Brabus AB110: erste Brabus-Yacht mit AB Yachts
Brabus AB110: Dachspoiler und Carbon auf dem Wasser – die erste Yacht des Bottroper Veredlers
Ein beleuchteter Dachspoiler, Sichtcarbon, rote Akzente und Polster mit Dreiecksmuster. Bekannt ist Brabus aus Bottrop im Ruhrgebiet für Supersportwagen und Fahrzeugveredelung, jetzt trägt diese Formensprache einen Rumpf. Auf der Monaco Yacht Show 2026 haben das deutsche Unternehmen und AB Yachts, eine Marke der Next Yacht Group, die Brabus AB110 als Weltpremiere vorgestellt. Die 110-Fuß-Yacht misst 33,7 Meter über alles und ist die erste Yacht in der Geschichte von Brabus.

Die AB110 ist das Spitzenmodell einer Baureihe mit drei Yachten, die beide Unternehmen gemeinsam entwickelt haben. Dazu gehören die Brabus AB95 mit 95 Fuß und die Brabus AB150 mit 150 Fuß. Die AB150 soll 2027 auf der Monaco Yacht Show Weltpremiere feiern, im Jahr des 50-jährigen Bestehens von Brabus. Die AB110 liegt bis zum 26. September im Fürstentum.
"In diesem Jahr tun wir etwas, das wir noch nie zuvor getan haben: Mit der Weltpremiere der Brabus AB110 präsentieren wir die allererste Brabus-Yacht", sagte Constantin Buschmann, CEO und Inhaber von Brabus. Giorgio Mattei, Vizepräsident der Next Yacht Group, sagte: "Die Brabus-AB-Baureihe ist das Ergebnis eines echten Austauschs zwischen unseren Teams. Sie verbindet unser technisches Know-how und unsere Erfahrung auf See mit dem unverwechselbaren Ansatz von Brabus bei Design, Details und Individualisierung."

Angetrieben wird die Yacht von bis zu drei MTU 16V 2000 M96L mit jeweils 1.939 kW / 2.600 PS, zusammen 5.817 kW / 7.800 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt nach Angaben der Hersteller bei 48 Knoten. Die Kraft wird über Wasserstrahlantrieb übertragen, ein Stabilisierungssystem arbeitet in Fahrt und vor Anker. Die Breite beträgt 6,80 Meter.
Außen besteht eine Reihe von Elementen aus Carbon: der Dachspoiler, die vorderen Profile, Designdetails an Steuer- und Backbordseite sowie die Einfassungen der Lufteinlässe für die Motoren im Heck. LED-Leuchten setzen den vorderen Teil der Aufbauten ab. Rote Designakzente sind von anderen Brabus-Produkten bekannt, die Außenpolster tragen die Steppung "Triangle" der Marke.

Die Yacht hat drei Decks: Unterdeck, Hauptdeck und Sonnendeck. Das Sonnendeck dient zugleich als Flybridge und ist vom achteren Hauptdeck über zwei carbonverkleidete Treppen erreichbar. Auf dem Vorschiff liegen eine Sonnenliegefläche und eine Lounge, eine zweite Lounge befindet sich achtern, näher am Wasser. Oben gibt es zwei Sonnenliegen, Loungebereiche an Backbord und Steuerbord, zwei Carbontische und zwei Stauräume. In den Stauraum an Steuerbord ist ein zweiter Steuerstand integriert. Er ist vor allem für Hafenmanöver gedacht, steuert den Wasserstrahlantrieb und lässt sich vollständig einfahren.
Der Innenraum des Hauptdecks folgt der Linie Brabus Masterpiece, Materialien und Oberflächen sind an die Supersportwagen der Marke angelehnt. In der Mitte stehen zwei große Sofas, daneben ein Essbereich mit Tisch für bis zu acht Personen, dazu kommt ein separates Bad. Am Steuerstand gibt es ein maßgefertigtes Lenkrad und einen Pilotensitz aus Masterpiece-Leder mit derselben Triangle-Steppung.

Im Unterdeck liegen die Eignerkabine mit eigenem Bad und Ankleide, eine VIP-Kabine und zwei Gästekabinen, jeweils mit Bad: vier Kabinen für bis zu zehn Gäste. Auf demselben Deck befinden sich die Pantry, eine Crewmesse und zwei Crewkabinen.
In der Heckgarage finden ein Jet-Tender und ein dreisitziger Jetski in Standardgröße Platz. SUP-Boards, Schnorchelausrüstung, Rettungswesten und Schleppreifen werden in weiteren Staufächern und unter den Luken verstaut. Ein Winden- und Rollensystem hilft der Crew, Tender und Jetski zu Wasser zu lassen. Ist die Garage leer, wird die Heckplattform zu einem Beach-Bereich mit Lounge auf Höhe der Wasserlinie.
©PressMare - Alle Rechte vorbehalten

