yacht- und Interior-Design: „Das Zuhause zieht in die Yachten ein und verwandelt sie in Räume, die dem modernen Wohnkonzept immer näher kommen.“ Viele Marken des Salone del Mobile, insbesondere aus dem italienischen Designbereich, arbeiten seit Jahren eng mit Yachtdesignern, Architekten und Werften zusammen und statten einige der prestigeträchtigsten Yachten der Welt aus.

Gleichzeitig greifen immer mehr Designunternehmen auf Kreative aus der Nautik zurück, um neue Wohnkonzepte zu entwickeln. So präsentierte Cadorin auf der Messe MON, ein neues Holzverkleidungssystem, das gemeinsam mit Studio Zuccon International Project entwickelt wurde. Darüber hinaus wurden weitere Oberflächen von den Yachtdesignern Christian Grande und Cristiano Gatto vorgestellt.

Im Bereich der Kooperationen präsentierte Exteta im Showroom in der Via Turati Exteta x Riva, eine Co-Branding-Kollektion von Outdoor-Möbeln für Wohnbereiche, Hospitality-Projekte und Yachtdecks. Im Innenhof der Installation war zudem eine Riva Iseo Super ausgestellt, bereitgestellt vom Händler Riva Casarola.

Auch Invictus Yacht war bei Superstudio Maxi vertreten und zeigte die T460 Shell Edition mit Innenräumen von Architekt Fabio Rotella, seiner ersten Zusammenarbeit im nautischen Bereich. Das Projekt brachte das Konzept eines „schwimmenden Hauses“ auf eine mittelgroße Yacht.

Im historischen Innenhof der Universität Mailand präsentierte Sanlorenzo im Rahmen der Ausstellung INTERNI MATERIAE die Installation UN_Material, entworfen von Piero Lissoni. „Wir haben am Thema Transparenz gearbeitet, ausgehend von diesem Boot, SHE, und es entmaterialisiert“, erklärte Lissoni, Art Director von Sanlorenzo und Gründer von Lissoni & Partners. Die Installation bestand aus einer Reihe maßstabsgerechter Querschnitte, die das Volumen der Yacht rekonstruierten und Besucher einluden, ihre räumliche Struktur zu erleben.

Ebenfalls im Ehrenhof der Universität wurde „Racconti d’aMare“ gezeigt, eine Ausstellung mit Fotografien und Materialien rund um das Meer, organisiert von Navim Group, einem Unternehmen für die Planung und den Bau von Schiffssystemen.

Im Herzen von Brera präsentierte FIM – Fabbrica Italiana Motoscafi die Installation De / Sign in der Galerie Robertaebasta. Das Projekt entstand in Zusammenarbeit mit dem Lichtdesign-Unternehmen Rimani und dem Lederwaren-Spezialisten Alberto Olivero Design und erforschte die emotionale Bedeutung des Reisens auf dem Meer.

Im Ferrari Flagship Store im Zentrum Mailands war während der Präsentation der Lackierung von Ferrari Hypersail deutlich maritime Atmosphäre spürbar. Das 100 Fuß lange fliegende Einrumpfboot steht für die Verbindung von Innovation, Aerodynamik und fortschrittlicher nautischer Forschung.

Auch die Verbindung zwischen Automobil- und Yachtwelt wurde thematisiert: Lexus präsentierte im Superstudio Più im Kreativviertel Tortona das Projekt Space, eine Co-Creation-Initiative mit jungen Talenten von „Discover Together 2026“. Unter den Installationen befand sich auch das Konzept eines Katamarans mit offen gestaltetem Interior.

Da die Design Week auch ein Ort für Begegnungen und Networking ist, tauchte das nautische Thema zudem bei mehreren exklusiven Veranstaltungen auf. Dazu gehörte der Abend von Kora Marine, exklusiver Azimut-Händler für Nordwestitalien, im Studio m2atelier, das mit Azimut an den Innenräumen der Grande-Modelle und der neuen Grande 44M gearbeitet hat, die im September auf dem Cannes Yachting Festival Weltpremiere feiern wird.

Désirée Sormani

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