Class40 Maccaferri Futura di Luca Rossetti, squadra rafforzata con Checco Bruni e Alberto Bona
Il progetto Class40 Maccaferri Futura ha presentato a Milano la squadra e il programma sportivo per la stagione 2026, delineando un percorso orientato a un incremento strutturale delle performance e a un calendario di regate di alto profilo. L’incontro si è svolto presso Duomo18 alla presenza di stampa e partner, con la partecipazione dello skipper Luca Rosetti e dei rappresentanti di Officine Maccaferri.
Per il 2026 il progetto entra in una fase di consolidamento tecnico e sportivo, con un rafforzamento dell’organizzazione sia a bordo sia a terra. Accanto a Rosetti entrano nel team Francesco Bruni e Alberto Bona, con ruoli differenziati ma complementari. Bruni affiancherà lo skipper nella preparazione e nella gestione sportiva delle regate, partecipando direttamente alle attività in mare. Bona assume invece il ruolo di Performance Specialist, con un focus sulla preparazione complessiva in vista degli appuntamenti offshore più impegnativi, in particolare la Route du Rhum.
Secondo quanto illustrato da Officine Maccaferri, l’obiettivo è sviluppare in modo progressivo il potenziale della barca attraverso un lavoro sistematico su assetti, conduzione e affidabilità, valorizzando competenze maturate in ambito oceanico e nei circuiti ad alta competitività. La stagione 2025 ha rappresentato una fase di costruzione delle basi tecniche del progetto, mentre il 2026 è pensato come anno di confronto diretto con i team di riferimento della classe.
La struttura del team comprende anche una componente organizzativa a terra. Giulia Albuzio ricopre il ruolo di Team Principal ed è responsabile dello sviluppo del progetto in coerenza con gli obiettivi strategici e con i temi legati alla sostenibilità. Paolo Bertazzoni opera come Resident Manager, con responsabilità sull’area sportiva, tecnica e sulla logistica. Yaël Poupon è Boat Captain e gestisce l’operatività quotidiana dell’imbarcazione.
Il programma sportivo 2026 prevede una sequenza di regate costiere e offshore che consentono una progressione graduale verso gli impegni più lunghi. La stagione prenderà avvio ad aprile con la Spi Ouest-France Banque Populaire Grand Ouest, seguita da La Trin’40 e dall’Armen Race a maggio. Sono poi in calendario CIC Normandy Channel Race, Round Ireland Race e Drheam Cup nel mese di luglio. Il principale appuntamento dell’anno sarà la Route du Rhum – Destination Guadeloupe, in partenza il 1° novembre, traversata atlantica in solitario di oltre 3.500 miglia nautiche da Saint-Malo a Pointe-à-Pitre.
In preparazione al calendario, il team ha programmato sessioni di allenamento a Cascais tra febbraio e marzo, con il coinvolgimento diretto di Bruni e Bona. Le attività saranno concentrate su messa a punto dell’imbarcazione, assetti e gestione della velocità in diverse condizioni, in funzione delle regate offshore di lunga durata.
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